12月13日消息，SNS Research的最新報告顯示：到2025年底，5G網絡將占所有無線網絡基礎設施支出的40%以上。
目前無線網絡基礎設施市場正處于轉型階段，因為移動運營商試圖在全球經濟不確定性的情況下應對不斷增長的移動通信需求。這種模式轉變給基礎設施供應商帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。
據悉，2016年，全球2G、3G和4G無線基礎設施收入接近560億美元(合47.59億歐元)。SNS Research估計2017年市場將萎縮4%，主要是由于獨立宏蜂窩RAN基礎設施支出下降。
然而
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5G
隨著物聯網 (IoT, Internet of Things) 時代的來臨，搭配5G通訊的催化下，穿戴式裝置已走向你我的身邊。世界各大電子消費性廠商紛紛的投入相關領域，如Apple、Samsung、華為…等。低功耗、高效能產品也不斷的推出，如眼鏡、手表、衣服…等。除此之外，醫(yī)療保健也利用高科技從事智能化保健監(jiān)控，最常見的如心率、血壓、步率…等。 量測挑戰(zhàn)： 這些穿戴式裝置對廠商來說除了要功能夠先進與實用來取得消費者的喜愛外，面臨另一最大挑戰(zhàn)就是如何
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物聯網 5G
12月12日消息，隨著3GPP CT啟動了5G核心網協議的進一步標準化工作，按照預定計劃，中國移動將在2018年6月完成5G第一版本所有標準化工作，為全面實現5G系統(tǒng)打下基礎。飛象網自中國移動獲悉，雖然面臨任務繁重、候選方案競爭激烈等諸多挑戰(zhàn)，但5G標準第一版本正按計劃快速有序推進，且本月已按時完成NR非獨立組網(NSA)版本癿功能凍結，5G標準有望按時完成。
關鍵技術研究：中國移動牽頭提出SBA成為5G架構標志性技術
根據中國移動5G總體規(guī)劃，2017年將在5
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5G 3GPP
據參考消息網綜合報道，隨中國移動、高通公司和中興通訊加速合作，以制定下一代智能手機的技術標準，中國離實現無縫、超高速通信更近了一步，后者將為無人駕駛汽車、虛擬現實教育和全國性醫(yī)療保健服務提供可能。
據香港《南華早報》網站11月29日報道，中國是世界上人口最多的國家，也是互聯網用戶最多的國家。 如今它正對三大電信網絡運營商大規(guī)模推出5G移動基礎設施下注，這將支持中國的快速數字化轉型——進而使得幾十年前出現在科幻小說中的許多高級應用和服務變成現實。
監(jiān)管制定5G移動技
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5G 無人駕駛
數字世界與物理世界融合、重疊的基礎，是電信運營商所建設、運營的基礎電信網絡，而5G則將進一步驅動、承載一個萬物感知、萬物互聯、萬物智能的嶄新時代。
5G已經離我們如此之近。就在不久前，3GPP 5G第一個版本、基于非獨立組網(NSA)的核心標準已經正式凍結;到2018年6月，獨立組網(SA)標準亦將凍結。在2017中國移動合作伙伴大會上，華為也搭建、展出了全球首個完整的5G端到端預商用系統(tǒng)(終端+基站+核心網+傳輸)，并憑借5G預商用系統(tǒng)在舉世矚目的第四屆世界互聯網大
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華為 5G
今年以來，第五代移動通信(5G)概念被熱炒，5G板塊催生了不少牛股。5G利好不斷釋放的同時，全球各國5G建設中，中國技術布局領先，國家政策全面推動。華爾街預計，中國將在2019年啟動5G建設，7年時間總投資額將達到1.2萬億，遠高于4G的4000多億。
在即將到來的2018年，5G概念及整個通信板塊將迎來怎樣的投資機會?對此，中信建投證券通信行業(yè)首席分析師武超則在接受媒體采訪時表示，2018是通信業(yè)投資拐點，整個通信板塊估值和趨勢也是向好的，投資應重點關注投資結構、技
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5G 4G
伴隨前不久3GPP第一個5G版本正式凍結，5G距離我們又近了一步!
“5G從來沒有像現在這樣離我們如此之近，現在真正到了最后的沖刺階段，我們可以期待5G美好的未來。”愛立信中國總裁趙鈞陶在近日于中國烏鎮(zhèn)舉行的“第四屆世界互聯網大會”上表示，愛立信正在和廣大的產業(yè)伙伴一起推動5G發(fā)展，現在終于看到了5G勝利的曙光，非常興奮要迎接5G時代的到來。為此，愛立信正在努力做一個5G的推動者和使能者。
愛立信中國總裁 趙鈞陶
引領5G發(fā)
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愛立信 5G
5G明年迎來最佳投資窗口期。實際上，5G概念在今年已經被爆炒了，市場的反映和關注度都已經很高了。
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5G
在中國移動研究院開展的SPN設備5G超高精度時間同步第一階段測試驗證中，華為提前一天通過所有測試，并將時間同步精度從單跳30ns提升至單跳5ns以內，在所有測試廠商中表現優(yōu)異。高精度時間同步測試的完成將為未來部署5G基站、開通5G業(yè)務奠定強有力的基礎。
5G時代，業(yè)界普遍認為新頻譜將采用TDD制式，因此時間同步性能成為眾所矚目的話題，國際相關標準正在制定中。中國移動積極探索5G時鐘同步性能，提出SPN設備端到端±200ns的超高精度時間同步需求和方案，后續(xù)還將繼續(xù)深入研究并推進標準
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華為 5G
2017年即將過去，5G的熱度卻達到了前所未有的高度。
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5G 基站
在第一個5G國際標準正式完成并凍結之際，布局5G已達9年的華為也收獲碩果：華為3GPP 5G預商用系統(tǒng)獲得第四屆世界互聯網大會組委會頒發(fā)的“世界互聯網領先科技成果獎”。華為5G產品線總裁楊超斌5日在“華為5G”圓桌會議上向中新經緯客戶端(微信：jwview)表示，在首個標準制定中，華為與全球組織合作，共同定義標準，貢獻了包括Polar、LDPC、大規(guī)模陣列天線、3D Beamforming、上下行解耦等十余個原創(chuàng)技術。
此外，楊超斌還表示，作為目前
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華為 5G
中國電信昨日宣布，其在蘭州的5G基站日前開通。至此，中國電信已在雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州等六個城市和地區(qū)全部開通5G試點。該公司表示，5G試點工作進入新階段。
正進行實驗室和外場測試
10月27日，中國電信首個5G基站在深圳開通。試點區(qū)域以深圳軟件產業(yè)基地為中心，覆蓋雙創(chuàng)園、科技生態(tài)園、深圳大學校區(qū)和香港大學、香港理工大學在深圳的孵化基地等區(qū)域，聚集大量高新科技企業(yè)。
此前，中國電信宣布在雄安提供網絡保障并開展5G試點。11月8日，其雄安5G基站開通。經現場測試，相較4G用
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中國電信 5G
近日華為官網消息公布，在2017全球移動寬帶論壇期間華為聯手沃達豐共同完成了歐洲首個5G遠程駕駛測試。
據了解，本次測試主要內容是演示授權操作人員如何通過預標準5G技術遠程遙控車輛行駛。在薩里大學5G創(chuàng)新中心(5GIC)和慕尼黑工業(yè)大學的支持下共同實施中，基于預標準5G網絡，通過全加密連接在倫敦ExCel會展中心遠程遙控薩里大學校園內的汽車。
測試結果顯示，在汽車位于50公里以外、以每小時20公里左右的速度行駛時，遠程遙控汽車的制動響應誤差僅為6厘米，未來5G網
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5G 華為
預測人腦會想什么，機器人蠕蟲協助醫(yī)生做手術，智能家居煮好早餐，無人駕駛汽車送去上班……在剛剛閉幕的第四屆世界互聯網大會上，人工智能、5G時代、物聯網、網絡安全這些全球互聯網“大咖”們口中的高頻詞將如何影響我們的生活?
人工智能：帶人類進入前所未有的智慧社會
本次互聯網大會上，人工智能成為大咖們熱議的焦點。大咖們預測，未來，人類會慢慢習慣進入一個人工智能無處不在的社會。
“人工智能方向很多，主要看具體場景如何落地。&rdq
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對于5G試點工作，三大運營商不遺余力，中國移動和中國聯通也積極開展5G試點工作。
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