在近日舉辦的萊迪思開發者大會上，低功耗可編程器件的領先供應商萊迪思半導體公司近日宣布繼續擴展其產品線，推出了多款全新硬件和軟件解決方案更新。萊迪思推出了兩款基于屢獲殊榮的萊迪思Avant?中端平臺打造的全新創新中端FPGA系列產品——萊迪思Avant-G?和萊迪思Avant-X?，分別用于通用設計和高級互連。萊迪思還發布了面向人工智能（AI）、嵌入式視覺、安全和工廠自動化的專用解決方案集合的最新版本，添加了新的特性和功能，幫助客戶加快產品上市。此外，萊迪思還發布了其軟件工具以及Glance by Mira
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萊迪思 FPGA Avant
中國上海 – 全球知名的電子元器件分銷商富昌電子榮獲萊迪思半導體授予的 2022 年度最佳合作伙伴獎，并且很高興將其專業工程支持擴展到涵蓋萊迪思半導體的全新中端現場可編程門陣列 (FPGA) 平臺 Lattice Avant?。Lattice Avant? 為通信、計算、工業和汽車市場等客戶應用提供出色的能效、先進的連接和優化的計算功能。?與競品相比，Lattice Avant? 幫助客戶在其設計中獲得性能優勢，使功耗最多降低 2.5 倍，吞吐量提高 2 倍（25 Gbps SERDES），封裝
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富昌電子 萊迪思 FPGA平臺 Lattice Avant
車輛自動化趨勢是汽車行業的一個熱門話題，盡管新冠疫情期間行業面臨諸多挑戰，但近年來自動駕駛功能背后的顛覆性技術已經取得巨大進步。今年早些時候，麥肯錫公司發布的一份報告表明先進的汽車自動駕駛功能不僅為消費者或制造商帶來巨大的增長潛力，還有望革新交通運輸行業乃至整個社會。這一趨勢在2023年國際汽車展上尤為明顯，萊迪思在展會上與其他行業領導者一起探索了汽車行業的最新創新成果，包括萊迪思技術如何幫助我們的客戶進行創新并加快其設計開發。萊迪思展臺展示了各類汽車級解決方案的最新演示，可用于打造基于萊迪思低功耗FPG
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萊迪思 Avant-E FPGA
如今的企業面臨著諸多挑戰：快速變化的技術環境、對互連和智能似乎無止盡的需求以及網絡邊緣數據的爆發式增長。系統設計人員和開發人員比以往任何時候都更需要高效靈活的處理解決方案來滿足這種加速的創新需求?！皵凳畠|個由人工智能算法支持的互連傳感器、設備和系統每天都在生成大量數據，這加速了對網絡邊緣智能的需求。這一趨勢要求開發商和OEM尋找更靈活和適應性更強的解決方案。萊迪思Avant的推出憑借其高性能數據處理能力迎合了這一趨勢，滿足市場對創新、高效和靈活性的迅猛需求?！盡oor Insights&Strat
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萊迪思 Avant
過去3年來，盡管客戶十分認可萊迪思 (Lattice) Nexus FPGA平臺在低功耗領域做出的種種創新，但在與他們的交流過程中，我們發現除功耗外，性能和尺寸也日益成為客戶關注的關鍵要素。幸運的是，這些與萊迪思最擅長的領域完全吻合。于是，基于Nexus平臺取得的一系列創新成果，萊迪思推出了全新低功耗中端Avant FPGA平臺。 Avant產品主要面向通信、計算、工業和汽車等領域。與此前的產品相比，Avant平臺在性能和硬件資源方面得到了進一步的強化，例如邏輯單元容量達到了500K，相比以往1
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Avant FPGA FPGA
中國上?！?022年12月7日——萊迪思半導體公司（NASDAQ: LSCC），低功耗可編程器件的領先供應商，近日發布全新的Lattice Avant? FPGA平臺，旨在將其行業領先的低功耗架構、小尺寸和高性能優勢拓展到中端FPGA領域。Lattice Avant提供同類產品中領先的低功耗、先進互聯和優化計算等特性，幫助萊迪思在通信、計算、工業和汽車市場滿足更多客戶的應用需求。 萊迪思半導體總裁兼首席執行官Jim Anderson表示：“憑借萊迪思Avant平臺，我們將鞏固在低功耗FPGA行
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