5g+ai 文章進(jìn)入5g+ai技術(shù)社區(qū)

AI開(kāi)掛邊緣運(yùn)算智能升級(jí)的五大挑戰(zhàn)與四大核心

研究機(jī)構(gòu)IDC預(yù)估，全球企業(yè)的邊緣運(yùn)算支出將從2022年的1,760億美元成長(zhǎng)至2025年的2,740億美元，屆時(shí)，成長(zhǎng)率最高的邊緣應(yīng)用包含大眾基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、醫(yī)療診斷與AR輔助手術(shù)。當(dāng)科技越來(lái)越智慧，智能型載具與聯(lián)網(wǎng)裝置網(wǎng)網(wǎng)相連，「云端數(shù)據(jù)中心」需要邊緣運(yùn)算(Edge Computing)的因地制宜，才能更有效地降低運(yùn)算負(fù)載量，快速、低延遲地傳輸信息。如果將云端數(shù)據(jù)中心/云端運(yùn)算與邊緣運(yùn)算比喻為大腦與神經(jīng)系統(tǒng)，邊緣運(yùn)算的神經(jīng)弧涵蓋范圍更廣，小至各類(lèi)智能型載具與終端設(shè)備的應(yīng)用，大至物聯(lián)網(wǎng)(IoT)
關(guān)鍵字： AI 邊緣運(yùn)算智能升級(jí)

是德科技與信曜科技共同推進(jìn)5G O-RAN的研發(fā)

是德科技公司與信曜科技（Synergy Design Technology）擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系以推進(jìn)5G O-RAN以及虛擬化RAN基礎(chǔ)設(shè)施的研發(fā)。通過(guò)此次合作，信曜科技選用是德科技終端用戶設(shè)備仿真（UEE）解決方案來(lái)驗(yàn)證RAN的性能。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。是德科技與信曜科技合作推進(jìn)5G ORAN開(kāi)發(fā)隨著移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)的日益復(fù)雜和 RAN 技術(shù)的演進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商需要精準(zhǔn)高效的網(wǎng)絡(luò)性能測(cè)試解決方案，以確保涵蓋所有接口的功能。而終端用戶設(shè)備仿真（UE
關(guān)鍵字：是德信曜 5G O-RAN

有這好事？印度運(yùn)營(yíng)商推5G Plus 速度快20倍還不收費(fèi)

在國(guó)內(nèi)，5G已經(jīng)商業(yè)化許久，很多手機(jī)用戶都用上了5G服務(wù)，感受高速低延遲的網(wǎng)絡(luò)。而在印度，5G的發(fā)展還處于初期階段，因此一些運(yùn)營(yíng)商目前正努力將5G服務(wù)覆蓋到更多地區(qū)。據(jù)CNMO了解，印度第二大電信運(yùn)營(yíng)商Airtel在勒克瑙部分地區(qū)推出了5G Plus服務(wù)，并計(jì)劃很快擴(kuò)大覆蓋范圍。據(jù)媒體報(bào)道，繼在12個(gè)城市推出5G服務(wù)后，Airtel又在北方邦勒克瑙推出了5G Plus服務(wù)。但是，該公司并未提高計(jì)劃價(jià)格，這意味著勒克瑙的用戶可以以4G套餐的價(jià)格獲得5G服務(wù)。此外，該電信運(yùn)營(yíng)商將在第13個(gè)城市部署其5G非獨(dú)立
關(guān)鍵字： 5G 印度智能手機(jī)

印度5G下載速度比4G快16.5倍游戲使用體驗(yàn)提升明顯

盡管5G在印度尚未普及，但該國(guó)的早期使用者已經(jīng)從5G技術(shù)中受益匪淺。據(jù)總部位于英國(guó)的分析公司Opensignal稱(chēng)，5G在印度的可用性已經(jīng)顯著增強(qiáng)了用戶的移動(dòng)體驗(yàn)。該報(bào)告還強(qiáng)調(diào)，10月份印度的5G下載速度比4G快16.5倍。報(bào)告稱(chēng)，在印度，5G用戶的平均移動(dòng)速度達(dá)到了驚人的242.1Mbps，比4G的14.7Mbps快了16.5倍，令人震驚。從4G到5G的峰值下載速度的增長(zhǎng)同樣令人印象深刻。印度5G最高下載速度為690.6Mbps，是4G峰值下載速度的11.6倍。與4G服務(wù)相比，5G為用戶提供了更好的平均
關(guān)鍵字：印度 5G

谷歌高管警告稱(chēng)若在AI聊天技術(shù)上進(jìn)展太快公司聲譽(yù)可能會(huì)受損

12月14日消息，在最近的公司全體員工會(huì)議上，谷歌高管警告稱(chēng)，若在人工智能（AI）聊天技術(shù)上進(jìn)展太快，公司的聲譽(yù)可能會(huì)受到損害。谷歌員工們看到了圍繞ChatGPT的所有議論，這款A(yù)I聊天機(jī)器人于11月底向公眾發(fā)布，并迅速成為推特上轟動(dòng)一時(shí)的話題。有些員工想知道，谷歌在創(chuàng)造能夠回答用戶問(wèn)題的復(fù)雜聊天機(jī)器人的競(jìng)賽中處于什么位置。畢竟，谷歌的主要業(yè)務(wù)是網(wǎng)絡(luò)搜索，該公司長(zhǎng)期以來(lái)始終將自己視為AI領(lǐng)域的先驅(qū)。在最近的全體會(huì)議上，員工們對(duì)谷歌在AI領(lǐng)域面臨的競(jìng)爭(zhēng)表示擔(dān)憂，因?yàn)镃hatGPT突然變得流行起來(lái)。在此次會(huì)議
關(guān)鍵字：谷歌 AI 聊天 ChatGPT

研華許杰弘：雙向奔赴，Edge AI正在與產(chǎn)業(yè)深度融合

智能化時(shí)代的計(jì)算模式已經(jīng)發(fā)生巨變，其演變環(huán)節(jié)可以大致歸納為大型機(jī)、MAC&PC、服務(wù)器、終端+云存儲(chǔ)、云端智能以及時(shí)下最為熱門(mén)的邊緣智能。如果說(shuō)云計(jì)算出世前的計(jì)算模式是智能化時(shí)代的地基，那么云計(jì)算和邊緣智能則是實(shí)現(xiàn)和落地智能化應(yīng)用的重要橋梁。面對(duì)K型經(jīng)濟(jì)環(huán)境和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用碎片化屬性的雙重影響，Edge AI賦能各大產(chǎn)業(yè)后，是否能夠挖掘更多的上升通道和增長(zhǎng)曲線？對(duì)此，中國(guó)工控網(wǎng)與研華（中國(guó)）嵌入式物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)事業(yè)群總經(jīng)理許杰弘進(jìn)行了深度對(duì)話，從不同的視角呈現(xiàn)企業(yè)在邊緣智能中的技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用，為推動(dòng)全球各
關(guān)鍵字：研華 Edge AI

5G專(zhuān)利多！華為、OPPO簽專(zhuān)利交叉許可任正非曾稱(chēng)華為專(zhuān)利對(duì)全球收費(fèi)

今天，華為和OPPO共同宣布，雙方簽訂全球?qū)＠徊嬖S可協(xié)議，該協(xié)議覆蓋了包括5G標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的蜂窩通信標(biāo)準(zhǔn)基本專(zhuān)利。OPPO首席知識(shí)產(chǎn)權(quán)官馮英表示：“我們很高興與華為達(dá)成一攬子專(zhuān)利交叉許可協(xié)議，這充分體現(xiàn)了雙方對(duì)彼此知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)力的認(rèn)可和尊重，是雙贏的結(jié)果。我們將一如既往倡導(dǎo)建立長(zhǎng)期健康的知識(shí)產(chǎn)權(quán)生態(tài)，主張以友好協(xié)商的方式解決知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可，互相尊重專(zhuān)利價(jià)值。”華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長(zhǎng)樊志勇表示：“經(jīng)過(guò)20多年的持續(xù)創(chuàng)新，華為已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成了包括5G、Wi-Fi、音視頻等多個(gè)高價(jià)值專(zhuān)利包。華為很高興與OPPO達(dá)成
關(guān)鍵字：華為 5G OPPO

爭(zhēng)奪藝術(shù)領(lǐng)域，AI和人類(lèi)誰(shuí)會(huì)贏？

在文本框內(nèi)極可能的詳細(xì)描述你想象的畫(huà)面內(nèi)容，再加上幾個(gè)風(fēng)格關(guān)鍵詞，用鼠標(biāo)點(diǎn)擊生成，幾秒后一副高度渲染過(guò)的精美圖畫(huà)便誕生了。從繪畫(huà)藝術(shù)誕生之初到現(xiàn)在，數(shù)字藝術(shù)的門(mén)檻從未如此之低，哪怕你沒(méi)有上過(guò)一節(jié)繪畫(huà)課，也分不清各式各樣的風(fēng)格。通過(guò)AI繪畫(huà)，你可以輕易得畫(huà)出一幅類(lèi)似梵高或者莫奈的作品，如果大膽一點(diǎn)還可以畫(huà)出賽博朋克的清明上河圖以及克蘇魯風(fēng)格的十二生肖。但是這種通過(guò)AI繪畫(huà)得到的作品是否有價(jià)值？人類(lèi)再次輸給AI？2018年10月25日，佳士得藝術(shù)品拍賣(mài)會(huì)上，一幅由AI生成的名叫《埃德蒙貝拉米肖像》的畫(huà)作，以4
關(guān)鍵字： AI 人工智能繪畫(huà)

通用汽車(chē)聯(lián)手以色列初創(chuàng)公司UVeye：以利用AI來(lái)加速車(chē)輛檢查過(guò)程

通用汽車(chē)(GM)正在將人工智能(AI)引入車(chē)輛檢測(cè)過(guò)程。據(jù)悉，該汽車(chē)制造商正在對(duì)以色列初創(chuàng)公司UVeye進(jìn)行“戰(zhàn)略投資”，不過(guò)該投資并未對(duì)外公開(kāi)。UVeye生產(chǎn)的車(chē)輛診斷系統(tǒng)使用傳感器和人工智能快速識(shí)別受損部件或維護(hù)問(wèn)題。對(duì)UVeye的投資是由汽車(chē)制造商的風(fēng)險(xiǎn)基金GM Ventures進(jìn)行，該基金還對(duì)其他各種以AI為主題的初創(chuàng)公司進(jìn)行了投資。作為合作的一部分，GM將向其經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)出售
關(guān)鍵字：通用汽車(chē) 人工智能 AI

我國(guó)在微波集成電路領(lǐng)域首次主導(dǎo)制定，中國(guó)電科發(fā)布兩項(xiàng)半導(dǎo)體國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

IT之家?12 月 7 日消息，據(jù)中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司（中國(guó)電科）消息，近日，由中國(guó)電科產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究院主導(dǎo)制定的兩項(xiàng)半導(dǎo)體國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，這也是我國(guó)在微波集成電路領(lǐng)域首次提出并主導(dǎo)制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹，兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)瞄準(zhǔn) 5G 通信、電子測(cè)量等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的微波集成電路，規(guī)定了衰減器、限幅器的指標(biāo)體系和測(cè)試方法，為規(guī)范產(chǎn)品性能測(cè)試和質(zhì)量評(píng)價(jià)提供標(biāo)準(zhǔn)支撐，對(duì)現(xiàn)有微波器件標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行有效補(bǔ)充和完善，體現(xiàn)了我國(guó)在該領(lǐng)域的技術(shù)水平和實(shí)力。近年來(lái)，中國(guó)電科產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究院主導(dǎo)制定發(fā)布四項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，有力提升
關(guān)鍵字：中國(guó)電科 5G 電子測(cè)量

俄修訂移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施路線圖，將推進(jìn)5G基站國(guó)產(chǎn)替代

據(jù)俄《生意人報(bào)》報(bào)道，俄羅斯政府已為該國(guó)未來(lái)移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)制定了新版實(shí)施路線圖，這份規(guī)劃至2030年代的路線圖包括了五個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)品線的研發(fā)規(guī)劃，包括4G (LTE) 標(biāo)準(zhǔn)基站、使用俄羅斯電子元件的5G標(biāo)準(zhǔn)基站、用于小型住區(qū)和企業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)的4G標(biāo)準(zhǔn)基站、4G/OpenRAN 5G基站、以及5G Advanced和6G設(shè)備原型。報(bào)道稱(chēng)，這份路線圖的投資規(guī)劃約為840億盧布，其中520億盧布將從預(yù)算中撥款，另外314億盧布將由項(xiàng)目參與者籌集。這一金額小于原版路線圖中1694億盧布的規(guī)模，而參與的廠商，則從此前的Ro
關(guān)鍵字：俄羅斯 5G

歐盟新法案嘗試為飛機(jī)提供5G網(wǎng)絡(luò)

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》4日訊，由于實(shí)在無(wú)法忍受慢如烏龜?shù)目罩蠾i-Fi服務(wù)，歐盟正在決定是否允許航班為乘客在空中提供5G服務(wù)，包括使用無(wú)線數(shù)據(jù)聽(tīng)音樂(lè)、看視頻、刷各類(lèi)App和撥打電話。如果這一法案順利通過(guò)，則代表歐盟將要求航空公司為乘客提供5G連接，而不能要求乘客為Wi-Fi付費(fèi)，這也意味著航空公司強(qiáng)制要求的手機(jī)關(guān)機(jī)和飛行模式將走向終結(jié)。如果達(dá)成一致，歐盟成員國(guó)需要在2023年6月30日之前為這種5G網(wǎng)絡(luò)做好準(zhǔn)備。
關(guān)鍵字：歐盟飛機(jī) 5G WiFi

全球5G用戶即將突破10億：僅為4G用戶20% 普及還得6年

2022年最后一個(gè)月了，還有人沒(méi)升級(jí)5G嗎？在國(guó)內(nèi)，5G可能遍地都是，不過(guò)在全球來(lái)說(shuō)，5G依然是新事物，今年底預(yù)計(jì)將正式突破10億用戶數(shù)。據(jù)電信設(shè)備巨頭愛(ài)立信的報(bào)告，今年7月到9月份的季度中，全球5G用戶增加了1.1億戶，總數(shù)達(dá)到了8.7億，按照這個(gè)速度下來(lái)，今年底全球5G用戶將會(huì)突破10億大關(guān)。5G發(fā)牌到現(xiàn)在也就3年多一點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)10億用戶數(shù)所用的時(shí)間比4G網(wǎng)絡(luò)少了2年之多， 5G可以說(shuō)是迄今為止增長(zhǎng)最快的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)了。然而跟現(xiàn)在的4G數(shù)量相比，5G還有很多差距，因?yàn)?月到9月份的
關(guān)鍵字： 5G 市場(chǎng)

人工智能在芯片制造中的應(yīng)用

人工智能算法、訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)所需要的數(shù)據(jù)、芯片制造技術(shù)，以及人工智能和芯片制造之間所存在一些共同之處，芯片制造過(guò)程本身就是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，人工智能發(fā)揮了巨大作用。所以，我們有理由相信，隨著未來(lái)越來(lái)越多新科技的應(yīng)用與發(fā)展，AI將對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊。一 AI在芯片設(shè)計(jì)中的應(yīng)用芯片設(shè)計(jì)是芯片制造的核心，也是最具挑戰(zhàn)的部分，其過(guò)程包括選擇合適的材料和結(jié)構(gòu)，建立合適的設(shè)計(jì)方法和流程，設(shè)計(jì)具有特定功能和性能要求系統(tǒng)。AI驅(qū)動(dòng)芯片設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是將數(shù)據(jù)輸入到模型中并創(chuàng)建所需的模型，以便計(jì)算機(jī)可以自
關(guān)鍵字： AI 人工智能

AMD 攜手 Viettel 擴(kuò)展 5G 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)

2022 年 12 月 1 日，加利福尼亞州圣克拉拉 —AMD（納斯達(dá)克股票：AMD）和 Viettel High Tech（Viettel 集團(tuán)旗下成員）今日宣布，由 Viettel 實(shí)施、采用 AMD 賽靈思 Zynq? UltraScale+? MPSoC 器件的 5G 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)部署成功完成。作為越南最大的、服務(wù)于超過(guò) 1.3 億客戶的電信運(yùn)營(yíng)商，Viettel High Tech 在運(yùn)用 AMD 無(wú)線電技術(shù)進(jìn)行此前的 4G 部署方面擁有豐富歷史，目前正采用新型 5G 遠(yuǎn)程無(wú)線電頭端（ RR
關(guān)鍵字： AMD Viettel 5G 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)