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研華Core i 超低功耗寬溫3.5寸主板,用于高鐵受電弓視頻監(jiān)控
- 我國高鐵事業(yè)的快速進(jìn)步,預(yù)計到2020年中國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里。其中200公里及以上時速的高速鐵路建設(shè)里程超過1.8萬公里,占世界1半以上,而近兩年我國將迎來高鐵建設(shè)高峰期。中國高鐵中信息化/智能化設(shè)備的應(yīng)用促進(jìn)了高鐵通信的逐步完善,這其中視頻監(jiān)控系統(tǒng)起到了很大的作用?! 「哞F由電力驅(qū)動,而受電弓是高鐵的電力主要輸送方式,受電弓是否能正常給高鐵供電,直接影響高鐵的正常運(yùn)行。而受電弓在高鐵機(jī)車外部,難以監(jiān)控,加上受各種外邊環(huán)境的影響或干擾,如被垃圾袋纏繞,或接觸不良等,都會導(dǎo)致輸電不良,通過視
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