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開發(fā)駕駛者監(jiān)控系統(tǒng)AUTOSAR自適應軟件
- 本文敘述選擇一個駕駛者監(jiān)控系統(tǒng)的原型來進行研究及證明，經(jīng)由以模型為基礎的設計，如何可以加速端到端的AUTOSAR自適應軟件系統(tǒng)開發(fā)。由Elektrobit（EB）開發(fā)的嵌入式軟件被執(zhí)行在全世界超過一百輛車上至少一億個裝置。這些EB開發(fā)的嵌入式軟件大多使用標準的V模型（V-model）和ASPICE流程來開發(fā)和驗證。雖然這些裝置運作情況良好，但因為手動編寫程序代碼和其他需要大量勞力的手動任務，讓應用軟件開發(fā)速度變得緩慢。我們團隊要來證明以模型為基礎的設計可以加速端到端的AUTOSAR自適應（AUTOSAR
- 關鍵字： 駕駛者監(jiān)控系統(tǒng) AUTOSAR Elektrobit
Elektrobit為芯馳科技汽車SoC芯片提供AUTOSAR軟件
- 富有遠見卓識的全球汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品供應商Elektrobit（EB）今天宣布將向芯馳科技（SemiDrive）提供EB tresos經(jīng)典AUTOSAR軟件。芯馳是一家專注于下一代高性能車規(guī)級芯片解決方案的中國半導體公司。兩家公司將攜手提供軟硬件一體化的集成解決方案，使汽車OEM廠商和一級供應商能夠更輕松、更具成本效益地開發(fā)基于AUTOSAR標準的汽車電子控制單元（ECU）高級應用。幾乎每家汽車制造商都在花費大量的時間和資源開發(fā)互聯(lián)和自動駕駛功能，以使其車輛在競爭中脫穎而出。集成在芯馳設
- 關鍵字： Elektrobit 芯馳科技 汽車SoC AUTOSAR
創(chuàng)建最高質(zhì)量的嵌入式軟件
- 汽車軟件工程：A-SPICE 和軟件質(zhì)量挑戰(zhàn)汽車行業(yè)正朝著互聯(lián)、日益自動化、高度定制化、電動和聯(lián)網(wǎng)的市場趨勢發(fā)展，新一代車輛給大眾的印象是 “有輪子的平板電腦”，而非傳統(tǒng)汽車。在使用壽命期間，這些車輛需要能夠通過購買和安裝應用來進行擴展，并為乘客提供基于網(wǎng)絡的增值服務。 此外，汽車制造商的上市時間壓力不斷加大，產(chǎn)品復雜性經(jīng)常導致缺陷直到后期才被發(fā)現(xiàn)，從而造成修復成本增加和公司利潤降低。過去，汽車軟件一直負責運行從屬性的低級嵌入式控制和娛樂功能。如今，軟件能夠感知環(huán)境并進行分類，在先進駕駛輔助功能中協(xié)調(diào)駕駛
- 關鍵字： 汽車 AUTOSAR
Airbiquity加入AUTOSAR
- Airbiquity將確保其OTAmatic產(chǎn)品符合AUTOSAR的參數(shù)要求，并為AUTOSAR的軟件要求和平臺發(fā)展提供幫助 美國西雅圖2020年11月19日 /美通社/ -- 汽車互聯(lián)服務行業(yè)全球領先企業(yè)Airbiquity?今天宣布加入AUTOSAR并成為其開發(fā)合作伙伴。這是一個由汽車制造商、供應商和其他企業(yè)組成的全球性發(fā)展合作伙伴架構。AUTOSAR在全球擁有280多個合作伙伴，旨在實現(xiàn)汽車電控單元（ECU）軟件架構的標準化，從而提升汽車系統(tǒng)軟件開發(fā)和集成的整體效率。Airbiquity將
- 關鍵字： Airbiquity AUTOSAR
新思科技聯(lián)合Elektrobit推出用于ARC功能安全處理器IP的EB tresos Classic AUTOSAR軟件
- 重點：為加快早期軟件開發(fā)，Elektrobit將其Classic AUTOSAR軟件移植到新思科技的ARC EM 和HS功能安全處理器上基于ARC處理器的硬件和軟件平臺讓汽車芯片開發(fā)者能夠根據(jù)AUTOSAR標準快速開發(fā)關鍵安全功能組合解決方案支持用于單芯片汽車解決方案的集成安全管理器，可降低系統(tǒng)成本，減少芯片功耗和面積，并提高實時響應速度新思科技（Synopsys, Inc. , 納斯達克股票代碼：SNPS）近日宣布，為汽車行業(yè)提供嵌入式互聯(lián)軟件產(chǎn)品的全球供應商Elektrobit （EB）為其
- 關鍵字： 新思科技 Elektrobit ARC AUTOSAR
芯馳科技采用Elektrobit 的EB tresos Studio工具進行AUTOSAR 軟件開發(fā)
- 作為一家富有遠見卓識的汽車行業(yè)嵌入式互聯(lián)軟件產(chǎn)品的全球供應商，Elektrobit?(EB) 今天宣布，芯馳科技?(SemiDrive)?選擇了?EB ?tresos Studio 工具用于其符合?AUTOSAR ?標準的微控制器抽象層（MCAL）開發(fā)平臺。芯馳是一家位于中國的半導體公司，專注于下一代高性能車規(guī)級芯片解決方案。憑借這一組合解決方案，汽車制造商和一級供應商將能更容易地開發(fā)基于?AUTOSAR ?標準的用
- 關鍵字： SemiDrive Elektrobit AUTOSAR
風河AUTOSAR Adaptive軟件平臺已獲ISO 26262 ASIL-D核準
- 領先的智能邊緣軟件提供商風河公司近日宣布，權威認證機構TüVSüD已核準其AUTOSARAdaptive軟件平臺的ISO 26262 ASIL-D認證。該軟件平臺為新一代高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛系統(tǒng)奠定了基礎，目前安全認證流程正在進行中。TüV SüD Rail通用安全組件產(chǎn)品經(jīng)理GünterGreil說：“風河與TüV SüD Rail GmbH一起審查了其AUTOSAR Adaptive軟件平臺的ISO 26262 ASIL-D認證流程。TüV SüD Rail 評估了該軟件平臺的基礎
- 關鍵字： 風河 AUTOSAR Adaptive軟件平臺 ISO 26262 ASIL-D核準
AUTOSAR 如何重塑汽車領域
- 前言、背景自2003年組建以來，AUTOSAR(汽車開放系統(tǒng)架構)聯(lián)盟一直致力于改變車載網(wǎng)絡和電子控制單元 (ECU) 的設計方式。AUTOSAR 為原始設備制造商 (
- 關鍵字： AUTOSAR ECU 車載網(wǎng)絡
車載網(wǎng)絡：應用自動化設計與合成工具
- 自2003年組建以來，AUTOSAR(汽車開放系統(tǒng)架構)聯(lián)盟一直致力于改變車載網(wǎng)絡和電子控制單元(ECU)的設計方式。AUTOSAR提出了一個符合業(yè)界標準的車載網(wǎng)絡設計方法，使行業(yè)能夠集成、交換和傳輸汽車網(wǎng)絡內(nèi)的功能、數(shù)據(jù)和
- 關鍵字： 車載網(wǎng)絡 AUTOSAR 汽車開放系統(tǒng)架構
AUTOSAR汽車開放系統(tǒng)架構與Microchip MOST信息娛樂和先進駕駛輔助網(wǎng)絡技術相結合
- 全球領先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)近日宣布：通過汽車開放系統(tǒng)架構(AUTOSAR)來開發(fā)和重用車載軟件的設計人員，目前可以將各系統(tǒng)連接起來，不僅支持CAN和LIN等網(wǎng)絡技術，而且支持MOST® Cooperation經(jīng)汽車驗證的MOST網(wǎng)絡技術。這意味著Microchip的MOST智能網(wǎng)絡接口控制器(INIC)可用于在AUTOSAR系統(tǒng)(如先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS
- 關鍵字： Microchip AUTOSAR
autosar介紹
汽車開放系統(tǒng)架構（AUTomotive Open System Architecture）是一家致力于制定汽車電子軟件標準的聯(lián)盟。自2003年起，各伙伴公司攜手合作，致力于為汽車工業(yè)開發(fā)一個開放的、標準化的軟件架構。AUTOSAR這個架構有利于車輛電子系統(tǒng)軟件的交換與更新，并為高效管理愈來愈復雜的車輛電子、軟件系統(tǒng)提供了一個基礎。
汽車開放系統(tǒng)架構(AUTOSAR)首創(chuàng)組為控制器定義了軟件架 [ 查看詳細 ]
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