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LTE-A PDSCH信道的解調(diào)技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)
- LTE以其高速率、低時(shí)延等優(yōu)點(diǎn)，得到世界各主流通信設(shè)備商和運(yùn)營商的廣泛關(guān)注，并已經(jīng)開始進(jìn)行大規(guī)模的商用。為了保證 LTE及其后續(xù)技術(shù)的長久生命力，同時(shí)也為了滿足IMT-A和未來通信的更高需求，LTE-A的推行已經(jīng)勢(shì)不可擋。為了檢測(cè)LTE-A物理層的業(yè)務(wù)信息，LTE-A PDSCH的解調(diào)成為物理層分析的核心模塊。本文結(jié)合自主研發(fā)的綜合測(cè)試儀，對(duì)LTE-A PDSCH解調(diào)技術(shù)進(jìn)行探討，儀器分析結(jié)果表明提出的檢測(cè)技術(shù)正確有效。
- 關(guān)鍵字： LTE-A CA 解調(diào) 201707
未來五年“一帶一路”為電信產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造超100億美元商機(jī)
- 以往，人們對(duì)“一帶一路”的關(guān)注仍主要停留在傳統(tǒng)基建領(lǐng)域，然而信息基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)同樣將成為“一帶一路”的重要組成部分。“一帶一路”作為國家戰(zhàn)略方針，沿線涉及64個(gè)國家，占全球總?cè)丝诘娜种?、占全球?jīng)濟(jì)規(guī)模的三分之一，其中的900多個(gè)項(xiàng)目，預(yù)期總投資額將達(dá)到5.5萬億人民幣(折合9000億美元)。而光纖網(wǎng)絡(luò)等信息通信基礎(chǔ)設(shè)施將是“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。 “一帶一路&rdqu
- 關(guān)鍵字： 4G TD-LTE
4G之王！中興LTE基站全球登頂：信號(hào)默秒全
- 按照三大運(yùn)營商公布的5月運(yùn)營數(shù)據(jù)，國內(nèi)4G用戶數(shù)量已經(jīng)超過8億戶。 在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展的當(dāng)下，要承載如此龐大的通訊需求，對(duì)基站的密度、穩(wěn)定性、覆蓋廣度提出了很高的要求。 近日，國際知名咨詢公司GlobalData(此前為Current Analysis)發(fā)布最新報(bào)告，對(duì)業(yè)界幾大服務(wù)商的LTE基站進(jìn)行了評(píng)級(jí)。 維度有Vulnerable(脆弱的)、Competitive(有競爭力的)、Strong(強(qiáng)大)、Very Strong(非常強(qiáng)大)以及Leader(領(lǐng)導(dǎo)
- 關(guān)鍵字： 中興 LTE
LTE 與WiFi 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)比較
- 通過以上對(duì)LTE 與WiFi 網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、覆蓋能力、容量、終端等多方面的比較可以看出：LTE作為下一代網(wǎng)絡(luò)首選的移動(dòng)通信制式在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、覆蓋能力、特有技術(shù)上均全面領(lǐng)先WiFi 網(wǎng)絡(luò)，但WiFi 網(wǎng)絡(luò)在容量、AP 性價(jià)比、終端普及率上的優(yōu)勢(shì)決定了在很長一段時(shí)間內(nèi)、在特定場(chǎng)景下WiFi 網(wǎng)絡(luò)仍然是LTE 網(wǎng)絡(luò)的有效補(bǔ)充。
- 關(guān)鍵字： LTE WiFi FDD制式
破解TD-LTE與LTE FDD融合組網(wǎng)的四大難題
- TD-LTE與LTE FDD融合發(fā)展成為必然趨勢(shì)。隨著全球LTE商用網(wǎng)絡(luò)的不斷開通，用戶數(shù)和業(yè)務(wù)量的增長，LTE FDD頻譜資源不足的問題逐漸凸顯，而TD-LTE具有較豐富的頻譜資源，兩者融合組網(wǎng)，可以有效緩解FDD頻譜緊張問題
- 關(guān)鍵字： LTEFDD GSM WiFi TD-LTE 融合組網(wǎng)
車內(nèi)直接內(nèi)建4G LTE數(shù)據(jù)機(jī)模組 不靠手機(jī)連網(wǎng)
- 智能手機(jī)不再是移動(dòng)通訊服務(wù)業(yè)者唯一能撈錢的平臺(tái)，現(xiàn)在他們的搖錢樹又多了一棵──汽車。有不少移動(dòng)通訊服務(wù)業(yè)者都將汽車視為下一個(gè)具備龐大成長潛力的商機(jī)，汽車業(yè)者同樣也看好新的收入來源，并開始炒作ldquo;有四個(gè)輪子的智能手機(jī)rdquo;議題。手機(jī)芯片業(yè)者高通（Qualcomm）是唯一針對(duì)汽車市場(chǎng)推出LTE芯片組的半導(dǎo)體業(yè)者，
- 關(guān)鍵字： 汽車系統(tǒng) LTE
多手段保證LTE承載網(wǎng)可靠性
- 電信級(jí)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)對(duì)可靠性需求可分為三個(gè)層面：設(shè)備可靠性、網(wǎng)絡(luò)可靠性和業(yè)務(wù)可靠性。在承載網(wǎng)中，網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備的可用性要求達(dá)到99.999%（這相當(dāng)于設(shè)備在一年的連續(xù)運(yùn)行中，因各種可能原因造成停機(jī)維護(hù)的時(shí)間少于5分鐘），高可靠性是電信運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營的基本要求。
- 關(guān)鍵字： 承載網(wǎng) LTE 可靠性 快速檢測(cè) 保護(hù)倒換
TD-LTE發(fā)射機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
- 本文將對(duì)TD-LTE的不同架構(gòu)的發(fā)射機(jī)系統(tǒng)(包括發(fā)射和反饋)的挑戰(zhàn)進(jìn)行分析，最終根據(jù)TD-LTE的空口指標(biāo)要求進(jìn)行系統(tǒng)指標(biāo)分解，提供了TD-LTE發(fā)射機(jī)設(shè)計(jì)的思路及依據(jù),同時(shí)結(jié)合TI的方案分析了發(fā)射機(jī)鏈路關(guān)鍵器件的指標(biāo)要求。
- 關(guān)鍵字： TD-LTE 發(fā)射機(jī) 零中頻發(fā)射 實(shí)中頻反饋
天線應(yīng)用于4G/LTE無線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)
- LTE（Long Term Evolution，長期演進(jìn)）是4G移動(dòng)寬帶服務(wù)運(yùn)行于700-2700MHZ.使用其4G網(wǎng)絡(luò)的LTE無線運(yùn)營商包括AT4G/LTE天線，被視為由3G天線產(chǎn)品向4G天線產(chǎn)品演進(jìn)的主流技術(shù)。LTE天線的隨著網(wǎng)絡(luò)不斷的發(fā)展，LTE天線的面世減少了網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)却臅r(shí)間，為網(wǎng)絡(luò)提供了更高的用戶數(shù)據(jù)速率，改善系統(tǒng)
- 關(guān)鍵字： 天線應(yīng)用 LTE 4G
一體化站型助力TD-LTE基站建設(shè)
- 作為全球主流4G技術(shù)之一， TD-LTE在全球呈現(xiàn)燎原之勢(shì)。在國外，已經(jīng)有日本軟銀、巴西SKY、沙特STC等多張商用網(wǎng)絡(luò)投入運(yùn)營。在國內(nèi)，工信部牽頭、中國移動(dòng)承擔(dān)的TD-LTE一階段、二階段規(guī)模外場(chǎng)試
- 關(guān)鍵字： TD-LTE 中國移動(dòng) 4G
盤點(diǎn)移動(dòng)寬帶四大承載技術(shù)
- 用戶對(duì)于帶寬的需求是永無止境的，現(xiàn)有的移動(dòng)寬帶的需求也是如此。愛立信(中國)通信有限公司市場(chǎng)與戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)常剛認(rèn)為：在移動(dòng)寬帶的后續(xù)發(fā)展中依然將是以3G為主線，其他高帶寬技術(shù)為輔助接入的形式。當(dāng)然，3G也為用戶做好了提升帶寬的長期準(zhǔn)備。
- 關(guān)鍵字： 移動(dòng)寬帶 LTE WiFi
3G、WiMAX、LTE、等寬帶無線技術(shù)比較
- 在以ITU和3GPP/3GPP2引領(lǐng)的蜂窩移動(dòng)通信從3G到E3G，再走向B3G/4G的演進(jìn)道路上，3G、WiMAX、WIFI等各種無線技術(shù)競爭中互相借鑒和學(xué)習(xí)，技術(shù)不斷完善，網(wǎng)絡(luò)安全性實(shí)用性不斷增強(qiáng)。
- 關(guān)鍵字： 3G LTE 寬帶無線技術(shù) WiMAX
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