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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 5g+汽車智能制造

5g+汽車智能制造文章進入5g+汽車智能制造技術社區(qū)

華為再攬兩大獎：4.5G技術獲肯定

　　2016非洲通信展17日在南非開普敦落下帷幕，在其一年一度的頒獎典禮上，華為入圍七項提名并斬獲其中兩個獎項，獲得“最佳LTE發(fā)展獎”以及“最佳用戶體驗獎”。本屆大會共頒發(fā)13個獎項，其他入圍提名的中國企業(yè)有中興通訊、香港電訊盈科，其中電訊盈科獲得“最佳網絡提升”獎。　　非洲通信展(AfricaCom)是非洲地區(qū)規(guī)模最大、最具影響力的電信科技展，致力于驅動非洲數(shù)字化轉型，為業(yè)內提供互動交流的平臺，至今已舉辦19屆。大會每年同時舉
關鍵字：華為 4.5G

愛立信：5G與物聯(lián)網共同推動互聯(lián)網未來發(fā)展及創(chuàng)新

　　11月21日消息，“第三屆世界互聯(lián)網大會”近日于浙江烏鎮(zhèn)召開，在本屆大會期間舉行的“移動互聯(lián)網論壇”上，愛立信亞太區(qū)首席技術官Magnus Ewerbring發(fā)表了主題為《人工智能——5G與物聯(lián)網共同推進的互聯(lián)網未來》的演講。　　Magnus Ewerbring表示，連接和數(shù)據量急劇增長，移動通信無處不在。各行各業(yè)都將通過數(shù)字化實現(xiàn)業(yè)務轉型，我們將看到行業(yè)與社會的數(shù)字化變革。5G和物聯(lián)網將為工業(yè)制造、交通等領域帶來全新的可能性
關鍵字：愛立信 5G

5G是卡位未來的重要基礎設施物聯(lián)網已成為新的攻擊入口

　　沒有5G，虛擬現(xiàn)實、物聯(lián)網、車聯(lián)網、工業(yè)互聯(lián)網等熱點應用都是虛談。但是，當互聯(lián)網和虛擬世界、現(xiàn)實世界連在一起，很多原來網絡上虛擬的攻擊也將變成物理世界里真實的傷害，很多時候，我們甚至都不知道傷害來自哪里。　　在第三屆世界互聯(lián)網大會上，數(shù)不清的黑科技，無數(shù)關于萬物互聯(lián)時代的種種美好可能，講述的其實都是，5G將要滲透和影響的已不僅是通信和互聯(lián)網市場，而是遍及人類社會的各個領域。　　5G的特性是對物聯(lián)網的廣泛智能連接，通信也從過去關注人和人連接拓展到以智能設備為中心的萬物相聯(lián)，無數(shù)行業(yè)也將因此突破枷
關鍵字： 5G 物聯(lián)網

5G時代我國在通信技術領域彎道超車指日可待

　　美國時間11月17日，在美國內華達州里諾當?shù)嘏e行的RAN1(無線物理層)87次會議上(簡稱3GPP RAN1)，國際移動通信標準化組織3GPP最終拍板確定了5G eMBB(增強移動寬帶)場景的信道編碼技術方案，其中，Polar碼作為控制信道的編碼方案;LDPC碼作為數(shù)據信道的編碼方案。　　會上，三位具有競爭資格的主角分別是中國華為主推的PolarCode(極化碼)方案，美國高通主推LDPC方案以及法國主推Turbo2.0方案。Polar碼，于2008年由土耳其畢爾肯大學Erdal Arikan教授
關鍵字： 5G 華為

別把5G當成4G簡單升級：萬物從此開始相互連接

從2G到4G，運營商提供的業(yè)務依然是語音、短信、數(shù)據等業(yè)務，屬于人與人的連接。而到了5G，物與物連接的崛起，5G業(yè)務發(fā)展也將比4G挑戰(zhàn)更大，5G的特性是對物聯(lián)網的廣泛智能連接，通信也從過去關注人和人連接拓展到以智能設備為中心的萬物相聯(lián)，無數(shù)行業(yè)也將因此突破枷鎖打開新的增長空間。
關鍵字： 5G 4G

華為在5G技術上碾壓了高通？系誤讀

　　美國時間11月17日凌晨，在3GPPRAN187次會議關于5G短碼方案討論中，中國華為推薦的PolarCode(極化碼)方案獲得認可，成為5G控制信道eMBB場景編碼的最終解決方案。　　在此之前，美國高通所提出的LDPG確定為5G中長碼編碼解決方案。此次短碼決定Polar碼解決方案讓法國主推的Turbo2.0則再次失落5G方案規(guī)則。　　雖然以華為為代表的中國企業(yè)擺脫3G、4G時代亦步亦趨的技術形式，在5G規(guī)則制定上擁有更多話語權，但這并不代表華為已經可以左右5G技術發(fā)展，更不代表華為技術已經碾
關鍵字：華為 5G

一個5G編碼為何會引起業(yè)界轟動？

這是中國公司首次進入基礎通信框架協(xié)議領域，對比以往2G、3G、4G時代來看，其最大意義在于加大了中國企業(yè)在全球通信領域的話語權。不過，類似“中國標準戰(zhàn)勝了美國標準、中國拿下5G時代霸主之位”的說法，顯然有些夸大其詞。
關鍵字： 5G 華為

一場來之不易的勝利！華為拿下5G短碼標準

　　美國當?shù)貢r間11月17日凌晨0點45分，在剛剛結束的3GPPRAN1 87次會議的5G短碼方案討論中，中國華為公司主推的Polar Code(極化碼)方案，從美國主推LDPC，法國主推Turbo2.0兩大競爭對手中脫穎而出，成為5G控制信道eMBB場景編碼方案，而LDPC碼成為數(shù)據信道的上行和下行短碼方案。此前，5G中長碼編碼確認方案為LDPC。　　中國拿下5G短碼標準的技術價值和商業(yè)意義　　據了解，由于短碼的討論分為控制信道和數(shù)據信道，各公司從性能、實現(xiàn)復雜度，以及可行性
關鍵字：華為 5G

物聯(lián)網如何“帶偏”移動通信行業(yè)？

物聯(lián)網為什么被歸類成移動通信業(yè)的一個分支呢?
關鍵字：物聯(lián)網 5G

是德科技與ASELSAN簽署5G研發(fā)戰(zhàn)略合作伙伴諒解備忘錄

　　是德科技公司(NYSE：KEYS) 和土耳其 ASELSAN Elektronik Sanayi ve Ticaret A.?.公司日前宣布簽署《諒解備忘錄》(MOU)，雙方將在 5G 通信技術研發(fā)領域建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方將致力于共同協(xié)作開發(fā) 5G 支持技術——尤其是有源天線系統(tǒng)和RRH、原型驗證平臺集成和表征功能，以期增強未來 5G 無線通信的創(chuàng)新能力?！　∈堑驴萍?/li>
關鍵字：是德科技 5G

擺脫亦步亦趨華為打入5G核心標準

雖然以華為為代表的中國企業(yè)擺脫3G、4G時代亦步亦趨的技術形式，在5G規(guī)則制定上擁有更多話語權，但這并不代表華為已經可以左右5G技術發(fā)展，更不代表華為技術已經碾壓高通。
關鍵字：華為 5G

愛立信將為松下航空電子公司部署5G完備核心網絡

　　據悉，松下航空電子公司(PAC)已經選定愛立信，為其航空和其他多個市場提供下一代連接服務。　　根據新合同的條款，愛立信將通過松下航空電子公司旗下的控股公司AeroMobile為PAC部署其5G完備核心網絡(5G-ready)解決方案。　　該解決方案將使飛機、游輪和游艇上的乘員和乘客以及礦業(yè)部門的員工享受2G、3G、LTE以及Wi-Fi連接服務。　　愛立信將向松下航空電子公司提供5G完備核心網絡，可以進行優(yōu)化以便用于更廣泛、不斷增長的行業(yè)，為乘客、員工、飛機和船舶的不同服務、以及大規(guī)模物聯(lián)網
關鍵字：愛立信 5G

中歐數(shù)字協(xié)會主席：中國將成為5G時代的全球領跑者

　　“中國即將成為5G時代的全球領跑者，而5G時代的到來將推動新一輪技術革命。”在日前開幕的第三屆世界互聯(lián)網大會上，中歐數(shù)字協(xié)會主席魯乙己(Luigi Gambardella)在接受中國日報網記者專訪時表示。　　魯乙己告訴記者，算上今年，自己已經是第二次來到烏鎮(zhèn)參加世界互聯(lián)網大會了。本屆大會的全新場館，其宏大令自己印象深刻。對于烏鎮(zhèn)的水鄉(xiāng)風貌他也相當欣賞，不過由于行程太過緊湊，他還沒有時間好好地游上一游，這一點有些遺憾。　　回到今天的互聯(lián)網，魯乙己認為，中國在推進全球互聯(lián)網
關鍵字： 5G

谷歌觀點：發(fā)展5G需“打破專屬頻譜模式”

　　北京時間11月17日消息，據FierceWireless報道，一位谷歌高管認為，F(xiàn)CC針對3.5GHz頻段創(chuàng)建的頻譜共享和授權模式，也可被用于更快更高效地部署5G網絡。谷歌公司高管PrestonMarshall在5GNorthAmerica大會上發(fā)表主旨演講時表示：“我們必須打破專屬頻譜的模式。” 　　具體來說，Marshall強烈反對目前的無線網絡部署模式，也即運營商們花費數(shù)十億美元來獲得覆蓋整個美國城市或州的頻譜頻段獨家使用權利，這些頻譜可能會閑置很多年，而這些運營商還是
關鍵字：谷歌 5G

5G標準的未來華為：合作大于競爭統(tǒng)一大于分裂

　　11月15日，第16屆ITU(國際電信聯(lián)盟)世界電信展在泰國曼谷召開，華為首席營銷官周躍峰就5G技術發(fā)展接受了媒體群訪，呼吁全球加強合作互聯(lián)，共同推進5G技術標準統(tǒng)一。　　據了解，周躍峰在采訪中表示，5G技術趕上了移動通信的大航海時代，業(yè)務與業(yè)務的邊界變得愈發(fā)模糊，如何開拓創(chuàng)新打破既有傳統(tǒng)格局，是所有在探索“新大陸”的人都要面臨的問題。盡管目前全球在5G技術標準上存在一定的分歧，但從整體來看，5G標準統(tǒng)一雖有挑戰(zhàn)，但合作大于競爭、統(tǒng)一大于分裂是大勢所趨。　　周躍峰認為，
關鍵字： 5G 華為

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5g+汽車智能制造介紹

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5g+汽車智能制造電路

5G毫米波終端技術及測試方案分析
5G無線通信技術概念及相關應用
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答疑解惑：為什么我國5G還未部署毫米波？
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