DDS規定了以數據為中心、健壯且安全的通信機制，為航空電子系統測試提供了引人入勝的解決方案。?智能系統基礎架構軟件提供商RTI公司近日宣布，已將DDS標準集成進入EUROCAE Standard ED-247 Revision B，由此提供了一個完整的航電設備雙V(Validation and Verification）框架，可將虛擬組件高度密集地應用于虛擬及混合測試平臺之中。RTI公司是DDS標準的聯合編制者，幫助全球企業和機構進行智能化分布式關鍵任務系統的設計與測試，已經積累了20多年的經驗
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RTI公司 EUROCAE ED-247 Revision B
利用傳感數據進行預測性維護和自動化，如今已成為制造業和基礎設施的最新趨勢。隨著這種市場趨勢的發展，輸出傳感數據的傳感器設備也在不斷演變，以提供精確的測量結果，并通過小型化、智能化和分布式處理為系統增值。過去13年里，瑞薩電子RX系列產品的出貨量已超過13億顆。其中，RX-E MCU系列配備了針對工業傳感設備優化的24位ΔΣA/D轉換器。首款RX23E-A MCU的性能相當于或優于分立式ΔΣA/D轉換器的性能，因此RX23E-A在溫度控制器、計重秤、壓力表等測量模塊中得到了廣泛應用。A/D轉換器的選擇因應用
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傳感器 轉換器 RX23E-B MCU
2024年1月8日，美國拉斯維加斯——芯原股份（芯原，股票代碼：688521.SH）今日宣布其專為高性能汽車應用而設計的圖像信號處理器（ISP）IP ISP8200-FS和ISP8200L-FS已通過汽車功能安全標準ISO 26262認證，達到隨機故障安全等級ASIL B級和系統性故障安全等級ASIL D級。認證證書由領先的功能安全咨詢公司ResilTech頒發。芯原第一代通過ISO 26262認證的ISP IP已被多家汽車客戶采用，ISP8200-FS系列IP在此基礎上針對汽車應用進行了升級，提供更先進
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芯原 IP ISO 26262 ASIL B ASIL D
由于廣播式自動相關監視（Automatic Dependent Surveillance-Broadcast, ADS-B）自身缺陷，會面臨交織干擾和欺騙攻擊的威脅，造成用戶無法正確判斷目標信息和錯誤分析當前空域態勢?；陉嚵行盘柼幚淼目沼蚪饨豢椉夹g，以及測向和坐標對比技術，保證了ADS-B系統在交織干擾和欺騙攻擊的情況下地正常工作。
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202304 ADS-B GMap.NET 抗干擾
2023年5月9日，中國—意法半導體的ASM330LHB車規MEMS慣性傳感器模塊測量高度準確，適用于各種汽車系統功能，并配備專用軟件，可解決ASIL B級功能安全應用設計難題。?該模塊由三軸數字加速度計和三軸數字陀螺儀組成，采用車規級設計，提供六通道同步輸出，優異的慣性測量準確度可提高汽車在相關環境中的定位精確度。模塊支持 ADAS高級駕駛輔助系統或車聯網 (V2X) 通信，有助于雷達、激光雷達、視覺攝像頭等重要感知系統保持穩定的性能，輔助L2+級半自動駕駛應用。此外，該模塊還可用于各種車身控
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意法半導體 汽車系統 慣性模塊 ASIL B 軟件庫
安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟現貨供應Analog Devices的MAX25254/MAX25255雙路降壓轉換器，具備高性能及高可靠性。它集成了高側和低側開關，可提供36V輸入電壓，且每通道輸出電流高達8A。MAX25255具有多相功能，使得多個轉換器能夠實現交錯工作，從而可提高轉換效率并減少輸出紋波。這一功能對于大電流應用特別實用，能夠實現單個轉換器無法提供的高功率。此外，MAX25255達到了汽車安全完整性等級（ASIL B）的標準要求，因此適用于需要高度安全性的汽車應用。MA
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e絡盟 Analog Devices 雙路降壓轉換器 ASIL B
隨著現今各個市場及領域對產品電子化控制的程度愈來愈高，相關的系統設計也愈趨復雜。功能安全（Functional Safety）是目前最為重要且熱門的設計方法及遵循標準，而下文將會以IEC 60730 Class B功能安全標準作說明，它適用于我們生活最息息相關的家電產品，更成為市場上必須導入的標準。 目前的智能型家電類產品通常是一鍵啟動，當中所導入的功能安全IEC 60730 Class B Safety標準，最重要的組件就是微控制器（MCU）。因為只有微控制器能防止受控設備的不安全運行、避免電
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功能安全 IEC 60730 Class B Safety 微控制器
· 艾邁斯歐司朗的AS7331開創CMOS傳感器全新設計組合，為UV-A、UV-B和UV-C提供獨立的傳感器通道；· AS7331采用抗輻射表貼封裝，尺寸小巧，制造商能夠在成本敏感的家用產品中實現紫外線監測；· AS7331讓制造商可以將UV-C光源的輻射精確限制在所需劑量內，從而
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艾邁斯歐司朗 CMOS傳感器 UV-A/B/C輻射監測
9月20日，海信召開電視新品發布會，重磅發布ULEDX參考級影像新品——海信U8H超高清電視。作為BOE（京東方）ADS?Pro技術品牌賦能的系列高端產品，海信U8H搭載BOE（京東方）獨有的ADS?Pro高端LCD顯示技術解決方案，與海信芯片的畫質算法和調校完美配合，以全視角完美畫質、高刷新率等技術優勢，將高端LCD電視的視覺效果提升至全新至臻境界，帶來可媲美OLED電視的極致震撼體驗，成為高端旗艦電視的業界新標桿。 &
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海信 U8H電視 BOE 京東方 ADS Pro 高端電視
8月8日，長虹電視“開啟8K新視界”新品發布會召開，重磅發布全新系列高端新品——長虹Q9K Max電視。通過搭載BOE（京東方）全球首發的75英寸到110英寸全系8K 120Hz巨幕，以及行業領先的高端ADS Pro顯示解決方案，實現了8K 超高清電視畫質的全新突破，以全球領先的科技創新實力，讓人們在更多的生活場景體驗到BOE（京東方）帶來的極致視覺體驗。此次長虹8K ADS Pro超硬屏電視Q9K Max采用了BOE（京東方）自主研發的ADS Pro顯示解決方案，具有全視角、廣色域、無色偏、超高刷新率等
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BOE 京東方 長虹 8K ADS Pro 電視 真彩 沉浸顯示
高春燕(山東航空股份有限公司，山東 濟南 250000) 摘?要：針對1090ES ADS-B信號存在噪聲干擾的問題，設計了基于FastICA算法的ADS-B信號噪聲分離。利用多個基站信號作為觀測信號，通過FastICA實現源信號和噪聲信號的分離。通過MATLAB仿真驗證了FastICA在分離ADS-B源信號和噪聲信號中的可行性，分離后的信號能夠滿足ADS-B信號提取的特征。實驗證明該算法提高了信號的解碼正確率?！ ￡P鍵詞：ADS-B；噪聲信號；FastICA；信號分離?！ ? 引言 廣播式自動相
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201911 ADS-B 噪聲信號 FastICA 信號分離
董?亮，薛?新（中國電子科技集團公司第三十六研究所，浙江?嘉興?314033） 摘?要：本文介紹了一種利用ADS軟件建模進行功率管失效分析的方法。首先通過ADS對PCB板進行模型提取，然后版圖仿真，再導入原理圖中進行版圖原理圖聯合仿真，仿真結果與實測數據較吻合。最后根據實際現象修改板材模型，對不同油脂參數進行仿真，仿真結果與實際故障現象具備較高的吻合度。該方法可以對功放故障進行定量分析，能更準確地進行故障定位?！ ￡P鍵詞：ADS；失效分析；功率放大器 0 引言 固態功率放大器因為其效率高、體積小
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201910 ADS 失效分析 功率放大器
本文介紹了可六路同時的高速A/D轉換器ADS7864的性能、特點及工作原理，并介紹了該芯片在電網參數監測系統中的應用。
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7864 500 kHz ADS
Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布與B-Secur有限公司合作，共同開發完整的汽車生物特征識別解決方案。ADI領先的信號調理技術與B-Secur的心電圖(ECG)生物計量算法軟件相結合，為汽車行業打造出獨特的駕駛員及乘客身份驗證解決方案。該技術通過監控駕駛員生命體征中的任何異常情況，檢測駕駛員的精神和健康狀態。另外，心電圖識別功能可用于實現多種功能，比如車輛進入、防盜功能解除、信息娛樂個性化、在線支付拼車款、個性化保險付款等?！ 癇-Secur的心電圖生物特征識別技術不但能
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ADI B-Secur
在物聯網高速發展的現在，各個頻段的應用幾乎達到了極致，這就導致了不同模塊之間的相互干擾，對于濾波以及抗干擾性的要求不斷提升。如何避免同頻干擾，成了困擾眾多工程師的難題?！ ∠胍鉀Q同頻干擾問題，通過軟件和硬件兩個方向都可以，本文主要從硬件設計的角度，為解決同頻干擾提供方案?！ 挠布慕嵌葋砜?，想要避免同頻干擾，可以增加可用帶寬，增加帶寬意味著在跳頻的時候有著更多的選擇，劃分信道之間的距離更大，從而避免相互干擾，同時也大大降低了軟件設計的難度?！ ≡趯嶋H應用中對無線模塊帶寬影響較大的因素有LNA輸入阻
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無線通信 ADS
ads-b介紹
ADS-B
ADS-B接收機與空管系統、其它飛機的機載ADS-B 結合起來，在空地都能提供精確、實時的沖突信息。ADS-B 是一種全新科技，它將當今空中交通管制中的三大要素通信、導航、監視重新定義。
目錄
1定義
2原理
3應用
·概況
·技術
4問題
·技術體制
·技術兼容
5發展
1定義
一般情況下，只需機載電子 [
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