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消息稱英偉達 RTX 50 系顯卡明年一季度陸續(xù)登場,暫無 SUPER 版規(guī)劃
- 10 月 16 日消息,英偉達 RTX 50 系列顯卡有望在明年 CES 2025 上亮相,根據(jù)博板堂今日最新消息,RTX 50 系列各型號可能會發(fā)布比較快,基本上是逐月發(fā)布,確定英偉達針對 RTX50 系列的大概發(fā)布時間:2025 年 1 月 CES 發(fā)布 RTX 5090D5080 系列2 月份將發(fā)布 RTX 5070 Ti5070 系列3 月份將發(fā)布 RTX 5060 Ti5060 系列所以 2025 年 Q1 季度內(nèi)將全部發(fā)布完,暫時沒有 SUPER 系列型號的產(chǎn)品規(guī)劃。據(jù)此前報道,英偉達創(chuàng)始人兼
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英飛凌推出高集成無線充電發(fā)射器IC,用于50W充電
- 【2023 年 5 月 11 日,德國慕尼黑訊】無線充電已成為當今電池供電應(yīng)用不可或缺的一部分,為各個行業(yè)的便攜式產(chǎn)品帶來了簡單易用、對用戶友好的使用體驗。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出了全新的WLC1150無線充電發(fā)射器IC,進一步擴大其無線充電(WLC)控制器IC產(chǎn)品陣容,為需要更強無線電源傳輸能力的應(yīng)用提供高度集成、易于設(shè)計和經(jīng)濟高效的解決方案。此類應(yīng)用主要包括工業(yè)級應(yīng)用、醫(yī)療保健設(shè)備、機器人和無人機、吸塵器、電動工具、擴展塢以及支持Qi標準擴展電源配置
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兩年磨一“艦”——華為Mate 50 Pro
- 前幾日,華為Mate 50 系列的性能測試已經(jīng)解禁,大眾期待的華為兩年磨一“艦”的全新旗艦Mate 50,所以,現(xiàn)在筆者就趁著這股東風,來和各位讀者分析一下,華為Mate 50系列。華為Mate 50早前,互聯(lián)網(wǎng)上就有不少傳聞成Mate 50系列可能會使用上一代驍龍8gen 1 4G版作為核心SoC,但是本次Mate 50 卻搭載了最新的驍龍8+ gen 1 4G版屬實是讓筆者驚喜。對于驍龍8+的性能幾何,網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)有太多同款處理器機型和大量的性能測試,筆者在這里就不贅述了。但有一點,值得一提,雖然Mat
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基于全局引導的行人序列重識別
- 摘要:行人序列重識別是對同一個人進行跨攝像頭識別,要實現(xiàn)跨攝像頭行人精確識別必須充分利用行人序 列的時空線索。為了解決這個問題,本文提出了一種基于全局引導的行人序列重識別,首先利用ResNet-50提 取行人序列特征;然后用全局引導網(wǎng)絡(luò)將行人序列特征分解為全局特征和局部特征,并提取行人序列全局特征 和局部特征的時間相關(guān)性;最后對行人序列特征PCA降維后用JS散度計算相似度。實驗結(jié)果表明本文算法在跨 攝像頭行人序列重識別中識不僅識別率高,而且效率高。關(guān)鍵詞:行人序列重識別;ResNet-50;全局引
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衛(wèi)星通信新紀元?——Mate 50與iPhone 14的衛(wèi)星通信技術(shù)
- 近日,華為和Apple相繼舉行了新品發(fā)布會,華為時隔兩年在萬分困難的情況下發(fā)布了Mate系列的新產(chǎn)品Mate 50系列,而Apple則是發(fā)布了iPhone的例行更新——iPhone 14系列。這兩場發(fā)布會不約而同的介紹了全新的功能——衛(wèi)星通信,一時間將這種技術(shù)拉入了大眾消費者的視野之中,雖然Apple和華為都提到了衛(wèi)星通信,但是其實現(xiàn)的最終效果和原理存在著些許不同,本篇筆者來淺談一下其中的原理。作為全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System)
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華為Mate 50 Pro現(xiàn)身跑分 處理器有驚喜了:或為臺積電代工驍龍8+
- 9月5日晚間消息,趕在明天(9月6日)下午的華為發(fā)布會前,Mate 50 Pro首個跑分曝光?! y試軟件為GeekBench 5,單核1266分,多核3938分?! C型識別為華為DCO-AL00,頻率信息為1*3.19GHz X2+3*2.75GHz A710+4*2.02GHz A510,Adreno730 GPU?! 膮?shù)來看,這顆處理器應(yīng)該是驍龍8+Gen1,由臺積電4nm代工,發(fā)熱和能耗相較于三星4nm版的驍龍8 Gen1改良不少?! ‘斎?,在新機尚未正式發(fā)布前,沒有那么實錘的事情,還是
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華為 Mate 50 / Pro / RS 新機入網(wǎng):搭載 HarmonyOS 系統(tǒng),均不支持 5G
- IT之家 8 月 10 日消息,電信設(shè)備進網(wǎng)信息顯示,型號為 BNE-AL00、DCO-AL00、CET-AL00 的三款華為機型現(xiàn)已入網(wǎng),預(yù)計為華為 Mate50 系列的三款機型,包括華為 Mate 50、華為 Mate 50 Pro 以及華為 Mate 50 RS。IT之家了解到,從入網(wǎng)信息來看,三款設(shè)備均支持 TD-LTE / LTE FDD / WCDMA / CDMA 1X / GSM 制式,且為雙卡雙待移動電話機,搭載 HarmonyOS 操作系統(tǒng)。這也意味著,三款機型均不支持&nb
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華為Mate 50全系列四款機型 首發(fā)自研XMAGE影像系統(tǒng)
- 據(jù)悉,全新的華為Mate 50系列有望在8月與大家見面。而隨著發(fā)布時間的日益臨近,外界關(guān)于該機的爆料也更加密集。根據(jù)當前市場爆料的信息來看,華為Mate 50系列無論是外觀設(shè)計還是硬件參數(shù),又或者是內(nèi)置的系統(tǒng)都已經(jīng)大致清晰。華為Mate 50全系列四款機型據(jù)消息人士透露,華為Mate 50系列共計有四款機型,分別為華為Mate 50、華為Mate 50 Pro、華為Mate 50 RS以及華為Mate 50X。目前華為Mate 50系列貼膜曝光,那么也就意味著正面最終的設(shè)計基本定局。從貼膜照片來看,華為M
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消息稱華為 Mate 50 系列將于 9 月 12 日發(fā)布,采用麒麟芯片
- IT之家 6 月 26 日消息,由于某些眾所周知的原因,華為旗艦產(chǎn)品已經(jīng)進入一年 Mate 一年 P 系列的發(fā)布節(jié)奏中。去年,華為 P50 系列新機于 7 月 29 日發(fā)布,不出意外的話,華為 Mate 50 系列也將在今年第三季度亮相。長期以來,關(guān)于華為 Mate 50 系列各種的傳聞一直在網(wǎng)上流傳。除此之外,該公司還將推出 Harmony OS 3.0,它將為用戶帶來一些重大變化,目前已經(jīng)開始開發(fā)者測試招募。equalleaks 表示,華為 Mate 50 系列將于 9 月亮相,搭載全新麒麟 SoC,
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Pico Technology 拓展基于 PC 的混合信號示波器產(chǎn)品系列
- PicoScope 6000E 系列緊湊型 4+16 個通道 MSOs 可為工程師、開發(fā)人員和科學家提供高成本效益的測試和調(diào)試解決方案。Pico Technology 今天宣布進一步開發(fā)其 PicoScope 6000E 系列示波器,推出三款新型 4 通道產(chǎn)品型號,每種型號可配置 16 個可選數(shù)字通道。這些產(chǎn)品具有 300 或 500 MHz 的帶寬、8 位或 8/10/12 位靈活分辨率以及高達 4 GS 的深度捕捉內(nèi)存,進一步提升了現(xiàn)有 PicoScope 6000E 系列產(chǎn)品的功能,在年初推出的 8
- 關(guān)鍵字: PicoScope 6000E 系列 混合信號示波器 緊湊型 4+16 個通道 MSOs 21 個串行協(xié)議解碼器/分析器 頻譜分析功能 50 MHz 任意波形發(fā)生器
50-250W寬電壓輸入,加強絕緣3KVAC隔離穩(wěn)壓鐵路電源
- 一、產(chǎn)品介紹金升陽鐵路電源模塊滿足鐵路EN50155認證標準,經(jīng)過研發(fā)升級,輸出電壓覆蓋3.3/5/12/15/24/48/54V ,輸出功率從150W提升到250W,輸入電壓從66~160VDC拓寬至40~160VDC,可兼容鐵路車載72V、96V、110V車載電池使用場合,與標準對接,全面提升鐵路電源的可靠性。 此次推出的鐵路電源,變壓器采取加強絕緣設(shè)計,隔離耐壓由3000VDC提升到3000VAC,輸入對外殼滿足2100VAC隔離,可滿足高原高寒應(yīng)用場合。即使在外部環(huán)境制約
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微軟Surface Hub 2S發(fā)布:50寸和85寸、可移動辦公的電子黑板
- 在4月17日于紐約舉辦的發(fā)布活動中,微軟正式推出了Surface Hub 2S,一款服務(wù)協(xié)同辦公、教育等場景的50.5寸大屏設(shè)備。 其實,去年Ignite大會上,Suface Hub 2S就首次登場,但僅公布了極少的信息。
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elmos推出用于無刷直流電機應(yīng)用的三相半橋驅(qū)動器E523.50
- 2018年8月20日訊,德國elmos公司日前宣布推出一款用于直流無刷(BLDC)電機的72V三相半橋驅(qū)動器E523.50,產(chǎn)品應(yīng)用于12/24V車載和48V板級電網(wǎng)供電的汽車應(yīng)用及24V至60V供電電源的工業(yè)應(yīng)用,該IC符合AEC-Q100標準0級(150°C)需求。 數(shù)字RUN引腳和六個數(shù)字輸入控制三個全橋門極驅(qū)動(三個高端和三個低端門極驅(qū)動)。 該IC可配置為六個直接控制輸入或三個使能和三個PWM(脈沖寬度調(diào)制)輸入。 對于后一種配置,死區(qū)時間可以自動生成,或使用外部電阻設(shè)置?! ≡撈骷闪?/li>
- 關(guān)鍵字: elmos E523.50 BLDC
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