ac-dc轉換器 文章 進入ac-dc轉換器技術社區(qū)
Nexperia的AC/DC反激式控制器可實現(xiàn)更高功率密度的基于GaN的反激式轉換器
- Nexperia今天推出了一系列新的AC/DC反激式控制器，進一步壯大其不斷擴展的電源IC產品組合。NEX806/8xx和NEX8180x專為基于GaN的反激式轉換器而設計，用于PD(Power Delivery)快速充電器、適配器、壁式插座、條形插座、工業(yè)電源和輔助電源等設備以及其他需要高功率密度的AC/DC轉換應用。?NEX806xx/NEX808xx是準諧振/多模反激式控制器，可在寬VCC范圍(10-83V)下工作，而NEX81801/NEX81802是自適應同步整流控制器。這些IC可與N
- 關鍵字： Nexperia AC/DC反激式控制器 GaN 反激式轉換器
反激電源電路分析
- 最近在某寶買了一個AC-DC 開關電源，向他要一個原理圖，想著哪里壞了可以自己修一修，結果說沒有。這我怎么能忍？？于是自己就結合網(wǎng)上資料和板子的絲印畫出了他的原理圖。原理圖如下：開關電源基礎知識開關電源是利用現(xiàn)代電子電力技術，控制開關管開通和關斷的時間比率。維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源。開關電源一般由脈沖寬度調制(PWM) 控制 IC 和MOSFET構成。開關電源的類型線性穩(wěn)壓器所謂線性穩(wěn)壓器，也就是我們所說的LDO,一般有這兩個特點：傳輸元件工作再線性區(qū)，它沒有開關的跳變。僅限于降壓轉換。開關穩(wěn)壓器傳輸器
- 關鍵字： AC-DC 開關電源 電路設計
DC-DC開關電源穩(wěn)壓芯片選用（7-40V轉換5V和3.3V）
- 一.原理圖此電路由一個DC-DC開關穩(wěn)壓芯片（LM2596）和一個線性穩(wěn)壓芯片（AMS1117）組成，可以將7-40V的輸入電壓轉換5V和3.3V的電壓輸出。此處只對前半部分開關穩(wěn)壓芯片做介紹，線性穩(wěn)壓芯片另一篇文章介紹。二.開關穩(wěn)壓芯片原理講解BUCK降壓電路此DC-DC芯片降壓穩(wěn)壓主要是基于BUCK電路。網(wǎng)上對BUCK電路介紹很多，此處只大致講解。BUCK基本電路形式:三極管導通時：電源經過三極管給電容C充電，給負載RL供電，同時電感L開始儲能。三極管關斷時：通過二極管構成回路，電容C和電感L為負載R
- 關鍵字： AC-DC 開關電源 電路設計
超緊湊，符合醫(yī)療認證，4:1輸入DC-DC轉換器，適用于BF和CF應用
- XP Power正式宣布推出3W、10W和20W 的JMR03/10/20系列，這款超緊湊、符合醫(yī)療認證的DC-DC轉換器，可提供4:1的輸入比，使其適用于各種輸入要求。該產品提供2 x MOPP（患者保護方式），漏電流僅為2μA，確保輕松集成到BF（身體懸?。┖虲F（心臟懸?。┘夅t(yī)療應用中。該產品的突出特點之一是低空載輸入空閑電流（低至4mA，具體取決于型號），可提高效率，減少廢熱，延長電池供電的便攜式設備的運行時間。JMR03/10/20系列的緊湊設計可節(jié)省寶貴的PCB空間，為研發(fā)人員的應用提供更多空
- 關鍵字： 醫(yī)療認證 DC-DC轉換器 BF CF
ROHM發(fā)售4款非常適用于工業(yè)電源的SOP封裝通用AC-DC控制器IC
- 全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）開發(fā)出PWM控制方式*1FET外置型通用控制器IC，非常適用于工業(yè)設備的AC-DC電源。目前已有支持各種功率晶體管的4款新產品投入量產，包括低耐壓MOSFET驅動用的“BD28C55FJ-LB”、中高耐壓MOSFET驅動用的“BD28C54FJ-LB”、IGBT驅動用的“BD28C57LFJ-LB”以及SiC MOSFET驅動用的“BD28C57HFJ-LB”。盡管全球半導體產品短缺的問題已逐步得到緩解，但工業(yè)設備等所用的電源產品仍然處于供不應求的狀態(tài)。尤
- 關鍵字： ROHM 工業(yè)電源 AC-DC控制器IC
緯湃科技采用英飛凌CoolGaN?晶體管，打造功率密度領先的DC-DC轉換器
- 直流-直流（DC-DC）轉換器在電動汽車和混合動力汽車中都是必不可少的，用于連接高壓電池和低壓輔助電路。這包括12 V電源的前大燈、車內燈、雨刮和車窗電機、風扇，以及48 V電源的泵、轉向驅動裝置、照明系統(tǒng)、電加熱器和空調壓縮機。此外，DC-DC轉換器對于開發(fā)更多具有低壓功能的經濟節(jié)能車型也十分重要。TechInsights1的數(shù)據(jù)顯示，2023年全球汽車DC-DC轉換器的市場規(guī)模為40億美元，預計到2030年將增長至110億美元，預測期內的復合年增長率為?15%。其中，氮化鎵（GaN）發(fā)揮著至
- 關鍵字： 緯湃 英飛凌 CoolGaN DC-DC轉換器
電動汽車和混動汽車DC-DC轉換器的創(chuàng)新設計與測試方法
- 是德科技產品營銷經理Brian Whitaker預計到 2028 年，全球汽車 DC-DC 轉換器市場規(guī)模將達到187億美元，年復合增長率為10%。[1]DC-DC 轉換器是汽車的重要組成部分，它可以通過電壓轉換為各種車載系統(tǒng)供電，例如日益復雜的車載信息娛樂系統(tǒng)、使用高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）實現(xiàn)的增強安全功能等。包括純電動汽車和混合動力汽車（HEV）在內的電動汽車（EV）的日益普及也帶動了整個市場對 DC-DC 轉換器的需求。下面，本文將介紹一些有助于開發(fā)更高效 DC-DC 轉換器的行業(yè)趨勢和技術。混
- 關鍵字： 202408 電動汽車 混動汽車 DC-DC轉換器
小巧的550W AC-DC電源，為醫(yī)療(BF)和工業(yè)應用提供自然對流、傳導和風扇冷卻等級
- XP Power正式宣布推出一款新的小巧型550W AC-DC電源，可用于自然對流冷卻、傳導冷卻和強制空氣冷卻。這款新的PSU可滿足醫(yī)療和工業(yè)應用，適用于廣泛的應用 - 包括密封外殼環(huán)境。在醫(yī)療領域，CCP550系列可適用于各種醫(yī)療設備，包括呼吸機、患者監(jiān)護儀、成像系統(tǒng)和實驗室設備。工業(yè)應用包括各種測試設備、儀器、制程控制、印刷和現(xiàn)金處理。該產品也適用于工廠自動化、音頻/視頻和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）設備。CCP550系列共有六種不同的單輸出，包括12V、15V、18V 、24V、36V和48VDC。所有系列都包
- 關鍵字： AC-DC 電源 XP Power
多相DC-DC轉換器優(yōu)點和缺點
- 本文將幫助您決定何時考慮降壓、開關模式電壓調節(jié)的多相方法。在前一篇文章中，我介紹了多相DC-DC轉換的概念，并解釋了多相降壓調節(jié)器的關鍵方面。由于單相調節(jié)器拓撲結構完全適用于許多低功率應用，我們需要討論一個重要問題：哪些設計將從多相拓撲結構中受益最大？我在這篇文章中的目標是提供足夠多的關于多階段降壓調節(jié)的優(yōu)點和缺點的信息，以幫助您確定何時向多階段過渡是有意義的。經驗法則——何時使用多相DC-DC變換我不想給人留下這樣的印象，即我在技術細節(jié)中掩蓋了簡單的指導方針，所以我將從決定哪些設計項目是多階段降壓監(jiān)管的
- 關鍵字： 多相DC-DC轉換器。降壓調節(jié)器，
ac-dc轉換器介紹
AC/DC轉換器就是將交流電變?yōu)橹绷麟姷脑O備，其功率流向可以是雙向的，功率流由電源流向負載的稱為整流，功率流由負載返回電源的稱為有源逆變。
AC-Alternating current 是交流的意思 ，DC-Direct current 是直流的意思，AC/DC變換是將交流變換為直流，AC/DC轉換器就是將交流電變?yōu)橹绷麟姷脑O備，其功率流向可以是雙向的，功率流由電源流向負載的稱為整流，功 [ 查看詳細 ]
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