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          5G為何這么快？得從這五大發(fā)明說起
          
                                                            
            
                    	
          • 5G為何這么快？得從這五大發(fā)明說起-為了早日實現5G，Qualcomm 積極致力于5G設計，以促進并加快其發(fā)展。想要真正讓5G NR和 5G愿景變成現實，就不得不說五大關鍵無線發(fā)明。
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          • 關鍵字：
                        5G  mimo天線技術  ofdm  ldpc                          
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          調研報告稱2023年全球5G用戶超10億 一半以上在中國
          
                                                            
            
                    	
          • 　　據外媒報道，調研公司CCS Insight今日發(fā)布報告稱，下一代移動通信技術5G將于2020年到位，2023年全球5G用戶數量將超過10億，而中國將占到一半以上。

 
　　CCS Insight副總裁瑪麗娜·科特切維亞(Marina Koytcheva)稱：“得益于政府的支持、華為等本土廠商的崛起，以及中國消費者升級到4G的驚人速度，中國將主導全球5G市場。”
　　CCS Insight還稱，5G的騰飛速度將超過以往任何一代移動通信技術。當前，
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          • 關鍵字：
                        5G                          
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          GSMA：2025年歐洲5G連接將達2.14億
          
                                                            
            
                    	
          • 　　GSMA預測，在技術標準化的五年內，歐洲移動連接近三分之一將在5G網絡上。即到2025年，歐洲將有2.14億的5G連接，約75%的歐洲人口將被5G網絡覆蓋。
　　報告指出，LTE將在5G引進之前繼續(xù)增長，到2020年連接占比達60%以上，高于2017年初的三分之一。
　　此外，2017年將是4G連接總數超越3G的第一年。LTE將有助于滿足日益增長的數據需求，到2022年將達到每月15.8億字節(jié)，從2016年起的復合年增長率為42%。
　　隨著移動市場的飽和，移動用戶數量增長率將從現在的84%增長
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          • 關鍵字：
                        GSMA  5G                          
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          中興通訊加速Pre5G演進 全面構建5G化網絡
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　近日，中興通訊在比利時布魯塞爾舉行的“2017無線&服務用戶大會”上正式推出“加速Pre5G演進，全面構建5G化網絡整體解決方案”。這是繼中興通訊提出Pre5G創(chuàng)新理念和一系列解決方案后，對Pre5G進行的一次全面升級，受到了與會客戶的極大關注。

　　此次Pre5G整體解決方案突出“即享現在，共創(chuàng)未來”的理念，即Pre5G可以使現有4G用戶提前享受類5G業(yè)務體驗，同時未來將長期與5G共存，協(xié)同發(fā)展。這是中興通訊對IC
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          • 關鍵字：
                        中興通訊  5G                          
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          無人機加持5G 華為攜中移動加速低空應用
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　來自IDC的數據顯示，2015年我國無人機銷售量近10萬架，市場規(guī)模近3億元;2016年達到39萬架，預計2019年銷量將突破300萬架。然而，一方面是無人機產業(yè)的迅猛發(fā)展、市場規(guī)模不斷擴大，另一方面由于缺乏有效的監(jiān)管手段，也使無人機進一步發(fā)展陷入尷尬局面。
　　近日，由中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心、上海通用航空產業(yè)聯(lián)盟、華為Wireless X Labs等共同設立的全國首個“低空數字化應用創(chuàng)新基地”在上海正式揭幕，為無人機聯(lián)網后的監(jiān)管探索和應用創(chuàng)新加速提供了一個有力平臺。
　
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          • 關鍵字：
                        無人機  5G                           
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          5G回傳預測：有線行業(yè)將重獲生機
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　5G手機是一項巨大的技術挑戰(zhàn)。為了實現其千兆移動寬帶業(yè)務的承諾，5G需要廣泛的回傳傳送網絡和廣泛分發(fā)的小型設備，有線行業(yè)將重獲新的服務機會。
　　美國的大多數有線運營商已經為移動運營商的蜂窩網絡提供回傳服務。此外，有線運營商擁有分散小基站的工廠和運營，可以滿足住宅和商業(yè)需求。例如美國有線電視運營商表示，它連接了超過26000個信號塔，并正在使用測試許可證來測試5G小基站。
　　

 
　　此前報告指出，5G回傳給有線電視提供商的新興服務機會，其中包括：
　　與移動網絡運營商簽約，
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          • 關鍵字：
                        5G  基站                          
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          各國運營商均發(fā)力5G 側重點有何不同？
          
                                                            
            
                    	
          • 關于5G，除了官方的時間表外，廠商在部署上也時間表，而另外還有運營商，這些運營商對于5G除了側重點不同，對5G頻譜的爭奪也是花樣翻新。
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          • 關鍵字：
                        5G                           
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          Lex專欄：中美5G之爭
          
                                                            
            
                    	
          • 　　如果中國成功在5G專利方面擁有更大份額，美國芯片集團高通將受到沖擊，中興、華為將受益，而中國移動運營商將為此買單。
　　高通(Qualcomm)在移動芯片知識產權領域占據著主導地位，這使它受到了攻擊。周三，這家美國芯片制造商被臺灣公平交易委員會(Fair Trade Commission)罰款234億新臺幣(合7.74億美元)。
　　不過，一場不那么熱鬧的圍繞5G芯片的爭執(zhí)才是重頭戲——目前5G標準尚未制定出來。中國正力爭在下一代移動數據服務的設計方面占據更大份額。如果中國
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          • 關鍵字：
                        5G                          
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          華為又獲獎！這次憑借5G核心網解決方案
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　近日，Layer123舉辦了2017 SDN/NFV世界峰會，華為5G 核心網解決方案SOC(Service Oriented Core)在峰會上榮獲“最佳垂直應用”獎。
　　

 
　　華為5G 核心網解決方案SOC使能全業(yè)務、全接入，并以Cloud Native為軟件架構使得SOC具備彈性、健壯、高效、敏捷的特點。華為早先將Cloud Native理念引入電信領域，得到產業(yè)界的廣泛認同和采納，在保護運營商現有投資的同時，進一步幫助運營商拓展垂直行業(yè)市場。此
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          • 關鍵字：
                        華為  5G                          
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          解析4G至5G無線通信測試及射頻儀器的那些事
          
                                                            
            
                    	
          • 解析4G至5G無線通信測試及射頻儀器的那些事-無線通信測試技術與測試儀器是通信產業(yè)的重要支撐力量，它滲透于通信芯片、模塊、終端、基站、無線網絡等幾乎所有的產業(yè)鏈環(huán)節(jié)，貫穿于設計研發(fā)、認證驗收、生產、網絡建設與優(yōu)化等幾乎完整產業(yè)生命周期。
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          • 關鍵字：
                        4g  5g  無線通信  射頻測試                          
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          專家:5G商用至少還需五到十年 自動駕駛才能走進生活
          
                                                            
            
                    	
          • 　　10月11日至13日，東南大學主辦的第九屆無線通信與信號處理國際學術會議(WCSP 2017)在南京舉行。
　　WCSP是由東南大學、解放軍理工大學、南京郵電大學、浙江大學和中國科技大學等5校于2009年創(chuàng)立、并輪流承辦的國際學術年度會議。本屆WCSP主題涉及專用傳感器網絡、通信理論、無線通信、無線網絡等六個領域，共有來自15個國家和地區(qū)的400余名國內外專家、研究學者出席。
　　澎湃新聞會議現場了解到，作為無線通信里的熱點話題，5G得到與會嘉賓的熱切關注。
　　5G，即第五代移動通信技術，是4
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          • 關鍵字：
                        5G  自動駕駛                          
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          SDN先驅：5G經濟模式是以SDN/NFV為前提
          
                                                            
            
                    	
          • 　　10月12日消息，作為SDN的先驅之一，斯坦福大學教授Nick McKeown非常相信SDN和NFV都是5G的基礎。“我認為5G的整體經濟模式是基于SDN和NFV的前提是在商業(yè)上可行和實用和部署。“除非基礎設施的重要組成部分是以SDN和NFV為基礎，否則很難想像經濟學工作。”
　　“雖然它在標準工作中仍然被正式定義，但預計5G將支持廣泛的應用，如果要這樣做，那么，期望它將能力和靈活性提供我們所需要的，在任何給定的時間無需運營商過度服務。”N
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          • 關鍵字：
                        SDN  5G                          
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          華為盧鑫剛：2018年是5G承載從標準化走向預商用化元年
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　如何解決5G承載運維的問題，是現在很多運營商非常關注的問題。
　　而華為的5G承載解決方案X-Haul可以幫助運營商應對來自5G承載網帶來的挑戰(zhàn)，引領5G走向商用：通過接口技術解決大帶寬問題，通過FlexE解決多業(yè)務承載的問題，通過OTN Lite解決前傳問題之外，在架構上也要做比較大的創(chuàng)新和優(yōu)化。
　　

 
　　“5G承載正走在一個從標準化、產品化到預商用的非常關鍵階段。2018年對于承載來說將是里程碑式的一年，是從標準化走向預商用化的元年。”華為網絡產
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          • 關鍵字：
                        華為  5G                          
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          韓國三大電信公司布局5G網絡 迎合自動駕駛及互聯(lián)車輛需求
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 　　據外媒報道，韓國各大電信公司正加快與車企及5G網絡基礎設施開發(fā)商的合作，旨在迎合目前大熱的互聯(lián)車輛及自動駕駛車輛的需求，或將開拓新財源?！　』ヂ?lián)車輛集安全、便捷、車載信息娛樂系統(tǒng)與一身，將車輛與信息技術相結合，上述功能的實現需要借助5G網絡，進而傳輸并處理車倆與基礎設施所產生的海量數據?！　№n國三大移動運營商韓國電信公司(KT)、SK電訊(SK Telecom)與LG Uplus紛紛與韓國及全球車企開展合作?！　T與現代汽車合作其互聯(lián)車輛系統(tǒng)Blue Link，使駕駛員
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          • 關鍵字：
                        自動駕駛  5G                          
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          5G啟用毫米波頻譜：哪些頻率會被采用？
          
                                                            
            
                    	
          • 5G啟用毫米波頻譜：哪些頻率會被采用？-隨著世界標準化機構著手定義下一代無線網絡，5G的愿景正在迫使研究人員改變他們的思考方式。
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