ac-dc轉換器 文章 進入ac-dc轉換器技術社區(qū)
Nexperia的AC/DC反激式控制器可實現(xiàn)更高功率密度的基于GaN的反激式轉換器
- Nexperia今天推出了一系列新的AC/DC反激式控制器,進一步壯大其不斷擴展的電源IC產品組合。NEX806/8xx和NEX8180x專為基于GaN的反激式轉換器而設計,用于PD(Power Delivery)快速充電器、適配器、壁式插座、條形插座、工業(yè)電源和輔助電源等設備以及其他需要高功率密度的AC/DC轉換應用。?NEX806xx/NEX808xx是準諧振/多模反激式控制器,可在寬VCC范圍(10-83V)下工作,而NEX81801/NEX81802是自適應同步整流控制器。這些IC可與N
- 關鍵字: Nexperia AC/DC反激式控制器 GaN 反激式轉換器
反激電源電路分析
- 最近在某寶買了一個AC-DC 開關電源,向他要一個原理圖,想著哪里壞了可以自己修一修,結果說沒有。這我怎么能忍??于是自己就結合網(wǎng)上資料和板子的絲印畫出了他的原理圖。原理圖如下:開關電源基礎知識開關電源是利用現(xiàn)代電子電力技術,控制開關管開通和關斷的時間比率。維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源。開關電源一般由脈沖寬度調制(PWM) 控制 IC 和MOSFET構成。開關電源的類型線性穩(wěn)壓器所謂線性穩(wěn)壓器,也就是我們所說的LDO,一般有這兩個特點:傳輸元件工作再線性區(qū),它沒有開關的跳變。僅限于降壓轉換。開關穩(wěn)壓器傳輸器
- 關鍵字: AC-DC 開關電源 電路設計
DC-DC開關電源穩(wěn)壓芯片選用(7-40V轉換5V和3.3V)
- 一.原理圖此電路由一個DC-DC開關穩(wěn)壓芯片(LM2596)和一個線性穩(wěn)壓芯片(AMS1117)組成,可以將7-40V的輸入電壓轉換5V和3.3V的電壓輸出。此處只對前半部分開關穩(wěn)壓芯片做介紹,線性穩(wěn)壓芯片另一篇文章介紹。二.開關穩(wěn)壓芯片原理講解BUCK降壓電路此DC-DC芯片降壓穩(wěn)壓主要是基于BUCK電路。網(wǎng)上對BUCK電路介紹很多,此處只大致講解。BUCK基本電路形式:三極管導通時:電源經過三極管給電容C充電,給負載RL供電,同時電感L開始儲能。三極管關斷時:通過二極管構成回路,電容C和電感L為負載R
- 關鍵字: AC-DC 開關電源 電路設計
超緊湊,符合醫(yī)療認證,4:1輸入DC-DC轉換器,適用于BF和CF應用
- XP Power正式宣布推出3W、10W和20W 的JMR03/10/20系列,這款超緊湊、符合醫(yī)療認證的DC-DC轉換器,可提供4:1的輸入比,使其適用于各種輸入要求。該產品提供2 x MOPP(患者保護方式),漏電流僅為2μA,確保輕松集成到BF(身體懸?。┖虲F(心臟懸?。┘夅t(yī)療應用中。該產品的突出特點之一是低空載輸入空閑電流(低至4mA,具體取決于型號),可提高效率,減少廢熱,延長電池供電的便攜式設備的運行時間。JMR03/10/20系列的緊湊設計可節(jié)省寶貴的PCB空間,為研發(fā)人員的應用提供更多空
- 關鍵字: 醫(yī)療認證 DC-DC轉換器 BF CF
ROHM發(fā)售4款非常適用于工業(yè)電源的SOP封裝通用AC-DC控制器IC
- 全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)開發(fā)出PWM控制方式*1FET外置型通用控制器IC,非常適用于工業(yè)設備的AC-DC電源。目前已有支持各種功率晶體管的4款新產品投入量產,包括低耐壓MOSFET驅動用的“BD28C55FJ-LB”、中高耐壓MOSFET驅動用的“BD28C54FJ-LB”、IGBT驅動用的“BD28C57LFJ-LB”以及SiC MOSFET驅動用的“BD28C57HFJ-LB”。盡管全球半導體產品短缺的問題已逐步得到緩解,但工業(yè)設備等所用的電源產品仍然處于供不應求的狀態(tài)。尤
- 關鍵字: ROHM 工業(yè)電源 AC-DC控制器IC
緯湃科技采用英飛凌CoolGaN?晶體管,打造功率密度領先的DC-DC轉換器
- 直流-直流(DC-DC)轉換器在電動汽車和混合動力汽車中都是必不可少的,用于連接高壓電池和低壓輔助電路。這包括12 V電源的前大燈、車內燈、雨刮和車窗電機、風扇,以及48 V電源的泵、轉向驅動裝置、照明系統(tǒng)、電加熱器和空調壓縮機。此外,DC-DC轉換器對于開發(fā)更多具有低壓功能的經濟節(jié)能車型也十分重要。TechInsights1的數(shù)據(jù)顯示,2023年全球汽車DC-DC轉換器的市場規(guī)模為40億美元,預計到2030年將增長至110億美元,預測期內的復合年增長率為?15%。其中,氮化鎵(GaN)發(fā)揮著至
- 關鍵字: 緯湃 英飛凌 CoolGaN DC-DC轉換器
電動汽車和混動汽車DC-DC轉換器的創(chuàng)新設計與測試方法
- 是德科技產品營銷經理Brian Whitaker預計到 2028 年,全球汽車 DC-DC 轉換器市場規(guī)模將達到187億美元,年復合增長率為10%。[1]DC-DC 轉換器是汽車的重要組成部分,它可以通過電壓轉換為各種車載系統(tǒng)供電,例如日益復雜的車載信息娛樂系統(tǒng)、使用高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)實現(xiàn)的增強安全功能等。包括純電動汽車和混合動力汽車(HEV)在內的電動汽車(EV)的日益普及也帶動了整個市場對 DC-DC 轉換器的需求。下面,本文將介紹一些有助于開發(fā)更高效 DC-DC 轉換器的行業(yè)趨勢和技術。混
- 關鍵字: 202408 電動汽車 混動汽車 DC-DC轉換器
小巧的550W AC-DC電源,為醫(yī)療(BF)和工業(yè)應用提供自然對流、傳導和風扇冷卻等級
- XP Power正式宣布推出一款新的小巧型550W AC-DC電源,可用于自然對流冷卻、傳導冷卻和強制空氣冷卻。這款新的PSU可滿足醫(yī)療和工業(yè)應用,適用于廣泛的應用 - 包括密封外殼環(huán)境。在醫(yī)療領域,CCP550系列可適用于各種醫(yī)療設備,包括呼吸機、患者監(jiān)護儀、成像系統(tǒng)和實驗室設備。工業(yè)應用包括各種測試設備、儀器、制程控制、印刷和現(xiàn)金處理。該產品也適用于工廠自動化、音頻/視頻和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設備。CCP550系列共有六種不同的單輸出,包括12V、15V、18V 、24V、36V和48VDC。所有系列都包
- 關鍵字: AC-DC 電源 XP Power
多相DC-DC轉換器優(yōu)點和缺點
- 本文將幫助您決定何時考慮降壓、開關模式電壓調節(jié)的多相方法。在前一篇文章中,我介紹了多相DC-DC轉換的概念,并解釋了多相降壓調節(jié)器的關鍵方面。由于單相調節(jié)器拓撲結構完全適用于許多低功率應用,我們需要討論一個重要問題:哪些設計將從多相拓撲結構中受益最大?我在這篇文章中的目標是提供足夠多的關于多階段降壓調節(jié)的優(yōu)點和缺點的信息,以幫助您確定何時向多階段過渡是有意義的。經驗法則——何時使用多相DC-DC變換我不想給人留下這樣的印象,即我在技術細節(jié)中掩蓋了簡單的指導方針,所以我將從決定哪些設計項目是多階段降壓監(jiān)管的
- 關鍵字: 多相DC-DC轉換器。降壓調節(jié)器,
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