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高通宣布收購Sequans的4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

據(jù)高通、Sequans官方消息，近日，高通（Qualcomm）與Sequans聯(lián)合宣布，雙方已達成最終協(xié)議，高通將收購Sequans的4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。該交易須符合慣例成交條件，包括法國監(jiān)管機構(gòu)的批準。據(jù)悉，Sequans是面向大規(guī)模關(guān)鍵物聯(lián)網(wǎng)市場的蜂窩半導(dǎo)體解決方案的設(shè)計、開發(fā)和供應(yīng)商。此次交易將Sequans的4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)添加到高通先進的端到端物聯(lián)網(wǎng)解決方案中，將加強高通的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合，并為高通在該領(lǐng)域建立領(lǐng)導(dǎo)地位提供獨特的機會。相關(guān)負責(zé)人表示，收購Sequans的4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)增加了高通廣泛的
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芯原與新基訊聯(lián)合推出5G RedCap/4G LTE雙模調(diào)制解調(diào)器解決方案

2024年2月7日，中國上海——芯原股份（芯原，股票代碼：688521.SH）今日宣布與無線通信技術(shù)和通信芯片提供商新基訊科技有限公司（簡稱“新基訊”）共同推出5G RedCap/4G LTE雙模調(diào)制解調(diào)器（Modem）解決方案。新基訊基于該方案的芯片已完成流片和芯片驗證并投入量產(chǎn)，即將面向全球市場正式上市。5G RedCap是國際標準化組織3GPP在5G Release 17版本中，面向中高速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景所定義的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，與4G LTE共同構(gòu)建成了完整的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)綜合生態(tài)體系。?芯原與
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中國移動發(fā)布業(yè)界首款基于 RISC-V 架構(gòu)的 Cat.1 通信模組 ML305M

IT之家 10 月 12 日消息，近日，業(yè)界首款基于 RISC-V 架構(gòu)的 Cat.1 模組 ML305M 在 2023 中國移動全球合作伙伴大會上首次亮相。據(jù)介紹，ML305M 基于中移芯昇科技 CM8610 開發(fā)。CM8610 是國內(nèi)首顆基于 64 位 RISC-V 內(nèi)核的 LTE Cat.1bis 通信芯片，采用 22nm 工藝，具有高集成度以及外圍極簡 BOM 設(shè)計，edrx 待機電流達到 0.74mA，最小接收靈敏度達到-101dBm，并支持 VoLTE。中移物聯(lián) OneMO 表示，M
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比科奇推出業(yè)界首款單芯片支持兩個5G滿速小區(qū)的4G+5G雙模全組合小基站解決方案

5G開放式RAN基帶芯片和電信級軟件提供商比科奇（Picocom）近日宣布：其PC802基帶處理（PHY）系統(tǒng)級芯片（SoC）已率先實現(xiàn)單芯片支持5G雙4T4R小區(qū)峰值速率穩(wěn)定運行，這代表了PC802基帶SoC已全面實現(xiàn)設(shè)計標準。此前，單芯片4G+5G雙模解決方案已支持TDD和FDD制式的所有組合，且單芯片已支持三個LTE小區(qū)。5G雙小區(qū)4T4R解決方案已與客戶的協(xié)議棧集成，并完成72小時測試，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，繼續(xù)保持了低功耗的優(yōu)勢，性能達到系統(tǒng)最大吞吐量指標。作為全球首顆專為小基站應(yīng)用打造的基帶處理SoC
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貿(mào)澤開售適合LTE IoT應(yīng)用的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發(fā)套件

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Digi XBee? 3全球GNSS LTE CAT 1開發(fā)套件。該套件預(yù)裝了三個月的蜂窩數(shù)據(jù)服務(wù)，已提前激活并可隨時使用。利用Digi XBee? 3全球LTE Cat 1嵌入式調(diào)制解調(diào)器，設(shè)計師可以省去耗時、昂貴的FCC和運營商終端設(shè)備認證過程，將先進的LTE蜂窩連接快速集成到其設(shè)備和應(yīng)用中。通過貿(mào)澤供應(yīng)的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發(fā)套件，用戶
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貿(mào)澤開售適合LTE IoT 應(yīng)用的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發(fā)套件

提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Digi XBee? 3全球GNSS LTE CAT 1開發(fā)套件。該套件預(yù)裝了三個月的蜂窩數(shù)據(jù)服務(wù)，已提前激活并可隨時使用。利用Digi XBee? 3全球LTE Cat 1嵌入式調(diào)制解調(diào)器，設(shè)計師可以省去耗時、昂貴的FCC和運營商終端設(shè)備認證過程，將先進的LTE蜂窩連接快速集成到其設(shè)備和應(yīng)用中。通過貿(mào)澤供應(yīng)的Digi XBee 3全球GNSS LTE CAT 1開發(fā)套件，用戶
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基于Infineon SoC藍牙CYW20835之智能遙控器方案

1.藍牙智能遙控器的應(yīng)用介紹：遙控器的發(fā)展，從紅外遙控器，到2.4G RF 遙控器，再到現(xiàn)在的藍牙的遙控器；從機械的上下左右按鍵式遙控器，到現(xiàn)在像鼠標一樣順滑的運動感應(yīng)遙控器，再到帶語音控制遙控；遙控器的發(fā)展，也是隨著科技的進步和智能設(shè)備的發(fā)展而不斷更新發(fā)展；2. 各種遙控器的原理；紅外遙控器原理：通過紅外二極管，發(fā)射38Khz載波的紅外信號；接收端通過紅外接收頭，接收紅外信號，并解碼得到遙控器的控制命令；運動感應(yīng)遙控器原理：通過感應(yīng)使用者手的運動來控制屏幕的光標移動；通過不同的手勢來發(fā)射控制命令；通過M
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中興通訊與聯(lián)創(chuàng)汽車電子達成合作，發(fā)布基于車規(guī)級 4G 模組打造的 T-BOX 產(chǎn)品方案

IT之家 4 月 24 日消息，中興通訊官方微信公眾號近日更新文章，宣布與上汽集團、聯(lián)創(chuàng)汽車電子達成深化戰(zhàn)略合作。與此同時，中興通訊將和聯(lián)創(chuàng)汽車電子成立聯(lián)合創(chuàng)新中心，并聯(lián)合發(fā)布基于中興通訊車規(guī)級 4G 模組打造的 T-BOX 產(chǎn)品方案。IT之家查詢中興通訊官方微信公眾號得知，中興通訊與聯(lián)創(chuàng)汽車電子聯(lián)合發(fā)布的 T-BOX 產(chǎn)品方案，是基于中興通訊車規(guī)級 4G 模組進行的整機設(shè)計與研發(fā)。其支持 EAL4 增強級國密算法、網(wǎng)絡(luò)安全及獨立北斗定位，且主要芯片基本實現(xiàn) 100% 國產(chǎn)化。該 4G 模組內(nèi)置
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5G 3年等于4G 5年第一波運營商已取得商業(yè)成功

2月28日消息，“5G商業(yè)成功”峰會在2023 MWC期間舉辦。華為ICT戰(zhàn)略與Marketing總裁彭松指出當前5G三年發(fā)展成果等于4G發(fā)展五年，第一波運營商已經(jīng)取得了商業(yè)成功，并且產(chǎn)生“確定性效應(yīng)”。彭松指出，5G發(fā)展三年的全球用戶滲透率和4G發(fā)展五年的水平相當，而且第一波5G用戶滲透率超過20%的運營商普遍取得了顯著的移動業(yè)務(wù)收入增長。同時，隨著終端、內(nèi)容、體驗和商業(yè)模式等不斷豐富，吸引更多的運營商和伙伴加入繁榮5G的浪潮，說明市場正在由基于風(fēng)險決策轉(zhuǎn)向基于收益決策，5G商業(yè)成功加速走向確定性。華為
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拒絕消失 4G大有用處！聯(lián)發(fā)科：還會存在相當長時間

關(guān)于4G、5G以及6G的演進，聯(lián)發(fā)科營銷副總裁Finbarr Moynihan在CES 2023上與媒體進行了交流。Moynihan表示，4G包括聯(lián)發(fā)科的4G芯片Helio還會存在很長一段時間。他指出，4G向5G過渡肯定是必然的，但如果把視角放在終端和入門設(shè)備，這個速度會慢得多。當前的情況是，4G和5G設(shè)備之間存在顯著的成本差異。Moynihan透露，未來數(shù)年聯(lián)發(fā)科會持續(xù)更新入門到高端的4G芯片，包括拉美、非洲、印度等市場的需求還很可觀。
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華為 Mate 50 / Pro / RS 新機入網(wǎng)：搭載 HarmonyOS 系統(tǒng)，均不支持 5G

IT之家 8 月 10 日消息，電信設(shè)備進網(wǎng)信息顯示，型號為 BNE-AL00、DCO-AL00、CET-AL00 的三款華為機型現(xiàn)已入網(wǎng)，預(yù)計為華為 Mate50 系列的三款機型，包括華為 Mate 50、華為 Mate 50 Pro 以及華為 Mate 50 RS。IT之家了解到，從入網(wǎng)信息來看，三款設(shè)備均支持 TD-LTE / LTE FDD / WCDMA / CDMA 1X / GSM 制式，且為雙卡雙待移動電話機，搭載 HarmonyOS 操作系統(tǒng)。這也意味著，三款機型均不支持&nb
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LTE Cat.1東風(fēng)勢起，翱捷科技ASR1606芯片助力客戶登陸市場新高地

隨著全球移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求不斷提升，2G/3G轉(zhuǎn)網(wǎng)進程正在加速。目前，大部分需求已轉(zhuǎn)向LPWA和LTE Cat.1技術(shù)，而基于LTE Cat.1的模塊數(shù)量將在未來幾年內(nèi)激增。根據(jù)Counterpoint Research分析報告，預(yù)計到2030年，全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模塊出貨量將超過12億個，復(fù)合年增長率為 12%，其中LTE Cat.1是僅次于5G的增速第二大技術(shù)。LTE Cat.1已從之前的行業(yè)新寵，變成了中低速物聯(lián)網(wǎng)市場新高地。作為全球主流的物聯(lián)網(wǎng)通信方案提供商，翱捷科技自成立伊始就開始布局Cat.1，并
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長安汽車搭載中國“芯”，國產(chǎn)自研LTE Cat.1車規(guī)級芯片模組實現(xiàn)商用

2022年6月10日，長安汽車旗下新款純電動微型汽車長安LUMIN車型正式發(fā)售。這款車型被車友親切地稱為“糯玉米”，新車從外觀到內(nèi)飾都充滿了“卡哇伊”的調(diào)調(diào)，以可愛而又迷人的造型，智慧且人性的配置打動了大量粉絲。長安LUMIN由長安EPA0全新純電平臺所打造，具備了寬敞舒享、硬核出眾、純電超強為核心的三大特點，在滿足消費者需求的同時，更是重塑A00級市場的新格局。微型純電動車在新能源汽車中始終占據(jù)著至關(guān)重要的位置。根據(jù)中國乘用車聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國微型純電車的銷量在純電乘用車中銷量占比高達33
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2022年蜂窩物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢預(yù)測

今年，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)有望取得重大進展，大量新設(shè)計即將上市。LTE-M和NB-IoT的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)比專有區(qū)域廣域（LWA）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)花費了更長的時間才進入市場，因此他們失去了很多早期的市場份額。智慧化可以節(jié)省營運和維護成本并提高生產(chǎn)力，因此一些企業(yè)和組織不愿意等待是可以理解的。但蜂巢式物聯(lián)網(wǎng)的較晚到來，也代表著它擁有充足的可靠性和安全性，這是傳統(tǒng)蜂巢式無線技術(shù)和移動電話用戶幾十年來所一直享用的。蜂窩物聯(lián)網(wǎng)唯一缺乏的，是全球無處不在的營運商網(wǎng)絡(luò)覆蓋，因為各營運商的部署速度各有不同；但目前這個「障礙」已經(jīng)完全消除，營運
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高通發(fā)布驍龍695、778G+、480+、680 4G四款芯片，第四季度上市

　　高通今天宣布推出四款具有性能升級、5G連接等功能的新型中端處理器，分別為：驍龍778G Plus 5G、695 5G、480 Plus 5G和680 4G?！　?jù)高通的計劃，這批新品預(yù)計會在今年第四季晚些時候上市?！　∧壳癏MD Global已表示諾基亞會采用驍龍480+芯片，OPPO和小米都會推出基于驍龍695的新品，而且后者也會有搭載驍龍778G+的新機。此外榮耀、vivo、摩托羅拉也將推出該類型的新機?！　◎旪?78G Plus 5G移動平臺是驍龍778G的后續(xù)產(chǎn)品，具有更高的GPU和CPU性能
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