<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          首頁  資訊  商機   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動中心  E周刊閱讀   樣片申請
          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 48v-12v

          48V高功率電驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)

          • 根據(jù)歐盟對汽車CO2排放限值的要求,至2025年,這一排放指標(biāo)須比2021年降低15.0%;至2030年,這一排放指標(biāo)須比2021年降低37.5%?目前,研究人員需要進(jìn)一步降低新款車型的CO2排放,為此應(yīng)大力推廣電氣化動力總成系統(tǒng)?除了純電動汽車和插電式混合動力汽車(PHEV)之外,全混合動力汽車(FHEV)也屬于該類車型?FHEV雖然無須進(jìn)行外部充電,但是仍能以純電動狀態(tài)行駛,特別是在市區(qū)范圍內(nèi)?研究人員如果對德國混合動力汽車市場可公開得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,那么就能獲得如下信息:輕度混合動力汽車(MHEV
          • 關(guān)鍵字: 48V  高功率  電驅(qū)動系統(tǒng)  

          為5G和下一代電信設(shè)備構(gòu)建更好的-48VDC電源

          • 隨著新市場和新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),對移動數(shù)據(jù)的需求急劇飆升。除了以更大的密度部署更多蜂窩站點之外,沒有其他解決方案。這些因素將直接影響宏基站、小基站和毫微微基站產(chǎn)品的設(shè)計?,F(xiàn)在的無線電支持多頻段工作,功率放大器(PA)設(shè)計工程師都在設(shè)法將PA的輸出功率推向更高的限值/水平。本文重點討論80 W PA,且系統(tǒng)中包含多個PA的情形。1400 W遠(yuǎn)程無線電單元(RRU)平臺越來越普遍。然而,網(wǎng)絡(luò)運營商希望這些RRU能夠提高覆蓋密度,同時更節(jié)能、更可靠、更緊湊。
          • 關(guān)鍵字: 5G  電信設(shè)備  -48V  

          論如何降低48V輕混汽車系統(tǒng)中的噪聲輻射

          • 全球汽車市場當(dāng)今的銷售趨勢仍是傳統(tǒng)燃油車占比約80%,其余的20%都被包括各類混動汽車和電動汽車在內(nèi)的新能源汽車所占據(jù),輕混動力汽車是其中最重要的細(xì)分市場之一。?事實上,輕混動力平臺已經(jīng)是一個具體的傳統(tǒng)汽車架構(gòu)替代解決方案,因為輕混系統(tǒng)滿足了對更大動力儲備的需求,同時可以降低動力系統(tǒng)總體成本。輕混系統(tǒng)有以下優(yōu)勢:?集成了驅(qū)動電機,停車后起步加速更快;幫助啟停系統(tǒng)提高燃油效率;渦輪增壓系統(tǒng)降低尾氣排放;在保養(yǎng)維修和發(fā)生故障時,比高壓總線解決方案更安全?在STPOWER STri
          • 關(guān)鍵字: ST  48V  輕混汽車  噪聲輻射  

          意法推新車規(guī)GDU產(chǎn)品 目標(biāo)鎖定24V/48V汽車電源市場

          • 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)新推出之L9908高整合度車規(guī)三相閘極驅(qū)動單元(Gate Driver Unit,GDU)支持12V、24V或48V汽車電源系統(tǒng),具有彈性的輸入輸出信道,可在傳統(tǒng)油車和油電混合車上實現(xiàn)多種應(yīng)用。L9908為每個半橋提供連接上下橋臂場效晶體管(Field-Effect Transistor,F(xiàn)ET)的專用源極腳位,讓用戶可以單獨配置輸出信道,驅(qū)動不同類型的負(fù)載。此外,L9908還提供六個獨立的脈沖寬度調(diào)變(Pulse-width Modulation,PWM
          • 關(guān)鍵字: 意法半導(dǎo)體  GDU  24V/48V  汽車電源   

          在輕度混合動力汽車中利用GaN實現(xiàn)雙電池管理

          • John Grabowski:安森美半導(dǎo)體電源方案部門的首席應(yīng)用和市場工程師,部門位于美國密歇根州安阿伯市。John Grabowski于2007年加入安森美半導(dǎo)體,此前他曾在福特汽車公司研究實驗室工作30年。他一直從事電路和軟件設(shè)計,應(yīng)用于電氣、混合動力汽車和汽車動力總成系統(tǒng)。最近,他的團(tuán)隊積極推動將高功率半導(dǎo)體應(yīng)用于汽車電子化。引言為應(yīng)對氣候變化,汽車減排降油耗勢在必行。如今,許多國家/地區(qū)的法律強制要求汽車制造商做出這些改變。為實現(xiàn)這一目標(biāo),其中一種方式就是采用混合動力,即在汽油或柴油車輛的傳動鏈中
          • 關(guān)鍵字: GaN  48V  

          48 V機器人的興起

          • 工業(yè)機器人是第四次工業(yè)革命(即“工業(yè)4.0”)的重要元素,這些設(shè)備聯(lián)接到系統(tǒng)和遠(yuǎn)程傳感器,構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的重要組成部分—工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)。 據(jù)國際機器人聯(lián)盟(IFR)的數(shù)據(jù),2018年部署了近250萬臺工業(yè)機器人,且這個數(shù)字以每年超過40萬臺的速度增長。其中,工業(yè),汽車和電氣/電子行業(yè)占總部署的一半以上,金屬和機械、塑料、化工和食品飲料也是重要用戶。 所有工業(yè)機器人中約有75%部署在中國、日本、美國、韓國和德國。機器人的迅速普及不僅限于工業(yè)領(lǐng)域,到2018年為止已部署了25萬臺“專業(yè)服務(wù)”機
          • 關(guān)鍵字: 48V  機器人  

          12V與48V轉(zhuǎn)換需要緊湊型功率電感

          • 車載48V技術(shù)具有一 些獨到的優(yōu)勢:有助于降 低整體油耗,減少環(huán)境危 害,甚至能提高發(fā)動機的 性能。盡管48 V系統(tǒng)的裝 配率越來越高,但48 V系 統(tǒng)并不是完全替代現(xiàn)有的 12 V架構(gòu)。相反,這種方 法不僅讓我們能對12 V系 統(tǒng)進(jìn)行拓展,以處理功率 更高的負(fù)載,同時還能通過升降式轉(zhuǎn)換器裝置將48 V系統(tǒng)耦合到這些系統(tǒng)中間。 主要改進(jìn)在于將發(fā)電機的電平設(shè)置為48 V等級,從而實 現(xiàn)更高的功率輸出和能效等級。兩種電壓等級通過一個 雙向降壓式轉(zhuǎn)換器裝置進(jìn)行連接。TDK所研發(fā)的緊湊型 功率電感具有48 V系統(tǒng)
          • 關(guān)鍵字: 12V  48V  

          48V輕混市場:鋰電業(yè)新藍(lán)海?

          • 相較于新能源汽車補貼下,國內(nèi)動力電池業(yè)高投入、低回報的現(xiàn)狀,48V輕混系統(tǒng)較高的附加價值也許會成為鋰電企業(yè)盈利的市場新藍(lán)海。
          • 關(guān)鍵字: 鋰電  48V  

          無處不在的48V,被谷歌和數(shù)據(jù)中心大規(guī)模采用,究竟優(yōu)勢是什么......

          •        為什么電源設(shè)計轉(zhuǎn)用 48V?您需要了解什么?  當(dāng)前應(yīng)用通過下列途徑提高性能:  ? 增強處理能力  ? 提高通信速率  ? 延長運行速率  ? 增添外設(shè)  ? 增大扭矩  ? 增大 LED 亮度  實現(xiàn)“更多功能”需要提供更多功率。更高功率一般受尺寸和/或重量限制的制約。這就是為什么越來越多行業(yè)從常規(guī) 12V 配電轉(zhuǎn)而采用更高電壓的 48V 
          • 關(guān)鍵字: 48V  電源設(shè)計  

          簡易3V-12V的DC/DC變換電路原理圖

          • LT1109為三端器件,沒有關(guān)閉電源控制端。若外接一些元件可組成有關(guān)閉功能的電路。FET的柵極為低電平時,電源關(guān)閉,靜態(tài)電流等于零。簡易3V-12V的DC/DC變換電路原理圖:...
          • 關(guān)鍵字: 3V-12V  DC  變換電路  

          6V/9V/12V可調(diào)線性電壓調(diào)節(jié)器電路

          • 我們能夠建立一個多種電壓供電(6、9、12V)線性電壓調(diào)節(jié)器電路。不僅能提供多種輸出電壓與單供電電壓,該電路的電壓穩(wěn)定性也很好。
          • 關(guān)鍵字: 6V  9V  12V  可調(diào)線性  電壓調(diào)節(jié)器  

          12V升壓到20000V電路圖

          • 該電路產(chǎn)生一個非常高的電壓,必須謹(jǐn)慎使用,以防止電擊。變壓器可以產(chǎn)生超過1000V和8級倍壓器,可以生產(chǎn)多達(dá)20KV直流高壓電。
          • 關(guān)鍵字: 12V  20000V電路圖  

          12v轉(zhuǎn)9v電路圖

          • 12v轉(zhuǎn)9v電路圖(12voltto9Voltdcconverter)輸入9V至30V輸出24V5A的升壓電源電路圖
          • 關(guān)鍵字: 12v  9v電路圖  

          12V截流型開關(guān)電源的電路

          • 12V截流型開關(guān)電源的電路圖12V截流型開關(guān)電源的電路12V截流型開關(guān)電源的電路如圖4所示。該電路采用一片TOP202Y型單片開關(guān)電源。截流控制環(huán)由晶體管VT1、VT2、R1~R4、IC2構(gòu)成,其電路簡單,成本低廉。要求VT1和VT2的...
          • 關(guān)鍵字: 12V  截流型  開關(guān)電源  

          24V轉(zhuǎn)12V開關(guān)電源電路圖

          • 在24V柴油車上裝用12V電器(如儀表、收放機、電扇等)時,多采用12V三端穩(wěn)壓器。但由于穩(wěn)壓器上壓降達(dá)12V,功耗很大,溫度很高,極易損壞。我們設(shè)計了一種開關(guān)型電源變壓器,可將24V降為12V電路如圖所示。此電路由555擔(dān)任脈沖振...
          • 關(guān)鍵字: 24V  12V  開關(guān)電源  
          共66條 1/5 1 2 3 4 5 »
          關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
          Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
          《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
          備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();