5g+汽車智能制造 文章 進入5g+汽車智能制造技術社區(qū)
愛立信:2022年約每六人就有一人使用5G
- 愛立信發(fā)布最新「行動趨勢報告」,揭示有關全球行動網(wǎng)絡用戶數(shù)及數(shù)據(jù)流量成長的最新統(tǒng)計。 隨著行動通訊技術的精進與持續(xù)快速成長,將網(wǎng)絡時代推向更高速的發(fā)展,該報告預估到2022年,全球行動寬帶用戶數(shù)將暴增,相當于每天新增100萬人,且全球的行動數(shù)據(jù)流量將增加為目前的八倍。 眾所關注的5G,則是預估用戶數(shù)將超過5億、人口覆蓋率將達15%。 臺灣愛立信總經(jīng)理何可申指出,行動裝置的普及讓消費者隨時隨地都能「上網(wǎng)」,以及產(chǎn)業(yè)轉型需要大量連網(wǎng)技術支持,來自于這兩大成長動力,促使全球持續(xù)推動行動通訊技術的發(fā)展,
- 關鍵字: 愛立信 5G
手機內外各有機遇 高通撒網(wǎng)5G
- 5G對全球經(jīng)濟發(fā)展的影響力不可估量。6月28日,高通首席執(zhí)行官史蒂夫·莫倫科夫在世界移動大會上海站做主題演講,他強調,5G將為全球帶來高達12萬億美元的經(jīng)濟機遇和1250萬個就業(yè)機會,而中國和日韓將獨占1.6萬億的5G經(jīng)濟體量。 對于高通來說,除了手機和網(wǎng)絡,5G的外延還有很多、很廣,除了在芯片、標準等領域繼續(xù)保持領跑姿態(tài)外,高通在5G核心價值鏈外圍的廣闊生態(tài)圈中正試圖釋放出更多的技術儲備和更大的影響力。 撒網(wǎng)5G “每一部3G、4G手機中,都有我們的發(fā)明。
- 關鍵字: 高通 5G
5G標準化工作遇阻 標準推出時間或將延期
- 今年早些時候,3GPP迫于運營商的壓力,同意將5G非獨立NR規(guī)范的最后期限從2018年6月提前到2017年12月,而15版標準仍然在2018年6月發(fā)布。
- 關鍵字: 5G
英特爾:5G將釋放云的潛力,為垂直行業(yè)帶來巨大商機
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- 6月28日至7月1日,2017年世界移動大會(MWCS 2017)在上海舉行。在此次大會上,英特爾數(shù)據(jù)中心事業(yè)部副總裁兼5G網(wǎng)絡基礎設施部門總經(jīng)理林怡顏分享了她對于5G的觀點,解讀了網(wǎng)絡轉型和MEC在通往5G之路上扮演的不可或缺的重要作用,并認為5G的實現(xiàn)將釋放云的整體潛力,并為垂直行業(yè)帶來前所未有的商機。 英特爾數(shù)據(jù)中心事業(yè)部副總裁兼5G網(wǎng)絡基礎設施部門總經(jīng)理 林怡顏 海量數(shù)據(jù)及多樣化應用驅動網(wǎng)絡加速轉型,為5G發(fā)展鋪平道路 5G時代是要把在2G、3G、4G時代以人為核心的、以
- 關鍵字: 英特爾 5G
上汽為何重視5G車聯(lián)網(wǎng)?
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- 大約在五六年前,車聯(lián)網(wǎng)(V2X)概念在國內興起,早期隨著合資企業(yè)的技術輸入,包括通用/豐田等在內的廠家跟進,加上通信技術的革新,車聯(lián)網(wǎng)在汽車行業(yè)愈加被重視。6月28日,在2017上海世界移動大會(MWCS2017)上,上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱上汽集團),與中國移動通信集團有限公司(以下簡稱中移動)、華為技術有限公司(以下簡稱華為)簽署三方合作框架協(xié)議,共同推進智能出行服務暨下一代蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(以下簡稱C-V2X)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 網(wǎng)通社從上汽集團官方獲悉,此次簽約
- 關鍵字: 5G 車聯(lián)網(wǎng)
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