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          Ekkono邊緣機器學習簡化了在英飛凌AURIX? TC3x和TC4x上為汽車應用部署AI的過程

          • 不同汽車的獨特性給汽車零部件供應商和OEM廠商等帶來了挑戰,因為每輛車的駕駛方式、駕駛地點、駕駛者、設計、用途以及道路和交通狀況都是獨一無二的。為保證每輛汽車都能正常運行并達到出色運行狀態,需要掌握并管理汽車及其狀況。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)?AURIX?微控制器(MCU)系列所提供的先進實時計算硬件適用于安全關鍵型汽車應用中的嵌入式AI等用例。為了充分利用這些強大的功能,英飛凌生態系統合作伙伴Ekkono Solutions推出了一款簡單易用且快
          • 關鍵字: Ekkono  邊緣機器學習  英飛凌  AURIX  

          ETAS和英飛凌基于AURIX微控制器實現的ESCRYPT CycurHSM獲得NIST CAVP認證

          • 領先的軟件定義汽車(SDV)解決方案提供商ETAS?與英飛凌科技股份公司的加密算法套件成功通過認證。該證書在美國國家標準與技術研究院(NIST)的加密算法驗證計劃(CAVP)下進行驗證,并授予了?ESCRYPT CycurHSM。該汽車嵌入式安全軟件堆棧,基于英飛凌第二代?AURIX? TC3xx半導體硬件安全模塊(HSM)實現。國際公認的CAVP?測試協議被視為約定俗成的標準。該標準針對加密算法實現的質量進行驗證,并確保其按照NIST(負責制定加密標準和指南的美國
          • 關鍵字: ETAS和英飛凌  AURIX  微控制器  MCU  NIST CAVP認證  

          AURIX TC3xx雷達信號處理CFAR算法詳解

          • CFAR是非常普遍的信號過濾手段,用于提取超過動態閾值的點目標信息。AURIX? TC3xx單片機的雷達信號處理單元SPU集成了該硬件功能,并且提供兩種典型的CFAR算法。英飛凌技術專家 錢偉喆背景介紹當雷達回波信號功率幅值超過某個閾值時,能被檢測到,該閾值不可能是固定的,必須根據周圍環境、目標分布反射強弱,雜波噪聲干擾等動態變化,而CFAR(constant false alarm rate)就是用于計算動態閾值的典型手段。CFAR直接影響檢測概率(probability of detection)【1
          • 關鍵字: 英飛凌  AURIX  雷達信號  CFAR  

          英飛凌AURIX和TRAVEO微控制器擴大對IEC 61508軟硬件支持

          • 【2023 年 6 月 12 日,德國慕尼黑訊】工業控制系統即便是在惡劣的環境下也必須保持最低的出錯率,因此安全和可靠的系統開發至關重要。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出的AURIX? TC3x和TRAVEO? T2G微控制器產品系列通過廣泛集成的硬件功能安全與網絡安全功能來滿足這些要求。這兩個產品系列均擴大了對IEC 61508軟硬件技術指標的支持,包括功能安全認證所需的所有文件。另外,英飛凌AUTOSAR微控制器MCAL底層驅動軟件產品也支持IEC 6150
          • 關鍵字: 英飛凌  AURIX  TRAVEO  微控制器  IEC 61508  

          AURIX?嵌入式軟件:增強型MC-ISAR TC3xx MCAL增加了符合ASIL D和SIL-2標準的驅動程序

          • 【2023 年 6 月 9 日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)通過在現有的AUTOSARv4.2.2 MCAL基礎上增加對AUTOSARv4.4.0的支持,進一步擴展其AURIX? TC3xx MCAL。這將加快OEM廠商的軟件開發。針對ASIL D應用,MC-ISAR TC3xx路線圖已更新,以提供符合ASIL D標準的驅動程序。通過即將推出的維護版2.25.0,該驅動程序將包含符合ASIL D標準的軟件產品。2.30.0版本將提供對IEC 615
          • 關鍵字: AURIX  嵌入式軟件  ASIL D  SIL-2  驅動程序  

          英飛凌與 Apex.AI 強強聯合,集成AURIX? TC3x 微控制器與 Apex.Grace開發套件

          • 【2023 年 04 月 12日,德國慕尼黑和美國加利福尼亞州帕洛阿爾托訊】英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)與Apex.AI近日聯合宣布,雙方將共同開發一款能夠幫助汽車行業客戶顯著加快軟件開發速度的平臺。Apex.AI 是一家為移動出行和自動駕駛應用開發安全認證軟件的公司。目前,兩家公司已經整合了 Apex.AI 的軟件開發套件與英飛凌 的AURIX? TC3x 微控制器,旨在更快地將安全關鍵型汽車功能集成到未來車輛中。??英飛凌科技軟件、合
          • 關鍵字: 英飛凌  Apex.AI  AURIX  TC3x  微控制器  Apex.Grace  軟件定義汽車  

          MathWorks和Green Hills Software使用Infineon AURIX?微控制器開發安全相關應用的集成

          • 領先的數學計算軟件開發商 MathWorks 和嵌入式軟件安全與安保領域的全球領先者Green Hills Software近日宣布了一項集成,幫助工程師使用 Simulink?為 Infineon AURIX? TC4x 系列汽車微控制器設計安全相關應用。使用新微控制器系列的工程師可以通過 Green Hills Software 對 AURIX 的支持自動編譯 Embedded Coder?生成的代碼,然后使用處理器在環(PIL)仿真執行背靠背測試。圖注 MathWorks和Green Hills S
          • 關鍵字: MathWorks  Green Hills  Infineon AURIX  微控制器  

          基于Infineon TC233LP+AIKW40N65DF5的3.3KW OBC方案

          • 隨著全球對環保問題的重視,在汽車領域,新能源汽車肩負著構建良好生態環境的目的和使命走在了前沿,汽車產業從不同技術路線探索環保之道。電動汽車是新能源汽車的主要技術路線之一,其核心部件車載充電機(OBC)經過幾年的發展技術日益成熟。但高效可靠,易于控制,高性價比一直是各家方案商以及零部件供應商持續追求的目標。本方案是品佳集團聯合國內高校共同設計,基于Infineon AURIX系列MCU開發的一套OBC方案。首次采用單片MCU完成原本DSP+MCU的運算任務,功率器件采用Infineon TRENCHSTOP
          • 關鍵字: Infineon  TC233LP  AIKW40N65DF5  OBC  Aurix  IGBT  

          基于Infineon TLE9012AQU 的 BMS均衡方案

          • 電池作為電動汽車三大件之一,決定著續航里程,關系著使用者的安全。當前的技術水平下,單體電池能提供的容量或電壓都是有限的,電動汽車的電池包都是由大量的單體電池串并聯而成。顯然,電池廠商的材料、工藝、制程和電池包的組裝、工作環境溫度、通風條件以及電池自然老化等因素造成了電池的不一致性……解決電池差異的問題,不光有電池廠商的品質管控,產品設計的綜合熱管理,還有對電池的均衡控制。優秀的均衡管理策略能在最大化的利用電池容量提升里程的同時,科學的控制電池的充放電深度,保證電池的安全與壽命。簡單概括,BMS(電池管理系
          • 關鍵字: BMS  Infineon  ASIL  TLE9012AQU  TLE9015QU  AURIX  

          MathWorks Simulink產品現可支持英飛凌最新的AURIX? TC4x系列汽車微控制器

          • 【2022年12月22日,德國慕尼黑和美國馬薩諸塞州納蒂克訊】MathWorks公司和英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布推出用于MathWorks Simulink?產品的硬件支持包,旨在為英飛凌最新的AURIX? TC4x系列汽車微控制器提供支持。在獲得硅片之前,汽車工程師就可以使用該硬件支持包設計先進的電動汽車、傳感器融合和雷達信號處理功能。借助該硬件支持包,工程師們可以驗證用例、快速自動生成嵌入式軟件并測試算法。  英飛凌科技ADAS
          • 關鍵字: MathWorks Simulink  英飛凌  AURIX TC4x  汽車微控制器  

          英飛凌汽車電子開發者大會2018盛大召開,第二代AURIXTM系列產品正式發布

          •   英飛凌科技在上海召開主題為“新跨越、智飛馳”的第七屆英飛凌汽車電子開發者大會(IADC)。英飛凌在會上發布了32位多核微控制器AURIXTM產品家族的第二代產品 – AURIX 2G系列,并攜手合作伙伴全方位多角度展示了40余個汽車電子解決方案。此外,會上還邀請到了來自產學研各領域的技術專家,通過8場主題演講和30多場技術分論壇,與參會者共同探討自動駕駛、新能源汽車、車聯網等領域的行業和技術趨勢?! 「鶕l改委在今年1月份發布的《智能汽車創新發展戰略(征求意見稿)》,到2020年,智能汽車新車占比將達
          • 關鍵字: 英飛凌  AURIX  

          英飛凌汽車電子開發者大會2018將聚焦汽車行業“四化”新方向

          •   2018年11月2日,第七屆英飛凌汽車電子開發者大會(IADC)將于上海浦東嘉里中心大酒店隆重舉行。本次大會將圍繞“新跨越、智飛馳”的主題,與行業專家共同探討汽車產業的未來發展方向,并攜手合作伙伴共同展示業界的創新技術與亮點產品?! ∥覈囆袠I正處在智能化、電動化、網聯化、共享化的轉型升級階段,傳統從業者與造車新勢力交匯融合,帶來全新的機遇與挑戰。自動駕駛從概念階段到試驗實施,電動汽車從豐厚補貼到市場化運作,智能網聯從藍圖規劃到底層信息安全,無一不體現了近年來汽車市場的快速變化和深度發展。同時,這也
          • 關鍵字: 英飛凌  AURIX  

          基于英飛凌AURIX的RDC設計

          •   李詩念?英飛凌集成電路(北京)有限公司  1?RDC的基本原理  從本質上來講,旋轉變壓器就是一個一次側繞組和二次側繞組可以相對旋轉的變壓器,這也是它名字的由來。如圖1所示,R1-R2為一次側繞組為勵磁繞組,需要通以圖1(b)中的第三個信號。S1-S2和S2-S4為二次側繞組分別為正弦繞組和余弦繞組,當轉子旋轉的時候,他們輸出正弦調制和余弦調制的信號(圖1(b)中第一個和第二個信號)?! ‘斝D變壓器的激勵信號是,?那么旋轉變壓器的輸出可以描述為:  根據這個公式,可以很
          • 關鍵字: 英飛凌  AURIX  

          英飛凌AURIX? 與ESCRYPT CycurHSM 攜手提高汽車通訊的數據安全性

          •   隨著越來越多的汽車具備聯網和自動駕駛功能,汽車通訊的嵌入式信息安全就愈顯重要。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)和ESCRYPT有限公司(“ESCRYPT”)在汽車網絡安全領域展開密切合作,推出一款旨在加密車載通訊和增強通訊安全、同時兼顧未來安全需求的解決方案。該解決方案基于英飛凌第二代AURIX? (TC3xx)多核微控制器家族,以及ESCRYPT量身定制的CycurHSM安全軟件?! ∵@款硬件-軟件一體化解決方案加
          • 關鍵字: 英飛凌  AURIX  

          英飛凌AURIX?微控制器與NVIDIA自動駕駛車輛計算平臺助力實現安全自動駕駛

          •   2017年10月13日,德國慕尼黑和美國加州埃爾塞貢多訊—英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出的AURIX?微控制器系列助力實現自動駕駛: 用作NVIDIA DRIVE? PX 2 AI計算平臺的關鍵安全計算元件和車載接口?! VIDIA 自動駕駛車輛計算平臺集成在新生產的汽車和L3自動駕駛汽車的高級輔助駕駛系統(ADAS)中。AURIX多核微控制器具備確保功能安全
          • 關鍵字: 英飛凌  AURIX  
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