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AMD A520入門級主板首次現(xiàn)身：PCIe 4.0依然可期

AMD剛剛正式推出了新一代主流級芯片組B550,承襲了旗艦級老大哥X570的諸多優(yōu)良特性,相比于上代B450有了巨大的飛躍,包括搭配三代銳龍支持PCIe 4.0、自身升級PCIe 3.0、支持雙顯卡、支持超頻、支持USB 3.1等等,讓千元級主板也有了旗艦級的享受。這還沒完。根據(jù)早先消息,AMD還準(zhǔn)備了一款更加入門級的A520芯片組,現(xiàn)在它也迫不及待地現(xiàn)身了,華碩率先披露了五款新型號:- PRIME A520M-A- PRIME A520M-E- PRIME A520M-K- TUF GAMING A52
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以4G LTE啟程，開始您的5G之旅

　　Ludger?Boegerging（u-blox?蜂窩通信產(chǎn)品中心?戰(zhàn)略（市場開發(fā)）?高級專員）　　摘?要：在5G 的大趨勢下，一個觀念正逐漸被人淡忘或忽視：就是在未來 10 年中，4G LTE 仍將是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的最具競爭力的通信技術(shù)。本文將闡述其中的原因。此外，我們還將研究如何為全新 5G 時代做好準(zhǔn)備，探討如何使用當(dāng)今的 4G LTE 技術(shù)，并持續(xù)發(fā)掘 5G 技術(shù)中所蘊藏的價值?！　￡P(guān)鍵詞：4G LTE；5G；工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)；工業(yè) 4.0　　盡管5G毋庸置疑將會為各行各業(yè)乃至我們的日常生活帶來
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流失華為/NV訂單臺積電挽留AMD：開發(fā)專屬5nm

7nm時代,臺積電大獲全勝。剛剛公布的今年一季度財報顯示,其收入同比繼續(xù)增長,其中7nm晶圓銷售占比達到35%,成為絕對龍頭。不過,最新有消息傳出,華為減少了下一代海思5G SoC的訂單量,而且NVIDIA也決定選擇三星代工其下一代GPU產(chǎn)品。當(dāng)然即便如此,臺積電的5nm的客戶依然紛至沓來,何況蘋果、高通、AMD尚在列。有趣的是,報道稱,臺積電將為AMD開發(fā)一套專屬的5nm制程,以牢固與AMD之間的關(guān)系。根據(jù)官方路線圖,AMD的5nm產(chǎn)品包括Zen 4、RDNA3、CDNA2等,這套專門的5nm估計是特別
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5nm Zen 4在路上 EPYC處理器將占AMD營收的30%

AMD今晚推出了新的EPYC處理器——霄龍7Fx2系列,主要填補16核、24核的空缺,運行頻率更高,三級緩存容量更大,而價格、性價比一如既往地誘人。對AMD來說,EPYC霄龍系列處理器發(fā)展空間巨大,2019年該業(yè)務(wù)貢獻了10億美元的營收,只占AMD全年營收的15%左右,而AMD的目標(biāo)是EPYC處理器能夠占到30%的營收。此外,AMD還計劃在2023年將營收翻倍增長到150億美元,30%的營收意味著45億美元,相比現(xiàn)在的10億美元還有3-4倍空間,潛力巨大。EPYC處理器不只是增加營收,還是AMD推動盈利增
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TUV南德授中汽數(shù)據(jù)ISO/IEC 20000-1信息技術(shù)服務(wù)管理體系認證證書

近日,TUV南德意志集團(以下簡稱“TUV南德”)授予中國汽車技術(shù)研究中心有限公司下屬的中汽數(shù)據(jù)有限公司(以下簡稱“中汽數(shù)據(jù)”)ISO/IEC 20000-1信息技術(shù)服務(wù)管理體系認證證書,此項證書頒發(fā)標(biāo)志著中汽數(shù)據(jù)已率先成長為一家集汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析、軟件開發(fā)、運營、運維于一體的信息研究和數(shù)據(jù)服務(wù)機構(gòu)。TUV南德管理服務(wù)部產(chǎn)品經(jīng)理尹冰先生(右)在現(xiàn)場審核中ISO/IEC 20000-1是面向各類組織的信息技術(shù)服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn),意在通過“IT服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化”來管理IT問題,并依據(jù)服務(wù)級別協(xié)議進行計劃、推行和監(jiān)控,同時
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來看看顯微鏡下的Note 4 Pentile像素排列

騰訊數(shù)碼訊(編譯:Michael)作為三星下半年的旗艦機型,Galaxy Note 4配備了一塊分辨率為2560×1440的5.7英寸Super AMOLED顯示屏,而與目前市面上大部分LCD顯示屏不同,AMOLED屏幕采用了Pentile像素排列方式,如果你想知道Pentile像素排列究竟是什么樣子的,不妨一起來看看Galaxy Note 4屏幕在顯微鏡下的照片吧!Pentile排列與傳統(tǒng)排列的最大不同在于子像素的面積,Pentile的RGB三基色子像素發(fā)光面積不等,紅、藍兩色的面積
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iOS 13.4推送！蘋果CarPlay分屏功能上線高德第一時間嘗鮮

蘋果今天凌晨正式推送iOS 13.4系統(tǒng)更新，其中分屏功能是這次CarPlay最 “硬核” 的一項改進。此前分屏功能只有蘋果自帶地圖可以實現(xiàn)，本次升級后，高德地圖用戶也可以第一時間享受這一新功能。
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三星512GB eUFS 3.1投產(chǎn)，傳Galaxy Note 20率先采用

智能手機的運算能力越來越高，下載速度也越來越快，儲存芯片的讀寫速度亦需要配合，才能發(fā)揮每個環(huán)節(jié)的最高效能。日前三星（Samsung）就宣布開始大規(guī)模投產(chǎn)512GB的eUFS 3.1儲存芯片，它的特點就是其讀寫速度較上一代更快。
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Google 解釋 Pixel 4 手勢雷達背后的技術(shù)

Soli 動作感應(yīng)系統(tǒng)是 Pixel 4 系列的一大賣點，理論上它可以快速地識別用戶手勢然后執(zhí)行相應(yīng)的操作。不過這套方案背后的工作原理可能未必如許多人所想像，而在日前發(fā)布的一篇博客中 Google 專門對此進行了一番解釋。首先，Soli 的短距離雷達主要是被用來做兩件事，其一是探測到人的存在從而讓面部辨識組件迅速做好掃描人臉的準(zhǔn)備，其二則是認清滑動之類的隔空手勢。這第二項是體現(xiàn) Soli 功能性的核心，而為了讓相關(guān)組件小到可以被塞進手機，Google 在雷達識別傾向上的優(yōu)先級
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AMETEK發(fā)布Sorensen品牌Asterion系列程控直流電源新產(chǎn)品

近日，AMETEK程控電源事業(yè)部發(fā)布了Sorensen品牌Asterion系列程控直流電源的31個新型號產(chǎn)品。Sorensen 品牌 Asterion系列程控直流電源現(xiàn)有43個型號，單機輸出功率覆蓋1.7kW到10kW，電壓覆蓋40V到400V，電流最高可達250A。Asterion系列程控直流電源適用于測試當(dāng)今復(fù)雜電子產(chǎn)品，如國防軍工設(shè)備，航空航天電子設(shè)備，通訊設(shè)備，汽車零部件及其他商用電子產(chǎn)品。Asterion系列程控直流電源可用于自動化測試，過程控制，研究開發(fā)應(yīng)用，且可同時滿足工程師對節(jié)約空間的需求
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蘋果與強生合作：研究Apple Watch能否降低中風(fēng)風(fēng)險

日前，據(jù)國外媒體報道，蘋果公司和強生公司（Johnson & Johnson）今日宣布一項新的合作，旨在研究Apple Watch智能手表能否幫助降低中風(fēng)風(fēng)險，并及早發(fā)現(xiàn)房顫。
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索尼的首款 5G 手機可能是加強版的 Xperia 1

在索尼今天的線上發(fā)布會前不久，原定于 MWC 上公布的新機也在最后一刻被徹底曝光。根據(jù) XDA Devlopers 寫手 Max Weinbach 的推文，索尼即將發(fā)布 Xperia 1 II 和 Xperia 10 II 這兩款新品。其中 1 II 如其（怪怪的）名字所示，將會是去年旗艦 Xpeira 1 的升級版。它在保留 6.5 吋 4K HDR OLED 屏幕規(guī)格的同時，還能通過運動模糊降低技術(shù)達到「等同于 90Hz」的視覺效果。和真正的 90Hz 更新率面
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蘋果發(fā)布iOS 13.4首個測試版：iPhone可以當(dāng)作車鑰匙

今天蘋果發(fā)布了iOS 13.4首個測試版，而距離之前的iOS 13.3.1正式版發(fā)布相隔一周的時間。從目前已知的細節(jié)中來看，在最新的iOS 13.4測試版中，蘋果修改了這個設(shè)計，郵件工具條重回iOS 12設(shè)計，包括四個按鈕：刪除、移動、旗標(biāo)和回復(fù)。事實上之前曾有不少用戶向蘋果吐槽，在iOS 13中，他們將郵件App的工具條精簡為兩個按鈕：刪除和回復(fù)。兩個按鈕都位于右側(cè)，這樣非常容易產(chǎn)生誤操作。有證據(jù)顯示 iOS 13.4 支持CarKey功能，并讓iPhone變身為車鑰匙。iOS 13.4包含CarKey
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美國公布自動駕駛重大發(fā)展政策：努力消除監(jiān)管障礙

眾所周知的是，全世界掀起了研發(fā)自動駕駛汽車的熱潮，其中特斯拉、Waymo等美國公司保持了領(lǐng)先地位，另外大約有六七十家全球研發(fā)企業(yè)正在美國加州社會道路上測試自動駕駛汽車。據(jù)外媒最新消息，作為支持自動駕駛汽車研發(fā)的一個舉措，周三，美國政府在拉斯維加斯國家消費電子展上推出了迄今為止最重要的自動駕駛汽車研發(fā)支持政策和監(jiān)管體系。
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