- 根據3GPP 38.101協議的規(guī)定,5G NR主要使用兩段頻率:FR1頻段和FR2頻段。FR1頻段的頻率范圍是450MHz——6GHz,又叫sub 6GHz頻段;FR2頻段的頻率范圍是24.25GHz——52.6GHz,人們通常叫它毫米波(mmWave)。 有人認為,毫米波(mmWave)只能指EHF頻段,即頻率范圍是30GHz——300GHz的電磁波。因為30GHz電磁波的波長是10毫米,300GHz電磁波的波長是1毫米。24.25GHz電磁波的波長是12.37毫米,可以叫它
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5G 毫米波
- MEMS/傳感技術 毫米波 (millimeter wave )波長為1～10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點。 它具有以下主要特點: ?極寬的帶寬:通常認為毫米波頻率范圍為26.5～300GHz,帶寬高達273.5GHz。超過從直流到微波全部帶寬的10倍。即使考慮大氣吸收,在大氣中傳播時只能使用四個主要窗口,但這四個窗口的總帶寬也可達135GHz,為微波以下各波段帶寬之和的5 倍。這在頻率資源緊張的今天無疑極具吸引力。&nb
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毫米波
- 毫米波在諸多方面的應用,使得毫米波異?；馃帷Ｆ渲?最為火熱的應用之一為毫米波雷達技術。本文中,將從兩大方面對毫米波雷達加以闡述:1.車載毫米波雷達頻段劃分以及發(fā)展趨勢解析,2.介紹毫米波雷達的幾個應用場景。如果你對毫米波,疑惑對毫米波雷達存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀。一、車載毫米波雷達頻段劃分(一)頻段介紹從頻段上來看,比較常見的車載領域的毫米波雷達頻段有兩類。1、24GHz,目前大量應用于汽車的盲點監(jiān)測、變道輔助。雷達安裝在車輛的后保險杠內,用于監(jiān)測車輛后方兩側的車道是否有車、可否進行變道。這個頻段也
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毫米波
- 近日，光華科技發(fā)布公告，光華科技與中興通訊簽署了《合作框架協議》。
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光華科技 中興通訊 5G
- 悉數2019年最紅的半導體公司，匯頂科技當之無愧，不管是屏下指紋的統(tǒng)治性優(yōu)勢，還是市值飆升至近1400億，都足夠成為中國IC設計新勢力的代表。近日，匯頂科技發(fā)布了2019年年報和2020年一季度季報，從中我們能夠解讀出這支千億市值芯片設計企業(yè)的未來發(fā)展布局。 在年報交流會上，匯頂科技給出了支撐千億市值背后的亮麗財務數據，2019年公司全年實現營業(yè)收入64.7億元，較2018年37.2億元同比增長74.0%；實現毛利39.1億元，較2018年19.4億元同比增長101.3%；全年綜合毛利率60.4
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匯頂科技 屏下指紋 5G IoT
- 據外媒macrumors報道，蘋果計劃在今年發(fā)布的5G版iPhone中引入超聲波屏下指紋識別方案。
報道中提到，iPhone OLED面板供應商京東方（BOE）與高通共同開發(fā)了超聲波屏下指紋識別技術。不過根據之前彭博社給出的消息稱，2020年iPhone不會采用屏下指紋，當然不排除蘋果調整的可能。
此前著名蘋果分析師郭明錤曾透露，蘋果將在2021年為iPhone帶來屏下指紋的Touch ID。
目前來說，高通的超聲波屏下指紋辨識技術與模組是市場上唯一具備量產和高可靠度的模組。
目前屏下指紋識別主要
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5G iPhone 超聲波屏下指紋技術
- Ludger?Boegerging（u-blox?蜂窩通信產品中心?戰(zhàn)略（市場開發(fā)）?高級專員） 摘?要：在5G 的大趨勢下，一個觀念正逐漸被人淡忘或忽視：就是在未來 10 年中，4G LTE 仍將是工業(yè)物聯網解決方案的最具競爭力的通信技術。本文將闡述其中的原因。此外，我們還將研究如何為全新 5G 時代做好準備，探討如何使用當今的 4G LTE 技術，并持續(xù)發(fā)掘 5G 技術中所蘊藏的價值?！ ￡P鍵詞：4G LTE；5G；工業(yè)物聯網；工業(yè) 4.0 盡管5G毋庸置疑將會為各行各業(yè)乃至我們的日常生活帶來
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202005 4G LTE 5G 工業(yè)物聯網 工業(yè) 4.0
- 支付寶、上汽集團、斑馬網絡共同宣布將聯手打造5G時代的“數字出行”樣板，百萬支付寶小程序率先“上車”，讓車主通過語音、觸控等交互方式就能獲得覆蓋行車前、中、后的一系列生活服務。
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支付寶 上汽集團 斑馬網絡 5G “數字出行”
- 據悉，2020年一季度，我省集成電路進口額 41.4億元人民幣，增長98.2%；進口平均價格為8.5元/個，上漲1.1倍。海關分析認為，隨著工業(yè)生產逐步恢復，強大的國內市場潛力逐步釋放，5G建設提速是集成電路進口迅猛增長的直接引擎。與此同時，我省本土集成電路產業(yè)自給率不足，進口依賴度高，需引起重視。
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湖南 集成電路 5G
- 現在,你會問我們,“你是怎么傳送的?”如果你想清楚地了解這一機制,你就需要轉向枯燥的數學我們將在下面的文章(基本概念:陣列天線)中看到解釋,但在我們學習枯燥的數學之前,讓我們對波束形成的原理有一些直觀的了解形成波束最簡單的方法是對多個天線進行陣列有許多方法可以使這些天線元件對齊,但最簡單的方法之一是沿著一條線對齊天線,如下面的示例所示這里你應該看到的直觀想法是,當天線陣列中放置更多的天線單元時,你會得到更清晰的波束注:此示例圖由Matlab相位ArrayAntennaToolbox創(chuàng)建更多的天線單元可以以
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5G 波束形成技術
- 宏觀行業(yè)與政策信息1、截至5日,已公布的新增地方專項債發(fā)行計劃總額達到4978億元。資金投向主要是市政和基礎設施建設、社會事業(yè)、收費公路。2、6日召開的全國知識產權局局長會透露,我國已完成面向2035年的國家知識產權強國戰(zhàn)略綱要初稿制定工作,今年將從七方面推進知識產權強國建設。3、據民航局介紹,2019年全國民航完成運輸總周轉量1292.7億噸公里,同比增長7.1%,預計2020年同比增長7.5%。4、有報道稱,中國MLCC制造商和渠道商今年首季供貨吃緊,5G智能手機拉貨力道強勁,預期今年通用型MLCC價
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5G 射頻
- 射頻器件是無線連接的核心,是實現信號發(fā)送和接收的基礎零件,有著廣泛的應用。隨著5G的到來,射頻器件的需求將大幅增加,預計到2025年射頻前端市場規(guī)模有望突破258億美元?？焖僭鲩L的市場讓行業(yè)看到了機會,新的射頻公司在不斷地涌現出來,尤其是在國內,打造自主射頻供應鏈就成為很多廠商的追求,但縱觀現狀,似乎差距還是很明顯。不過,若通過提升設計能力,輔助調試工作來提升射頻性能,國內射頻產業(yè)還有很大的成長空間。射頻器件是無線連接的核心,是實現信號發(fā)送和接收的基礎零件,有著廣泛的應用。射頻前端芯片包括射頻開關、射頻低
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射頻器件 行業(yè)市場 5G
- 5G終端商用芯片很有可能會在2019年大量推出,但是各大廠商究竟是僅僅支持sub-6GHz還是加入毫米波還取決于各自的研發(fā)進度。在過去幾年中,通信廠商和硬件制造商都在積極布局5G產品,例如針對毫米波、MIMO、載波聚合等一系列軟硬件應用的開發(fā)。當前最新的5G硬件都是在配合相關標準,例如3GPPR15。雖然5G第一階段規(guī)范和更新還在進行中,但是可以通過軟件更新的方式來滿足要求。目前已經推出的5G模組和收發(fā)機可以進行軟件升級,并且可以提供吞吐量處理功能,在當前毫米波還沒有正式使用的情況下,依然可以提升潛在帶寬
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5G 射頻
- 據近日發(fā)布的報告,5G將推動在過去三年內表現平平的功率放大器市場恢復增長,但供應商應該會面臨巨大的定價壓力。 隨著5G的新sub-6頻段、許可共享接入、上行鏈路載波聚合和上行鏈路MIMO即將到來,功率放大器模塊將繼續(xù)增加其復雜性,這為Skyworks、Broadcom、Qorvo、Murata、Qualcomm及其供應合作伙伴降低生產成本帶來壓力。 Strategy
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功率放大器 5G
- 日前,三大運營商聯合宣布即將推出5G消息。一方面對傳統(tǒng)短信業(yè)務進行功能升級,另一方面這也被外界視為試圖再次向微信等即時通訊工具發(fā)起挑戰(zhàn)。不過正如此前的彩信和飛信一樣,5G消息能否拯救傳統(tǒng)短信業(yè)務仍是未知,挑戰(zhàn)微信更是個遙遠的目標。資費設計、生態(tài)建設、隱私安全等,都會成為5G消息面臨的挑戰(zhàn)。掙扎的短信業(yè)務語音和短信業(yè)務,曾經是支撐運營商企業(yè)業(yè)績增長的主要動力。不過隨著微信等即時通訊工具的崛起,開始對運營商的這兩項傳統(tǒng)業(yè)務形成替代。以中國移動為例,從2012年至今,其語音和短信業(yè)務收入幾乎處于連年下滑的態(tài)勢。
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5g 毫米波介紹
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