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恩智浦和ART將為豪華跑車帶來完全沉浸式信息娛樂體驗
- 2019年10月16日——恩智浦半導(dǎo)體（納斯達克代碼：NXPI）日前和ART SpA聯(lián)手，為代表速度、功率和個性的豪華跑車創(chuàng)建超直觀、完全沉浸式的信息娛樂系統(tǒng)。ART公司以制造信息娛樂系統(tǒng)而聞名，服務(wù)于世界上最具創(chuàng)新精神的知名汽車公司，他們正在采用恩智浦業(yè)界領(lǐng)先的i.MX 8QuadMax應(yīng)用處理器，設(shè)計用于信息娛樂系統(tǒng)的ARTIST 8開發(fā)平臺。該信息娛樂系統(tǒng)提供包括智能手機集成在內(nèi)的車載娛樂功能，操作簡單且安全。乘員可以隨意控制多媒體，獲取離線互聯(lián)內(nèi)容，管理汽車舒適功能。支持ARTIST 8信息娛樂系
- 關(guān)鍵字： 恩智浦 ART 信息娛樂體驗
電裝開發(fā)出汽車柴油發(fā)動機噴油新技術(shù)
- 據(jù)悉，豐田集團企業(yè)電裝公司(DENSO)對外宣布發(fā)表一項關(guān)于改進柴油發(fā)動機燃油效率、降低噪聲的噴油技術(shù)成果，名為“i-ART”，通過該技術(shù)可以在發(fā)動機噴油裝置上安裝壓力感應(yīng)器來控制噴油量和噴油時間。 電裝介紹，通過壓力感應(yīng)器可檢測燃料噴出時的壓力大小，通過計算機算出最佳噴油量和噴油時間，從而提高柴油發(fā)動機的噴油精確度和提高燃油效率。試驗數(shù)據(jù)表明，燃油效率比傳統(tǒng)柴油發(fā)動機提高2至5個百分點，廢氣排放也大為改觀。 柴油車比汽油車經(jīng)濟，在歐洲等地區(qū)普及較快，但尾氣排放標準
- 關(guān)鍵字： 豐田 發(fā)動機 i-ART
SHARC Melody平臺融合ART技術(shù)打造理想環(huán)繞聲
- 面向大眾市場打造理想環(huán)繞聲 數(shù)字音頻時代的到來，令消費音頻和家庭影院系統(tǒng)煥然一新。隨著新形勢的出現(xiàn)，如：DVD崛起、新的多聲道音頻格式誕生，及數(shù)字信號處理器(DSP)在音頻系統(tǒng)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，高端的環(huán)繞聲音頻也開始向普通消費者敞開懷抱。由于家庭音響系統(tǒng)的銷售業(yè)績有望持續(xù)迅猛增長，廠商們紛紛各顯神通，努力打造差異化產(chǎn)品，盡快增添各種型號的新功能，鞏固市場份額并降低系統(tǒng)及開發(fā)成本。 面對高漲的市場需求，ADI公司及時推出了最新的SHARC處理器系列，通過將其和SHARC? Melody
- 關(guān)鍵字： ADI SHARC ART
Art Landro 被任命為MontaVista的全球業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁
- ??????? 在嵌入式Linxu業(yè)界領(lǐng)先的MontaVista? 軟件公司今天宣布：任命Art Landro 為MontaVista的全球業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁，在晉升之前他是MontaVista的國際業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁。在加盟MontaVista之前他分別在EMC, Documentum, Cadence Design Systems, 和 General DataComm 做管理工作。 ???&nb
- 關(guān)鍵字： Art Landro MontaVista 總裁
人性化的用戶界面
- 可用性的機遇在過去，移動電話只是帶內(nèi)置地址簿的固定電話的無線替代品。向擁有更多連接性、更多數(shù)據(jù)和更多性能、更精巧設(shè)備的加速推進，使廣大用戶產(chǎn)生了更多、更強烈的市場需求。移動電話的生態(tài)系統(tǒng)正努力尋求適當(dāng)?shù)耐緩綄崿F(xiàn)數(shù)據(jù)和服務(wù)，并充分友好地為用戶所使用。只有語音功能的移動電話市場將會越來越小。第三代移動電話將強烈地依賴于為用戶提供簡單和功能豐富的界面。WAP的失敗是由于界面沒有滿足用戶期望。更強大的處理器和更多存儲器可使設(shè)備性能增加，給用戶提供更靈活和多模的界面。最終形狀因子—無形狀因子隨著今后設(shè)備變得越來越小
- 關(guān)鍵字： ART
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