4g（lte）網(wǎng)絡(luò)測(cè) 文章進(jìn)入4g（lte）網(wǎng)絡(luò)測(cè)技術(shù)社區(qū)

高通宣布收購(gòu)Sequans的4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

據(jù)高通、Sequans官方消息，近日，高通（Qualcomm）與Sequans聯(lián)合宣布，雙方已達(dá)成最終協(xié)議，高通將收購(gòu)Sequans的4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。該交易須符合慣例成交條件，包括法國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。據(jù)悉，Sequans是面向大規(guī)模關(guān)鍵物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的蜂窩半導(dǎo)體解決方案的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和供應(yīng)商。此次交易將Sequans的4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)添加到高通先進(jìn)的端到端物聯(lián)網(wǎng)解決方案中，將加強(qiáng)高通的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合，并為高通在該領(lǐng)域建立領(lǐng)導(dǎo)地位提供獨(dú)特的機(jī)會(huì)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，收購(gòu)Sequans的4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)增加了高通廣泛的
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芯原與新基訊聯(lián)合推出5G RedCap/4G LTE雙模調(diào)制解調(diào)器解決方案

2024年2月7日，中國(guó)上?！驹煞荩ㄐ驹善贝a：688521.SH）今日宣布與無(wú)線通信技術(shù)和通信芯片提供商新基訊科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“新基訊”）共同推出5G RedCap/4G LTE雙模調(diào)制解調(diào)器（Modem）解決方案。新基訊基于該方案的芯片已完成流片和芯片驗(yàn)證并投入量產(chǎn)，即將面向全球市場(chǎng)正式上市。5G RedCap是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP在5G Release 17版本中，面向中高速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景所定義的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，與4G LTE共同構(gòu)建成了完整的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系。?芯原與
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中國(guó)移動(dòng)發(fā)布業(yè)界首款基于 RISC-V 架構(gòu)的 Cat.1 通信模組 ML305M

IT之家 10 月 12 日消息，近日，業(yè)界首款基于 RISC-V 架構(gòu)的 Cat.1 模組 ML305M 在 2023 中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)上首次亮相。據(jù)介紹，ML305M 基于中移芯昇科技 CM8610 開(kāi)發(fā)。CM8610 是國(guó)內(nèi)首顆基于 64 位 RISC-V 內(nèi)核的 LTE Cat.1bis 通信芯片，采用 22nm 工藝，具有高集成度以及外圍極簡(jiǎn) BOM 設(shè)計(jì)，edrx 待機(jī)電流達(dá)到 0.74mA，最小接收靈敏度達(dá)到-101dBm，并支持 VoLTE。中移物聯(lián) OneMO 表示，M
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比科奇推出業(yè)界首款單芯片支持兩個(gè)5G滿速小區(qū)的4G+5G雙模全組合小基站解決方案

5G開(kāi)放式RAN基帶芯片和電信級(jí)軟件提供商比科奇（Picocom）近日宣布：其PC802基帶處理（PHY）系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）已率先實(shí)現(xiàn)單芯片支持5G雙4T4R小區(qū)峰值速率穩(wěn)定運(yùn)行，這代表了PC802基帶SoC已全面實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。此前，單芯片4G+5G雙模解決方案已支持TDD和FDD制式的所有組合，且單芯片已支持三個(gè)LTE小區(qū)。5G雙小區(qū)4T4R解決方案已與客戶的協(xié)議棧集成，并完成72小時(shí)測(cè)試，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，繼續(xù)保持了低功耗的優(yōu)勢(shì)，性能達(dá)到系統(tǒng)最大吞吐量指標(biāo)。作為全球首顆專(zhuān)為小基站應(yīng)用打造的基帶處理SoC
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貿(mào)澤開(kāi)售適合LTE IoT應(yīng)用的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開(kāi)發(fā)套件

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Digi XBee? 3全球GNSS LTE CAT 1開(kāi)發(fā)套件。該套件預(yù)裝了三個(gè)月的蜂窩數(shù)據(jù)服務(wù)，已提前激活并可隨時(shí)使用。利用Digi XBee? 3全球LTE Cat 1嵌入式調(diào)制解調(diào)器，設(shè)計(jì)師可以省去耗時(shí)、昂貴的FCC和運(yùn)營(yíng)商終端設(shè)備認(rèn)證過(guò)程，將先進(jìn)的LTE蜂窩連接快速集成到其設(shè)備和應(yīng)用中。通過(guò)貿(mào)澤供應(yīng)的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開(kāi)發(fā)套件，用戶
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貿(mào)澤開(kāi)售適合LTE IoT 應(yīng)用的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開(kāi)發(fā)套件

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Digi XBee? 3全球GNSS LTE CAT 1開(kāi)發(fā)套件。該套件預(yù)裝了三個(gè)月的蜂窩數(shù)據(jù)服務(wù)，已提前激活并可隨時(shí)使用。利用Digi XBee? 3全球LTE Cat 1嵌入式調(diào)制解調(diào)器，設(shè)計(jì)師可以省去耗時(shí)、昂貴的FCC和運(yùn)營(yíng)商終端設(shè)備認(rèn)證過(guò)程，將先進(jìn)的LTE蜂窩連接快速集成到其設(shè)備和應(yīng)用中。通過(guò)貿(mào)澤供應(yīng)的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開(kāi)發(fā)套件，用戶
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基于Infineon SoC藍(lán)牙CYW20835之智能遙控器方案

1.藍(lán)牙智能遙控器的應(yīng)用介紹：遙控器的發(fā)展，從紅外遙控器，到2.4G RF 遙控器，再到現(xiàn)在的藍(lán)牙的遙控器；從機(jī)械的上下左右按鍵式遙控器，到現(xiàn)在像鼠標(biāo)一樣順滑的運(yùn)動(dòng)感應(yīng)遙控器，再到帶語(yǔ)音控制遙控；遙控器的發(fā)展，也是隨著科技的進(jìn)步和智能設(shè)備的發(fā)展而不斷更新發(fā)展；2. 各種遙控器的原理；紅外遙控器原理：通過(guò)紅外二極管，發(fā)射38Khz載波的紅外信號(hào)；接收端通過(guò)紅外接收頭，接收紅外信號(hào)，并解碼得到遙控器的控制命令；運(yùn)動(dòng)感應(yīng)遙控器原理：通過(guò)感應(yīng)使用者手的運(yùn)動(dòng)來(lái)控制屏幕的光標(biāo)移動(dòng)；通過(guò)不同的手勢(shì)來(lái)發(fā)射控制命令；通過(guò)M
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中興通訊與聯(lián)創(chuàng)汽車(chē)電子達(dá)成合作，發(fā)布基于車(chē)規(guī)級(jí) 4G 模組打造的 T-BOX 產(chǎn)品方案

IT之家 4 月 24 日消息，中興通訊官方微信公眾號(hào)近日更新文章，宣布與上汽集團(tuán)、聯(lián)創(chuàng)汽車(chē)電子達(dá)成深化戰(zhàn)略合作。與此同時(shí)，中興通訊將和聯(lián)創(chuàng)汽車(chē)電子成立聯(lián)合創(chuàng)新中心，并聯(lián)合發(fā)布基于中興通訊車(chē)規(guī)級(jí) 4G 模組打造的 T-BOX 產(chǎn)品方案。IT之家查詢中興通訊官方微信公眾號(hào)得知，中興通訊與聯(lián)創(chuàng)汽車(chē)電子聯(lián)合發(fā)布的 T-BOX 產(chǎn)品方案，是基于中興通訊車(chē)規(guī)級(jí) 4G 模組進(jìn)行的整機(jī)設(shè)計(jì)與研發(fā)。其支持 EAL4 增強(qiáng)級(jí)國(guó)密算法、網(wǎng)絡(luò)安全及獨(dú)立北斗定位，且主要芯片基本實(shí)現(xiàn) 100% 國(guó)產(chǎn)化。該 4G 模組內(nèi)置
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5G 3年等于4G 5年第一波運(yùn)營(yíng)商已取得商業(yè)成功

2月28日消息，“5G商業(yè)成功”峰會(huì)在2023 MWC期間舉辦。華為ICT戰(zhàn)略與Marketing總裁彭松指出當(dāng)前5G三年發(fā)展成果等于4G發(fā)展五年，第一波運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)取得了商業(yè)成功，并且產(chǎn)生“確定性效應(yīng)”。彭松指出，5G發(fā)展三年的全球用戶滲透率和4G發(fā)展五年的水平相當(dāng)，而且第一波5G用戶滲透率超過(guò)20%的運(yùn)營(yíng)商普遍取得了顯著的移動(dòng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著終端、內(nèi)容、體驗(yàn)和商業(yè)模式等不斷豐富，吸引更多的運(yùn)營(yíng)商和伙伴加入繁榮5G的浪潮，說(shuō)明市場(chǎng)正在由基于風(fēng)險(xiǎn)決策轉(zhuǎn)向基于收益決策，5G商業(yè)成功加速走向確定性。華為
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拒絕消失 4G大有用處！聯(lián)發(fā)科：還會(huì)存在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間

關(guān)于4G、5G以及6G的演進(jìn)，聯(lián)發(fā)科營(yíng)銷(xiāo)副總裁Finbarr Moynihan在CES 2023上與媒體進(jìn)行了交流。Moynihan表示，4G包括聯(lián)發(fā)科的4G芯片Helio還會(huì)存在很長(zhǎng)一段時(shí)間。他指出，4G向5G過(guò)渡肯定是必然的，但如果把視角放在終端和入門(mén)設(shè)備，這個(gè)速度會(huì)慢得多。當(dāng)前的情況是，4G和5G設(shè)備之間存在顯著的成本差異。Moynihan透露，未來(lái)數(shù)年聯(lián)發(fā)科會(huì)持續(xù)更新入門(mén)到高端的4G芯片，包括拉美、非洲、印度等市場(chǎng)的需求還很可觀。
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華為 Mate 50 / Pro / RS 新機(jī)入網(wǎng)：搭載 HarmonyOS 系統(tǒng)，均不支持 5G

IT之家 8 月 10 日消息，電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)信息顯示，型號(hào)為 BNE-AL00、DCO-AL00、CET-AL00 的三款華為機(jī)型現(xiàn)已入網(wǎng)，預(yù)計(jì)為華為 Mate50 系列的三款機(jī)型，包括華為 Mate 50、華為 Mate 50 Pro 以及華為 Mate 50 RS。IT之家了解到，從入網(wǎng)信息來(lái)看，三款設(shè)備均支持 TD-LTE / LTE FDD / WCDMA / CDMA 1X / GSM 制式，且為雙卡雙待移動(dòng)電話機(jī)，搭載 HarmonyOS 操作系統(tǒng)。這也意味著，三款機(jī)型均不支持&nb
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LTE Cat.1東風(fēng)勢(shì)起，翱捷科技ASR1606芯片助力客戶登陸市場(chǎng)新高地

隨著全球移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求不斷提升，2G/3G轉(zhuǎn)網(wǎng)進(jìn)程正在加速。目前，大部分需求已轉(zhuǎn)向LPWA和LTE Cat.1技術(shù)，而基于LTE Cat.1的模塊數(shù)量將在未來(lái)幾年內(nèi)激增。根據(jù)Counterpoint Research分析報(bào)告，預(yù)計(jì)到2030年，全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模塊出貨量將超過(guò)12億個(gè)，復(fù)合年增長(zhǎng)率為 12%，其中LTE Cat.1是僅次于5G的增速第二大技術(shù)。LTE Cat.1已從之前的行業(yè)新寵，變成了中低速物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)新高地。作為全球主流的物聯(lián)網(wǎng)通信方案提供商，翱捷科技自成立伊始就開(kāi)始布局Cat.1，并
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長(zhǎng)安汽車(chē)搭載中國(guó)“芯”，國(guó)產(chǎn)自研LTE Cat.1車(chē)規(guī)級(jí)芯片模組實(shí)現(xiàn)商用

2022年6月10日，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下新款純電動(dòng)微型汽車(chē)長(zhǎng)安LUMIN車(chē)型正式發(fā)售。這款車(chē)型被車(chē)友親切地稱(chēng)為“糯玉米”，新車(chē)從外觀到內(nèi)飾都充滿了“卡哇伊”的調(diào)調(diào)，以可愛(ài)而又迷人的造型，智慧且人性的配置打動(dòng)了大量粉絲。長(zhǎng)安LUMIN由長(zhǎng)安EPA0全新純電平臺(tái)所打造，具備了寬敞舒享、硬核出眾、純電超強(qiáng)為核心的三大特點(diǎn)，在滿足消費(fèi)者需求的同時(shí)，更是重塑A00級(jí)市場(chǎng)的新格局。微型純電動(dòng)車(chē)在新能源汽車(chē)中始終占據(jù)著至關(guān)重要的位置。根據(jù)中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)微型純電車(chē)的銷(xiāo)量在純電乘用車(chē)中銷(xiāo)量占比高達(dá)33
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2022年蜂窩物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

今年，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)有望取得重大進(jìn)展，大量新設(shè)計(jì)即將上市。LTE-M和NB-IoT的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)比專(zhuān)有區(qū)域廣域（LWA）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)花費(fèi)了更長(zhǎng)的時(shí)間才進(jìn)入市場(chǎng)，因此他們失去了很多早期的市場(chǎng)份額。智慧化可以節(jié)省營(yíng)運(yùn)和維護(hù)成本并提高生產(chǎn)力，因此一些企業(yè)和組織不愿意等待是可以理解的。但蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)的較晚到來(lái)，也代表著它擁有充足的可靠性和安全性，這是傳統(tǒng)蜂巢式無(wú)線技術(shù)和移動(dòng)電話用戶幾十年來(lái)所一直享用的。蜂窩物聯(lián)網(wǎng)唯一缺乏的，是全球無(wú)處不在的營(yíng)運(yùn)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋，因?yàn)楦鳡I(yíng)運(yùn)商的部署速度各有不同；但目前這個(gè)「障礙」已經(jīng)完全消除，營(yíng)運(yùn)
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高通發(fā)布驍龍695、778G+、480+、680 4G四款芯片，第四季度上市

　　高通今天宣布推出四款具有性能升級(jí)、5G連接等功能的新型中端處理器，分別為：驍龍778G Plus 5G、695 5G、480 Plus 5G和680 4G。　　據(jù)高通的計(jì)劃，這批新品預(yù)計(jì)會(huì)在今年第四季晚些時(shí)候上市?！　∧壳癏MD Global已表示諾基亞會(huì)采用驍龍480+芯片，OPPO和小米都會(huì)推出基于驍龍695的新品，而且后者也會(huì)有搭載驍龍778G+的新機(jī)。此外榮耀、vivo、摩托羅拉也將推出該類(lèi)型的新機(jī)。　　驍龍778G Plus 5G移動(dòng)平臺(tái)是驍龍778G的后續(xù)產(chǎn)品，具有更高的GPU和CPU性能
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4g（lte）網(wǎng)絡(luò)測(cè)介紹

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