- 該測試儀以AT89S52單片機(jī)為核心，外接溫濕度傳感器SHTll、照度傳感器TSL2561、四位共陰數(shù)碼管、RS485總線通信接口以及顯示切換按鍵。單片機(jī)上電工作后
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- 本文針對(duì)由于農(nóng)作物的不同時(shí)期傳感器的空間位置不固定，布線不方便，可靠性差的問題，采用無線通信技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。利用微功率RF芯片(nRF24E1)設(shè)計(jì)了一個(gè)體積小、成本低、性能穩(wěn)定、功耗低、數(shù)據(jù)傳輸可靠的點(diǎn)對(duì)多
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8820 DSl 89S S52
- 該測試儀以AT89S52單片機(jī)為核心，外接溫濕度傳感器SHTll、照度傳感器TSL2561、四位共陰數(shù)碼管、RS485總線通信接口以及顯示切換按鍵。單片機(jī)上電工作后，對(duì)當(dāng)前溫度、濕度、光強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)時(shí)測量，通過按鍵切換將測得的
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- 基于AT89S52嵌入式系統(tǒng)智能機(jī)器人設(shè)計(jì)方案,1 引言在信息技術(shù)的飛速發(fā)展，計(jì)算機(jī)，通訊、消費(fèi)電子三種技術(shù)合一的后PC的時(shí)代，雖然計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)全面滲透到日常生活的每一個(gè)角落，但各種各樣的新型嵌入式接入設(shè)備已經(jīng)成為當(dāng)前的主流產(chǎn)品。任何一個(gè)普通人都可
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- 汽車組合開關(guān)是汽車中常用的一種開關(guān)（外形見圖1所示），有近光、遠(yuǎn)光、小燈、大燈、超車、雨刮高速、雨刮低速、雨刮間歇、洗滌、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等擋位。目前許多生產(chǎn)廠家在檢測組合開關(guān)時(shí)仍采用傳統(tǒng)的模擬測試方式。這種
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- 摘要：針對(duì)采集精度低、主控芯片資源占用大，采集速度慢等問題設(shè)計(jì)了一種多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。系統(tǒng)采用AT89S52單片機(jī)為核心，四路24位A／D負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集任務(wù)。系統(tǒng)可根據(jù)不同的需要對(duì)這些數(shù)字量進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算和處理，得
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- 該測試儀以AT89S52單片機(jī)為核心，外接溫濕度傳感器SHTll、照度傳感器TSL2561、四位共陰數(shù)碼管、RS485總線通信接口以及顯示切換按鍵。單片機(jī)上電工作后，對(duì)當(dāng)前溫度、濕度、光強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)時(shí)測量，通過按鍵切換將測得的
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- 引 言 為了確保太陽能發(fā)電系統(tǒng)能夠正常的工作，需要對(duì)太陽能發(fā)電系統(tǒng)的各項(xiàng)環(huán)境參數(shù)進(jìn)行測量，從而有效地控制其運(yùn)行。本文介紹了一種基于單片機(jī)的太陽能參數(shù)測試儀，提供了3種參數(shù)的測量功能和通信接口，以及2種
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- 1 引言
飛機(jī)起飛前通常由地面電源向飛機(jī)機(jī)載設(shè)備供電，起飛后則由飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電為機(jī)載設(shè)備供電。供電電網(wǎng)的質(zhì)量直接關(guān)系到機(jī)載設(shè)備壽命及飛行安全，而機(jī)載電氣盒主要實(shí)時(shí)監(jiān)控飛機(jī)發(fā)電機(jī)網(wǎng)絡(luò)或地面電
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- 傳統(tǒng)的壓實(shí)度測量方法已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代的施工要求，因此，研制開發(fā)一種快速、無損、定量的壓實(shí)度檢測儀器迫在眉睫。
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