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電動車用大功率 IGBT 模塊測試解決方案
- 功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等，是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心。功率半導(dǎo)體器件種類眾多，按集成度可分為功率IC、功率模塊和功率分立器件三大類，其中功率分立器件中MOSFET、功率二極管、IGBT占比較大，是最主要的品類。根據(jù)iHS預(yù)測，MOSFET和IGBT將是2020-2025年增長最強勁的半導(dǎo)體功率器件。增長的市場空間被行業(yè)專家拆解成兩個方面：折舊帶來的替換市場以及電氣化程度加深帶來的新增市場。既然新增市場源于電氣化程度的加深，那
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新思科技HAPS-80原型驗證系統(tǒng)出貨量超過3000臺
- ?新思科技（Synopsys, Inc.，納斯達克股票代碼：SNPS）今日宣布平頭哥玄鐵910處理器采用新思科技HAPS-80原型驗證系統(tǒng)。自推出HAPS?-80原型驗證系統(tǒng)以來，該產(chǎn)品的發(fā)貨量已超過3000臺。全球100多家公司已部署了HAPS-80系統(tǒng)，包括前十大半導(dǎo)體公司中的九家，用于在廣泛的消費者、有線和無線通信、工業(yè)、人工智能以及計算和存儲應(yīng)用中加快軟件開發(fā)和系統(tǒng)驗證。這些公司之所以選擇HAPS-80系統(tǒng)是因為其具有高性能和成本效益。該系統(tǒng)提供公認的可擴展性，包括數(shù)據(jù)中心部署、各種輸入
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車規(guī)級80 V EPC2214 eGaN?FET 使得激光雷達系統(tǒng)看得更清晰
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司（EPC）宣布再多一個車用氮化鎵(eGaN)器件（80 V的EPC2214）成功通過AEC Q101測試認證，可在車用及其它嚴峻環(huán)境支持多種全新應(yīng)用?；诘墸╡GaN）技術(shù)的產(chǎn)品已進行量產(chǎn)超過9年，累計了數(shù)十億小時的實際汽車應(yīng)用經(jīng)驗，包括全自動駕駛汽車的激光雷達及雷達系統(tǒng)、應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心計算機的48 V–12 V DC/DC轉(zhuǎn)換器、具有超高保真度的信息娛樂系統(tǒng)及高強度的貨車頭燈等應(yīng)用。這些全新器件已經(jīng)通過嚴格的AEC Q101測試認證，隨后會推出更多面向嚴峻的車用環(huán)境的分立晶體管及集成
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Synopsys推出全新桌面型原型驗證解決方案，拓展HAPS原型驗證系統(tǒng)產(chǎn)品系列
- 全球第一大芯片自動化設(shè)計解決方案提供商及全球第一大芯片接口IP供應(yīng)商、信息安全和軟件質(zhì)量的全球領(lǐng)導(dǎo)者Synopsys近日正式推出其面向中端SoC原型驗證市場的HAPS?-80桌面系統(tǒng)(HAPS-80D)。Synopsys HAPS-80D系統(tǒng)是基于HAPS-80原型驗證產(chǎn)品系列而開發(fā)，HAPS-80目前已部署超過1,500套系統(tǒng)。HAPS-80D高性能原型驗證系統(tǒng)開箱即可使用，其內(nèi)置接口可方便立即進行設(shè)計交互，加速軟件開發(fā)和系統(tǒng)驗證。 · Synopsys HAPS-80D桌面型原型驗證解決方案
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加速ASIC原型驗證，Synopsys的HAPS-80提供高達100MHz性能
- 現(xiàn)在大家做產(chǎn)品時，不僅關(guān)注ASIC本身，對軟件平臺更關(guān)注。因此設(shè)計送到Fab(芯片廠)生產(chǎn)之前，要做一些早期的原型認證。無論是ASIC設(shè)計者還是原型認證平臺的開發(fā)者，現(xiàn)在關(guān)注兩方面。 首先是性能，最終產(chǎn)品可能要跑到GHz的頻率，而且很多客戶的項目時間越來越短，有些只有1年或6個月時間。在原型認證平臺方面，人們期待高性能的軟件開發(fā)，而目前市場上只是幾十M、上百M赫茲的產(chǎn)品。 另外，產(chǎn)品要接近最終產(chǎn)品的真實性，所以現(xiàn)在從原型驗證的需求上無論是軟件工具還是硬件設(shè)備，市場上的產(chǎn)品組合很多也很復(fù)
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晶科電子發(fā)布兩款LM-80標準LED產(chǎn)品
- 近日，晶科電子的大功率無金線陶瓷封裝產(chǎn)品3535（易星）和低功率PLCC封裝產(chǎn)品3014兩款產(chǎn)品，經(jīng)第三方權(quán)威認證機構(gòu)長 ...
- 關(guān)鍵字： 晶科電子 LM-80 LED產(chǎn)品
基于UniSpeech-SDA80D51的車載音響聲控系統(tǒng)
- 現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展，使得越來越多的車載電器加入到汽車電子行列中，在改善汽車性能的同時，也增加了汽車駕駛操作的復(fù)雜度，給行車過程帶來了不安全隱患。隨著語音識別算法的改進和新一代專用語音處理芯片的問世，使
- 關(guān)鍵字： UniSpeech-SDA 80 51 車載音響
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