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電動(dòng)車用大功率 IGBT 模塊測(cè)試解決方案
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- 功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心,主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等,是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心。功率半導(dǎo)體器件種類眾多,按集成度可分為功率IC、功率模塊和功率分立器件三大類,其中功率分立器件中MOSFET、功率二極管、IGBT占比較大,是最主要的品類。根據(jù)iHS預(yù)測(cè),MOSFET和IGBT將是2020-2025年增長(zhǎng)最強(qiáng)勁的半導(dǎo)體功率器件。增長(zhǎng)的市場(chǎng)空間被行業(yè)專家拆解成兩個(gè)方面:折舊帶來(lái)的替換市場(chǎng)以及電氣化程度加深帶來(lái)的新增市場(chǎng)。既然新增市場(chǎng)源于電氣化程度的加深,那
- 關(guān)鍵字: IT6862A IT6015D-80-450 電動(dòng)車用大功率 IGBT 模塊測(cè)試
新思科技HAPS-80原型驗(yàn)證系統(tǒng)出貨量超過(guò)3000臺(tái)
- ?新思科技(Synopsys, Inc.,納斯達(dá)克股票代碼:SNPS)今日宣布平頭哥玄鐵910處理器采用新思科技HAPS-80原型驗(yàn)證系統(tǒng)。自推出HAPS?-80原型驗(yàn)證系統(tǒng)以來(lái),該產(chǎn)品的發(fā)貨量已超過(guò)3000臺(tái)。全球100多家公司已部署了HAPS-80系統(tǒng),包括前十大半導(dǎo)體公司中的九家,用于在廣泛的消費(fèi)者、有線和無(wú)線通信、工業(yè)、人工智能以及計(jì)算和存儲(chǔ)應(yīng)用中加快軟件開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)驗(yàn)證。這些公司之所以選擇HAPS-80系統(tǒng)是因?yàn)槠渚哂懈咝阅芎统杀拘б?。該系統(tǒng)提供公認(rèn)的可擴(kuò)展性,包括數(shù)據(jù)中心部署、各種輸入
- 關(guān)鍵字: HAPS-80
車規(guī)級(jí)80 V EPC2214 eGaN?FET 使得激光雷達(dá)系統(tǒng)看得更清晰
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- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)宣布再多一個(gè)車用氮化鎵(eGaN)器件(80 V的EPC2214)成功通過(guò)AEC Q101測(cè)試認(rèn)證,可在車用及其它嚴(yán)峻環(huán)境支持多種全新應(yīng)用?;诘墸╡GaN)技術(shù)的產(chǎn)品已進(jìn)行量產(chǎn)超過(guò)9年,累計(jì)了數(shù)十億小時(shí)的實(shí)際汽車應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),包括全自動(dòng)駕駛汽車的激光雷達(dá)及雷達(dá)系統(tǒng)、應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心計(jì)算機(jī)的48 V–12 V DC/DC轉(zhuǎn)換器、具有超高保真度的信息娛樂(lè)系統(tǒng)及高強(qiáng)度的貨車頭燈等應(yīng)用。這些全新器件已經(jīng)通過(guò)嚴(yán)格的AEC Q101測(cè)試認(rèn)證,隨后會(huì)推出更多面向嚴(yán)峻的車用環(huán)境的分立晶體管及集成
- 關(guān)鍵字: EPC eGaN 80 V的EPC2214
Synopsys推出全新桌面型原型驗(yàn)證解決方案,拓展HAPS原型驗(yàn)證系統(tǒng)產(chǎn)品系列
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- 全球第一大芯片自動(dòng)化設(shè)計(jì)解決方案提供商及全球第一大芯片接口IP供應(yīng)商、信息安全和軟件質(zhì)量的全球領(lǐng)導(dǎo)者Synopsys近日正式推出其面向中端SoC原型驗(yàn)證市場(chǎng)的HAPS?-80桌面系統(tǒng)(HAPS-80D)。Synopsys HAPS-80D系統(tǒng)是基于HAPS-80原型驗(yàn)證產(chǎn)品系列而開(kāi)發(fā),HAPS-80目前已部署超過(guò)1,500套系統(tǒng)。HAPS-80D高性能原型驗(yàn)證系統(tǒng)開(kāi)箱即可使用,其內(nèi)置接口可方便立即進(jìn)行設(shè)計(jì)交互,加速軟件開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)驗(yàn)證?! ?Synopsys HAPS-80D桌面型原型驗(yàn)證解決方案
- 關(guān)鍵字: Synopsys HAPS-80
加速ASIC原型驗(yàn)證,Synopsys的HAPS-80提供高達(dá)100MHz性能
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- 現(xiàn)在大家做產(chǎn)品時(shí),不僅關(guān)注ASIC本身,對(duì)軟件平臺(tái)更關(guān)注。因此設(shè)計(jì)送到Fab(芯片廠)生產(chǎn)之前,要做一些早期的原型認(rèn)證。無(wú)論是ASIC設(shè)計(jì)者還是原型認(rèn)證平臺(tái)的開(kāi)發(fā)者,現(xiàn)在關(guān)注兩方面。 首先是性能,最終產(chǎn)品可能要跑到GHz的頻率,而且很多客戶的項(xiàng)目時(shí)間越來(lái)越短,有些只有1年或6個(gè)月時(shí)間。在原型認(rèn)證平臺(tái)方面,人們期待高性能的軟件開(kāi)發(fā),而目前市場(chǎng)上只是幾十M、上百M(fèi)赫茲的產(chǎn)品。 另外,產(chǎn)品要接近最終產(chǎn)品的真實(shí)性,所以現(xiàn)在從原型驗(yàn)證的需求上無(wú)論是軟件工具還是硬件設(shè)備,市場(chǎng)上的產(chǎn)品組合很多也很復(fù)
- 關(guān)鍵字: Synopsys HAPS-80
晶科電子發(fā)布兩款LM-80標(biāo)準(zhǔn)LED產(chǎn)品
- 近日,晶科電子的大功率無(wú)金線陶瓷封裝產(chǎn)品3535(易星)和低功率PLCC封裝產(chǎn)品3014兩款產(chǎn)品,經(jīng)第三方權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)長(zhǎng) ...
- 關(guān)鍵字: 晶科電子 LM-80 LED產(chǎn)品
基于UniSpeech-SDA80D51的車載音響聲控系統(tǒng)
- 現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展,使得越來(lái)越多的車載電器加入到汽車電子行列中,在改善汽車性能的同時(shí),也增加了汽車駕駛操作的復(fù)雜度,給行車過(guò)程帶來(lái)了不安全隱患。隨著語(yǔ)音識(shí)別算法的改進(jìn)和新一代專用語(yǔ)音處理芯片的問(wèn)世,使
- 關(guān)鍵字: UniSpeech-SDA 80 51 車載音響
具有80DB對(duì)數(shù)壓縮特性的寬帶放大器電路及工作原理
- 電路的功能應(yīng)用晶體管IO與VBE的對(duì)數(shù)轉(zhuǎn)換特性的電路只能處理單極信號(hào),至于頻率響應(yīng),因?yàn)樵贠P放大器的反饋電路中加了對(duì)數(shù)元件,所以不能在高頻下工作,本電路是對(duì)交流對(duì)數(shù)放大電路,采用了無(wú)反饋的雙回路對(duì)數(shù)放大器T
- 關(guān)鍵字: 80 DB 對(duì)數(shù) 電路
具有80DB對(duì)數(shù)壓縮特性的寬帶放大器
- 電路的功能應(yīng)用晶體管IO與VBE的對(duì)數(shù)轉(zhuǎn)換特性的電路只能處理單極信號(hào),至于頻率響應(yīng),因?yàn)樵贠P放大器的反饋電路中加了對(duì)數(shù)元件,所以不能在高頻下工作,本電路是對(duì)交流對(duì)數(shù)放大電路,采用了無(wú)反饋的雙回路對(duì)數(shù)放大器T
- 關(guān)鍵字: 80 DB 對(duì)數(shù) 寬帶放大器
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