5g 毫米波文章進(jìn)入5g 毫米波技術(shù)社區(qū)

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)巨大分析機(jī)構(gòu)看好華為5G手機(jī)：明年出貨量全球第一

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、芯片、基站、手機(jī)……華為在5G方面的布局可謂又深又廣，非常契合其全球通信一哥的身份。
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中國(guó)多城啟動(dòng)5G體驗(yàn)活動(dòng) 首批5G用戶(hù)嘗鮮

中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信16日在中國(guó)多個(gè)城市啟動(dòng)5G體驗(yàn)活動(dòng)，首批5G用戶(hù)將率先感受5G帶來(lái)的新體驗(yàn)。8月16日，中國(guó)移動(dòng)全國(guó)范圍超過(guò)50個(gè)城市啟動(dòng)5G體驗(yàn)活動(dòng)，并誕生首批5G用戶(hù)。鐘欣攝記者從中國(guó)移動(dòng)獲悉，當(dāng)日啟動(dòng)5G體驗(yàn)活動(dòng)的城市超過(guò)50個(gè)，包括直轄市、計(jì)劃單列市、省會(huì)城市等。中國(guó)移動(dòng)北京公司當(dāng)日開(kāi)售華為Mate20X(5G)手機(jī)。一位擁有24年網(wǎng)齡的中國(guó)移動(dòng)用戶(hù)于女士成為北京首位華為5G商用手機(jī)用戶(hù)，三里屯營(yíng)業(yè)廳工作人員為她頒發(fā)了紀(jì)念證書(shū)并送上了購(gòu)機(jī)禮品。據(jù)了解，北京移動(dòng)首發(fā)200臺(tái)華為Mate20X
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6只5G概念股漲停：皆因華為5G手機(jī)發(fā)售

8月16日消息，今天上午華為Mate 20 X?5G版正式開(kāi)售。隨著這款5G手機(jī)的開(kāi)售，整個(gè)市場(chǎng)也真正開(kāi)始關(guān)注5G，其中最明顯的就是資本市場(chǎng)。今日多只5G概念股上漲，6只漲停。6只5G概念股漲停：皆因華為5G手機(jī)發(fā)售華為Mate20 X 5G最大的賣(mài)點(diǎn)就是其搭載的麒麟980+巴龍5000芯片，可以同時(shí)支持SA和NSA兩種5G組網(wǎng)，支持雙卡切換和目前三大運(yùn)營(yíng)商的所有主流5G制式。在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，華為Mate20 X 5G與普通的華為Mate20 X無(wú)太大差別，不同的機(jī)身背面印有醒目的“5G”字樣，并
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鄔賀銓?zhuān)豪?G能夠?qū)崿F(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛

2019年亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇第十五屆夏季高峰會(huì)上，中國(guó)工程院院士鄔賀銓發(fā)表了演講，針對(duì)5G在各行業(yè)的應(yīng)用做了全面的梳理和解讀。他表示，5G本身具有低低時(shí)延、高可靠、大帶寬的特點(diǎn)，能夠更好的適應(yīng)各個(gè)行業(yè)，是一個(gè)通用的技術(shù)。5G本身具有低低時(shí)延、高可靠、大帶寬的特點(diǎn)演講中提到自動(dòng)駕駛技術(shù)，鄔賀銓表示，5G為車(chē)聯(lián)網(wǎng)而生，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是5G最主要的應(yīng)用之一，“4G的延時(shí)100毫秒，5G加上邊緣計(jì)算只有0.1毫秒，車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)時(shí)快速響應(yīng)。僅僅有車(chē)上裝雷達(dá)是沒(méi)有用的，只有5G才能讓自動(dòng)駕駛真正實(shí)現(xiàn)?！蓖瑫r(shí)他認(rèn)為：“大數(shù)據(jù)
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你們家附近有5G嗎？中國(guó)聯(lián)通上線(xiàn)5G覆蓋查詢(xún)功能

隨著華為Mate 20 X 5G、中興Axon 10 Pro 5G等5G手機(jī)的發(fā)售，三大運(yùn)營(yíng)商也相繼推出免費(fèi)體驗(yàn)套餐，相同點(diǎn)都包括每月100GB流量，可體驗(yàn)到9月30日。那么問(wèn)題來(lái)了，在各個(gè)城市5G基站建設(shè)進(jìn)度尚不統(tǒng)一的情況下，怎么才能知道所在城市哪里有5G信號(hào)呢？8月18日消息，中國(guó)聯(lián)通提供了一個(gè)辦法，當(dāng)然目前僅適用于聯(lián)通用戶(hù)。據(jù)悉，中國(guó)聯(lián)通手機(jī)營(yíng)業(yè)廳App已經(jīng)上線(xiàn)了5G信號(hào)覆蓋查詢(xún)功能，需將客戶(hù)端升級(jí)到最新版，然后在服務(wù)-創(chuàng)新-5G一欄中可以查看所在城市的5G信號(hào)覆蓋情況。如圖所示，該應(yīng)用相關(guān)界面會(huì)以
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5G時(shí)代，汽車(chē)將成為出行機(jī)器人？

隨著中國(guó)、韓國(guó)、英國(guó)、美國(guó)等國(guó)家均已啟動(dòng)5G技術(shù)的商用，自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在“5G時(shí)代”也有了加速發(fā)展的可能。
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華為“鴻蒙”出世，國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)到底能不能頂上去？

　來(lái)源：瞭望智庫(kù)（ID:zhczyj）　　2019年8月9日，華為在東莞籃球中心舉行的開(kāi)發(fā)者大會(huì)上發(fā)布了鴻蒙操作系統(tǒng)?！　▲櫭傻陌l(fā)布說(shuō)明，華為手機(jī)在美國(guó)極限施壓情況下的生存能力有了本質(zhì)改善，能夠有效震懾美國(guó)動(dòng)用極端手段打擊中國(guó)公司?！　∫?yàn)榇蠹冶容^關(guān)心手機(jī)，所以很多人認(rèn)為鴻蒙只是手機(jī)操作系統(tǒng)。但其實(shí)，鴻蒙是面向整個(gè)IT體系的下一代操作系統(tǒng)，并非限定在手機(jī)領(lǐng)域，甚至主要應(yīng)用不是在手機(jī)上?！　〔贿^(guò)，國(guó)內(nèi)并非只有鴻蒙操作系統(tǒng)，操作系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化之路其實(shí)早在上世紀(jì)70年代就開(kāi)始了，只是那時(shí)候主要研發(fā)電腦操作系統(tǒng)?！?/li>
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從1G到5G,通信技術(shù)歷次標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)對(duì)中國(guó)有哪些啟示？

　　從1G到5G 標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)爭(zhēng)出了什么　　近日，中國(guó)代表團(tuán)向國(guó)際電信聯(lián)盟“WP 5D”提交了5G無(wú)線(xiàn)空口技術(shù)方案。國(guó)際電信聯(lián)盟將根據(jù)后續(xù)會(huì)議的評(píng)估與協(xié)調(diào)結(jié)果，計(jì)劃在2020年6月舉行的“WP 5D”第35次會(huì)議上正式宣布5G技術(shù)方案，屆時(shí)5G第二階段標(biāo)準(zhǔn)將完成?！　】v覽從1G到5G的移動(dòng)通信史，每次信息通信技術(shù)變革都伴隨著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)，歷次的標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)又產(chǎn)生了哪些后續(xù)影響？在筆者看來(lái)，移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)涉及面較廣，但整體而言可從兩個(gè)維度來(lái)分析：一是參與標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)的興衰更替；二是信息通信產(chǎn)業(yè)的增質(zhì)擴(kuò)容?！　〖夹g(shù)
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iQOO Pro 5G版入網(wǎng)：4410mAh電池驍龍855+加持

近日，一款5G新機(jī)入網(wǎng)工信部，型號(hào)為V1916A，疑似為iQOO Pro 5G版。
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中國(guó)電信今年9月商用5G網(wǎng)絡(luò)：資費(fèi)會(huì)是多少？

按照之前的消息，三大運(yùn)營(yíng)商將會(huì)在今年9月份正式商用5G網(wǎng)絡(luò)，而為了測(cè)試，目前三家都給內(nèi)測(cè)用戶(hù)提供了5G體驗(yàn)套餐，每月贈(zèng)送流量至少是100GB起步。
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中國(guó)首次運(yùn)用5G直播大型運(yùn)動(dòng)會(huì)：可同時(shí)看4個(gè)視角

在近日舉行的中華人民共和國(guó)第二屆青年運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)幕式上，眾多觀(guān)眾見(jiàn)證了中國(guó)首個(gè)5G運(yùn)動(dòng)會(huì)的誕生。
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不限量套餐被取消了？對(duì)5G而言到底意味著什么

據(jù)悉，中國(guó)電信宣布9月1日起停售達(dá)量限速套餐，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通也表示會(huì)跟進(jìn)，這也意味著三大運(yùn)營(yíng)商將取消不限量套餐，難道是為了給即將到來(lái)的5G時(shí)代做準(zhǔn)備嗎？
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完美的5G還要再等2年：?jiǎn)涡酒?G處理器+全覆蓋5G信號(hào)

今年6月份工信部就給國(guó)內(nèi)四家公司發(fā)放了5G牌照，國(guó)內(nèi)的5G正式開(kāi)始商業(yè)化了，這比預(yù)期時(shí)間早了一年。國(guó)內(nèi)5G駛?cè)肓丝燔?chē)道，不過(guò)今年以及明年的5G還談不上完美，普通人換5G要再等2年才好。
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NI毫米波收發(fā)儀系統(tǒng)助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)5G應(yīng)用

隨著5G商用落地指日可待，汽車(chē)行業(yè)也做好了銜接5G的準(zhǔn)備。汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)廣泛認(rèn)可5G將成為開(kāi)發(fā)和部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵支持技術(shù)。不久前，NI在上海成功舉辦了汽車(chē)測(cè)試高峰論壇，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)載通信5G的測(cè)試應(yīng)用。
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工信部談5G標(biāo)準(zhǔn)制定：諾基亞愛(ài)立信等公司參與

8月7日消息，近日工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)陳肇雄在北京會(huì)見(jiàn)了歐盟駐華大使郁白。在這次會(huì)面中，陳肇雄談到了中國(guó)5G的研發(fā)工作，并提及了諾基亞、愛(ài)立信等企業(yè)全程參與了中國(guó)5G標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)測(cè)試等工作。工信部談5G標(biāo)準(zhǔn)制定：諾基亞愛(ài)立信等公司參與陳肇雄認(rèn)為，這樣的情況主要?dú)w功于2015年中歐簽署的5G合作文件。中國(guó)與歐盟一直比較重視在5G領(lǐng)域的合作，這也促成了諾基亞和愛(ài)立信等企業(yè)參與到中國(guó)5G的研發(fā)過(guò)程中。陳肇雄還表示將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)與海外企業(yè)在通信領(lǐng)域的合作。與此同時(shí)，工信部發(fā)布通告稱(chēng)，截至7月底，鐵
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