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          傳感器/ASIC集成縮小電流變送器體積

          •   電力電子的發(fā)展趨勢與其他電子領(lǐng)域的發(fā)展趨勢沒有什么不同——更大規(guī)模集成加降低元件數(shù)量。但是,由于電力電子系統(tǒng)中存在散熱器、磁性元件與線圈等元件,使高水平集成更加困難。微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)已在檢測系統(tǒng)得到應(yīng)用,并可能應(yīng)用于系統(tǒng)的其他部分。   傳統(tǒng)的電流變送器不適合于家電產(chǎn)品和空調(diào)系統(tǒng)市場,因?yàn)樗鼈凅w積太大、價(jià)格高昂。而一種成本較低、體積較小的變送器則使得測量這些系統(tǒng)的電流成為可能,唯一受到的限制是漏電、間隙和絕緣等級等外界因素。   用于LEM自己的LTS電流變送器的應(yīng)用
          • 關(guān)鍵字: MEMS  ASIC  電力電子  LEM  

          一只輪胎引爆的汽車安全MEMS傳感器熱潮

          •      下一代汽車安全系統(tǒng)傳感器有望是一種一體化的傳感器系統(tǒng),它采用公共信號來操作多個系統(tǒng)。   因?yàn)榇嬖诒ル[患,2000年8月普瑞斯通公司宣布召回650萬條裝配于福特生產(chǎn)的SUV車上的輪胎,這一事件已經(jīng)促使美國政府立法,強(qiáng)制性要求自2007年9月起后出廠的每一臺輕型車均需安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)。此外,美國還宣布到2012年全部新車必須使用防側(cè)翻的“電子穩(wěn)定控制技術(shù)”,以減少每年因車輛側(cè)翻造成死亡的人數(shù)。????   根據(jù)
          • 關(guān)鍵字: MEMS  傳感器  精量電子  TPMS  ESP  意法半導(dǎo)體  汽車電子  

          模擬半導(dǎo)體今年不會“冷” 速度更快 功耗更低

          •   最近有許多有關(guān)模擬方面的重大新聞,如美國開始研究需要用無線的方式將電能傳輸?shù)降厍虻目罩刑柲艿拈_發(fā)利用,還有MEMS振蕩器取得了突破性進(jìn)展等等,這些都激勵我關(guān)注新的一年中模擬產(chǎn)品的發(fā)展趨向。雖然從各個方面?zhèn)鱽淼男畔砜?,今年的半?dǎo)體市場不怎么樂觀,但很多公司和預(yù)測機(jī)構(gòu)卻調(diào)高了對模擬半導(dǎo)體的預(yù)期,認(rèn)為今年的模擬IC將會獲得不俗的發(fā)展。這些趨勢似乎從大型IC廠商的行動中也能尋得一點(diǎn)蛛絲馬跡,如,TI在前不久加大在模擬領(lǐng)域的研發(fā)投入和宣傳攻勢,ADI出售數(shù)字業(yè)務(wù),而將經(jīng)歷集中于其核心的模擬業(yè)務(wù)。   模擬
          • 關(guān)鍵字: 模擬IC  半導(dǎo)體  MEMS  通信  LED  

          如何將MEMS傳感器用于各種創(chuàng)新的消費(fèi)類產(chǎn)品設(shè)計(jì)

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: MEMS  

          MEMS市場的飛速發(fā)展 制造封裝環(huán)境待完善

          •   從2007年到2012年,MEMS市場的年復(fù)合增長率將達(dá)到14%。為了滿足市場需求,MEMS企業(yè)和Foundry(晶圓代工廠)都在提高生產(chǎn)制造水平,擴(kuò)大自己的產(chǎn)能。而MEMS的制造也將從現(xiàn)在的5英寸和6英寸線向8英寸線轉(zhuǎn)移。意法半導(dǎo)體開始應(yīng)用其8英寸制造設(shè)施,歐姆龍、飛思卡爾等企業(yè)開始購買或建立8英寸MEMS生產(chǎn)線。   MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))產(chǎn)品以前多被應(yīng)用到國防工業(yè)和汽車上,但在去年它被成功應(yīng)用到游戲機(jī)Wii上,而引起市場的廣泛關(guān)注。市場調(diào)研公司Yole預(yù)測,2008年,MEMS全球市場將達(dá)到7
          • 關(guān)鍵字: MEMS  封裝  晶圓  Foundry  成本  

          基于DSP的數(shù)字式MEMS加速度傳感器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

          • 介紹了一種新型的加速度傳感器ADXL203。具體分析了該傳感器的性能與工作原理,并且通過TI公司的TMS320LF2407DSP實(shí)現(xiàn)了輸出信號的處理和分析。設(shè)計(jì)了三軸的加速度的測量,進(jìn)而確定物體運(yùn)動的位移與軌跡。
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  設(shè)計(jì)  應(yīng)用  加速度  MEMS  DSP  數(shù)字式  基于  

          MEMS壓力傳感器應(yīng)用擴(kuò)大 急需營造產(chǎn)業(yè)環(huán)境

          •   MEMS在國內(nèi)的市場非常大,但目前國內(nèi)從事MEMS產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)還非常少,國內(nèi)要發(fā)展MEMS產(chǎn)業(yè)應(yīng)該得到國家政策及資金支持。      去年,MEMS慣性傳感器在消費(fèi)類產(chǎn)品中的應(yīng)用迅速增長,今后,我們認(rèn)為MEMS壓力傳感器也將慢慢打開國內(nèi)市場。而國內(nèi)發(fā)展MEMS需要政府在政策、產(chǎn)業(yè)環(huán)境和投資環(huán)境等方面加以引導(dǎo)。      iPhone和Wii帶動MEMS發(fā)展      隨著iPhone和Wii這兩
          • 關(guān)鍵字: MEMS  傳感器  iPhone  Wii    

          汽車上都有哪些mems的應(yīng)用

          FrostSullivan:MEMS測試設(shè)備急需低成本、標(biāo)準(zhǔn)化

          •   市場研究機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan公司最新報(bào)告稱,目前MEMS測試設(shè)備價(jià)格高昂,低成本標(biāo)準(zhǔn)化成迫切需求。   報(bào)告稱,2007年全球MEMS測試設(shè)備市場額為5650萬美元,而到2014年將增長到1.202億美元。目前MEMS器件制造商必須面對高昂的設(shè)備價(jià)格(約100萬美元),設(shè)備的專用化(customization)也導(dǎo)致了賣主進(jìn)一步增加成本,另外,MEMS測試設(shè)備缺乏靈活性,多數(shù)僅能進(jìn)行電學(xué)測試或機(jī)械測試。   因此,多數(shù)MEMS廠商除非必須才會購買測試設(shè)備,而多數(shù)用戶
          • 關(guān)鍵字: MEMS  測試設(shè)備  

          基于MEMS的OXC:解決可靠性差距

          將MEMS傳感器用于各種創(chuàng)新的消費(fèi)類產(chǎn)品設(shè)計(jì)解析

          利用MEMS構(gòu)建多信道可調(diào)色散補(bǔ)償儀

          用可編程模擬電路實(shí)現(xiàn)MEMS陀螺儀測量系統(tǒng)

          MEMS運(yùn)動傳感器有助于提高手持設(shè)備的可靠性

          正確選擇汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)使用的各種MEMS傳感器

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