- 包括微軟(Microsoft)、英特爾(Intel)、蘋果(Apple)紛將2015年新款PC介面全面升級至USB 3.1規(guī)格,Wintel陣營2015年新款PC產(chǎn)品亦將全面采用USB 3.1介面設計,國外芯
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USB 3.1 英特爾 Microsoft ESD
- 美國高通公司于2016年8月30日在該公司博客中,對美國開放3.5GHz頻段發(fā)表了評論(參見高通的博客)。博客是由該公司技術營銷部門的負責人Patrik Lundqvist發(fā)表的。內(nèi)容如下。
去年,美國聯(lián)邦通信委員會(Federal Communications Commission,F(xiàn)CC)以“市民寬帶無線電服務 (Citizens Broadband Radio Service,CBRS)”的名義開放了美國3.5GHz頻段的150MHz。
CBRS有兩項新舉措。
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高通 3.5GHz
- 據(jù)外媒周二報道,在并未受到撞擊破壞的情況下,一部iPhone 6手機的鋰離子電池起火燃燒,導致機主受到了三級燒傷。
就在最近,美國有網(wǎng)站發(fā)布了一段視頻,展示了鋰離子電池受到撞擊破壞時偶爾可能會起火燃燒的現(xiàn)象。
外媒則在周二報道稱:“在一次小小的跌落事故中,悉尼一名騎自行車的男子因其蘋果iPhone手機爆炸而受到了嚴重燒傷……36歲的債券管理顧問加雷斯·科利爾(Gareth Clear)稱,上周日下午他在騎自行車時從車上跌落,結果是他放在
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iPhone 6 鋰離子電池
- 據(jù)國外媒體報道,日本松下公司近日表示,它預計特斯拉汽車對其鋰電池的強勁需求將推動其汽車電池年收入在3年內(nèi)增長一倍多。
負責汽車和工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務的松下高管Kenji Tamura稱,他預計公司的汽車電池年收入將在截至2019年3月的財務年度增至4000億日元(約合39.8億美元),相比之下,公司在截至2016年3月的財務年度的汽車電池年收入為1800億日元。
他說,公司預計汽車電池和能量存儲產(chǎn)品的合并年收入同期將增長1.5倍,達到5000億日元。
Tamura還說,松下打算應特斯拉汽車的
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特斯拉 Model 3
- 北京時間24日訊 電動汽車特斯拉一直是耀眼的科技明星,而近幾天馬斯克(Elon Musk)宣布要收購太陽城的交易更是鬧得滿城風雨,將公司再度推到了風口浪尖。然而,對于這個曝光度極高的特斯拉,各位讀者真的了解多少呢?
有網(wǎng)站列出了特斯拉五大恐怕沒有多少人知道的事實:
1)特斯拉正在建設全球最大建筑之一
特斯拉正在內(nèi)華達州Reno建設的電池工廠占地面積超過580萬平方英尺(約54萬平方米),單單以這一點論,就已經(jīng)成為了全世界面積最大的建筑之一。完工之后,預計每
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特斯拉 Model 3
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USB,是英文Universal Serial Bus(通用串行總線)的縮寫,是一個外部總線標準,用于規(guī)范電腦與外部設備的連接和通訊。是應用在PC領域的接口技術。USB接口支持設備的即插即用和熱插拔功能。自1994年底由英特爾、康柏、IBM、Microsoft等多家公司聯(lián)合提出以來,到如今已有21年的歷史。在PC接口技術發(fā)展的長河中,USB無疑是最經(jīng)久不衰的接口之一!
與USB 2.0的不解之緣
說到USB接口,筆者印象最深應當是US
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Intel USB 3.1
- 北京市知識產(chǎn)權局網(wǎng)站5月19日聲明,裁定iPhone 6和iPhone 6 Plus侵犯了深圳佰利的外觀專利,并沒有引發(fā)媒體注意。
六月初蘋果向北京知識產(chǎn)權法院提出行政復議,終于將蘋果再次推向了風頭浪尖。
這起訴訟應當始于2015年初,因為深圳伯利于2014年1月申請100C智能手機外觀設計專利,當年7月被授予該專利。蘋果于2015年3月向該局申請撤銷該專利,但該局于2015年12月維持了這項專利。
提起深圳伯利知道的可能不多,提到深圳百分之百手機可能會有很多人知道,因為2013年1
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蘋果 iPhone 6
- 領先的人機交互界面解決方案開發(fā)商Synaptics今日宣布,該公司的Natural ID?指紋識別傳感器已被華碩選中用于其旗艦產(chǎn)品ZenFone 3 Deluxe和ZenFone 3 Ultra智能手機系列。華碩之所以選擇Synaptics的按壓式指紋識別傳感器,是因為其擁有業(yè)界領先的高性能認證,及獨特的安全功能,而這兩項關鍵特征有助于實現(xiàn)智能手機快速訪問和安全移動支付。 “新一代華碩ZenFone3 Deluxe和ZenFone 3 Ultra系列智能手機的誕生令人振奮!指紋識別技術的運用提高了便
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華碩 ZenFone 3
- 聯(lián)發(fā)科技今日宣布推出最新一代快速充電解決方案Pump Express 3.0,無論速度還是安全都躋身市場領導者地位,滿足現(xiàn)今功能強大的智能手機和許多重度手機用戶對于電量的高度需求,幫助消費者實現(xiàn)快速而安全的充電。
聯(lián)發(fā)科技最新推出的Pump Express 3.0快充方案,僅需20分鐘就能將智能手機的電池從零充到70%。此速度幾乎是目前市場上競爭方案的兩倍,并且比傳統(tǒng)的充電技術快了五倍之多。通過Pump Express 3.0,使用者只要充電五分鐘,手機就能夠通話長達四小時。*
聯(lián)發(fā)科技執(zhí)
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聯(lián)發(fā)科技 Pump Express 3.0
- 針對雷達現(xiàn)場中復雜多變的電磁信號難以及時分析處理,本文提出了一種基于高速串行接口的雷達中頻信號采集回放系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分利用JESD204B高速串行接口和吉比特收發(fā)器,通過Xilinx Virtex FPGA芯片對其進行控制,實現(xiàn)雷達中頻信號的高速、高精度、可靠、穩(wěn)定采集和回放,有效地解決了高速數(shù)據(jù)流并行傳輸時存在碼間串擾的問題。
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高速串行接口 采集回放 Xilinx Virtex-6 201606
- 自從特斯拉(Tesla)在4月1日成功發(fā)布第一部入門級電動車Model 3后,我們看到投資者對其供應鏈的興趣正在增長。我們認為,特斯拉向市場和供貨商證明了電動車以良好的配置(與奧迪A4體積相同,350公里續(xù)航里程)和足夠吸引人的售價 (3.5萬美元) 是能夠獲得大眾消費者的需求(據(jù)彭博社報道,Model 3開賣三天訂單達到27.6萬輛)。雖然目前尚不清楚特斯拉在2017年底產(chǎn)能能否跟上訂單量,但參考蘋果的例子,我們認為特斯拉的供應鏈有機會在未來幾年成為一個新的投資趨勢。
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特斯拉 Model 3
- 北京時間5月3日凌晨消息,特斯拉汽車CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一發(fā)布Twitter消息,否認了Model 3車型的預購訂單數(shù)字可能被夸大的傳聞。
財經(jīng)網(wǎng)站Seeking Alpha的一名撰稿人上周聲稱,他已經(jīng)提交了預訂購20輛Model 3汽車的訂單,特斯拉汽車希望在2017年底開始出售這種全電動車型。此前,特斯拉汽車稱其將該車型的預購訂單限制在每名客戶僅可購買兩輛。
馬斯克在其發(fā)布的Twitter消息中稱:“多重訂單將被取消,任何一名客戶都被限制
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特斯拉 Model 3
- 北京時間4月28日上午,特斯拉全球銷售總裁喬.麥克尼爾(Jon McNeill)剛剛在北京車展上表示,該公司有可能會在中國建廠,從而滿足Model 3的市場需求。
麥克尼爾在北京車展上接受中央電視臺英文頻道采訪時說:“過去幾年,我們每年都將產(chǎn)能翻倍,今后還將繼續(xù)翻倍——整個公司的一大重點是確保能夠按時交付Model 3。”
他補充道:“所以,我們將具備實現(xiàn)這一目標的產(chǎn)能。我們在加州擁有的產(chǎn)能約為每年60萬輛,但除此之外,我們還希望
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特斯拉 Model 3
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