arm智能交通信號(hào)機(jī) 文章 進(jìn)入arm智能交通信號(hào)機(jī)技術(shù)社區(qū)

基于ARM智能交通信號(hào)機(jī)控制板開發(fā)

• 1 引言 　　目前我國(guó)的城市交通控制主要還是靠道路交通信號(hào)控制機(jī)（以下簡(jiǎn)稱信號(hào)機(jī)）。國(guó)內(nèi)的信號(hào)機(jī)主要分為兩類：一類采用8/16位單片機(jī)作為處理器，交通控制功能簡(jiǎn)單、方案單一，以RS 232或RS485為通訊方式，難以與控制中心聯(lián)網(wǎng)以及實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通協(xié)調(diào)控制等功能，不能適應(yīng)現(xiàn)代化大路口交通控制的要求；另一類則是基于工控機(jī)或PC104，功能雖然強(qiáng)大，但由于工控機(jī)或PC104都是按通用計(jì)算機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，并非專門針對(duì)信號(hào)機(jī)應(yīng)用設(shè)計(jì)，該類信號(hào)機(jī)硬件結(jié)構(gòu)復(fù)雜且很多功能并不需要，成本也高，國(guó)外的信號(hào)機(jī)（如西門子公
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