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          英特爾 Evo 攜手 BMW i 以科技助力長(zhǎng)江大保護(hù)行動(dòng)

          • 2022 年 11 月 9 日,上?!裉?,自 9 月啟動(dòng)、為期 2 個(gè)月的“看見(jiàn)長(zhǎng)江的美好”系列長(zhǎng)江大保護(hù)行動(dòng)圓滿(mǎn)落幕,并在 BMW 上海體驗(yàn)中心進(jìn)行精彩展示。該系列公益行動(dòng)由武漢白鱀豚保護(hù)基金會(huì)發(fā)起,由英特爾(中國(guó))有限公司與 BMW 鼎力支持。英特爾Evo?和BMW i品牌以“計(jì)算”和“馳騁”相融合,彰顯綠色性能和超極智能,共同打造出“移動(dòng)數(shù)字探索工作室”,推出了“綠色科考探索”“綠色微笑守護(hù)”“綠色數(shù)字收藏”和“綠色科普教育”等公益舉措,給觀眾留下了深刻印象。  “科技與自然
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          BMW電池系統(tǒng)

          • 現(xiàn)在比較詳細(xì)的就是1.MinE電池包:35kWh(29kWh可用)電壓:390V熱管理:Air Cooling單體數(shù)量:5088單體/42模塊充電最大電流:輸入230/50A,轉(zhuǎn)換約為30
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          科普:BMW竟耕耘了電動(dòng)汽車(chē)半個(gè)世紀(jì)

          •   在豪華車(chē)品牌中,沒(méi)有車(chē)企像寶馬一樣,在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域一直如此耕耘。現(xiàn)在,盡管奧迪、奔馳在快速全力追趕,憑借純電i3和混動(dòng)i8,寶馬繼續(xù)操持領(lǐng)先。傳聞中的i5電動(dòng)轎車(chē)版似乎也已觸手可及,看起來(lái),寶馬將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大和同行小伙伴的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。   1. BMW 1602 Electric (1972)        這是寶馬在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的第1次嘗試。   為了研究電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在車(chē)輛實(shí)際駕駛時(shí)的適用性,寶馬從1969年開(kāi)始,在2系的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了2輛改裝車(chē)1602e的試驗(yàn)。將變速箱改換為直
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          BMW干貨:2025電動(dòng)汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池的發(fā)展趨勢(shì)

          •   從基礎(chǔ)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化兩個(gè)層面來(lái)看,至2025年能夠滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模生產(chǎn)的儲(chǔ)能技術(shù),目前只有鋰離子電池。而鋰電池發(fā)展的核心或者說(shuō)是瓶頸,還是正極材料。   面向未來(lái)電動(dòng)化的全面普及,鋰電池的整體發(fā)展趨勢(shì)是什么?未來(lái)能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用化的正極材料到底有哪些?智電汽車(chē)結(jié)合BMW以及國(guó)內(nèi)的研究報(bào)告,分兩次對(duì)上述兩個(gè)問(wèn)題。   一、續(xù)航里程482 km的BEV,需要多大的能量密度及功率?        根據(jù)BMW公司的預(yù)算,目前用動(dòng)力電池的功率/能量密度的比值(P/E),衡量新能源汽
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          BMW、三星攜手智慧車(chē)載 揮手即可操作

          •   三星與BMW已經(jīng)有相當(dāng)長(zhǎng)久的車(chē)載系統(tǒng)合作關(guān)系,在先前透過(guò)旗下裝置與概念車(chē)載系統(tǒng)建立連結(jié),讓使用者可直接透過(guò)手機(jī)監(jiān)看車(chē)輛狀況,或以智慧手表解除門(mén)鎖等應(yīng)用后,預(yù)計(jì)在下周即將開(kāi)展的CES 2016期間也將透過(guò)BMW概念車(chē)“Vision Car”展示名為“AirTouch”技術(shù),讓使用者能在車(chē)內(nèi)儀表板與后視鏡前方空間以手勢(shì)操作車(chē)載系統(tǒng)。   根據(jù)BMW公布消息,預(yù)計(jì)將在明年CES 2016展期展示名為“AirTouch”的概念技術(shù),主要
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          BMW部署Microchip MOST 卓越技術(shù)方案,升級(jí)BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer新車(chē)型信息娛樂(lè)系統(tǒng)

          •   全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號(hào)、模擬器件和閃存專(zhuān)利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.(美國(guó)微芯科技公司)日前宣布BMW Group(寶馬集團(tuán))將采用Microchip智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器(INIC)產(chǎn)品,進(jìn)一步拓寬MOST®技術(shù)在其車(chē)載信息娛樂(lè)網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用。BMW 2系A(chǔ)ctive Tourer是BMW旗下應(yīng)用MOST技術(shù)的最新量產(chǎn)車(chē)型。早在2001年,BMW公司就已開(kāi)始在其高端車(chē)型中廣泛部署這一技術(shù)。   從2001年至今,已有18
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          BMW的模塊化和平臺(tái)戰(zhàn)略

          • 模塊化和平臺(tái)戰(zhàn)略為電子技術(shù)提供了成比例縮放的基礎(chǔ),而最重要的部件則來(lái)自供應(yīng)商企業(yè)。寶馬系列轎車(chē)通過(guò)供應(yīng)...
          • 關(guān)鍵字: BMW  模塊化  平臺(tái)戰(zhàn)略  

          美歐汽車(chē)巨頭逆風(fēng)推電動(dòng)汽車(chē)

          •   美歐汽車(chē)巨頭將聯(lián)袂推出純電動(dòng)汽車(chē)。通用汽車(chē)將在月內(nèi)首次推出電動(dòng)汽車(chē)。在歐洲,德國(guó)大眾等將在年內(nèi)涉足電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),意在追趕領(lǐng)跑的日本企業(yè)。然而,由于受“頁(yè)巖氣革命”推動(dòng),美國(guó)的汽油車(chē)需求明顯走強(qiáng),歐洲的新車(chē)銷(xiāo)售仍持續(xù)低迷。這些新車(chē)款被視為開(kāi)拓世界電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的試金石,但將面臨諸多不利因素。   據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)日前報(bào)道,通用將在月內(nèi)推出的首款電動(dòng)汽車(chē)“SPARK EV”。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、高級(jí)副總裁瑪麗?博拉(MARY BARRA)表示,&ldquo
          • 關(guān)鍵字: BMW  電動(dòng)汽車(chē)  

          寶馬與大陸合作研發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)

          •   德國(guó)的兩家著名的汽車(chē)產(chǎn)品制造商寶馬(BMW)和大陸(Continental)日前合作組建了一家公司來(lái)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),并將這項(xiàng)技術(shù)命名為“電子共同駕駛”(electronicco-pilot),其主要目標(biāo)是2020年后在歐洲的道路上實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛,2025年實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。   在2013年初至2014年底的這段時(shí)間里,這個(gè)項(xiàng)目將開(kāi)發(fā)幾款原型車(chē),能夠?qū)崿F(xiàn)高度的自動(dòng)駕駛。這些原型車(chē)將會(huì)被送到歐洲機(jī)動(dòng)車(chē)管理局和德國(guó)的機(jī) 動(dòng)車(chē)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估,那里會(huì)有一些訓(xùn)練有素的人員坐在方向
          • 關(guān)鍵字: BMW  自動(dòng)駕駛  

          寶馬汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)準(zhǔn)備就緒

          • 隨著越來(lái)越多功能強(qiáng)大的駕駛輔助系統(tǒng)問(wèn)世,自動(dòng)駕駛(automaticdriving)也成為越來(lái)越可能實(shí)現(xiàn)的汽車(chē)技術(shù)...
          • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛  BMW  汽車(chē)  駕駛輔助系統(tǒng)  

          BMW 推出2010版車(chē)載GPS電子導(dǎo)航地圖

          •   日前,寶馬公BMW司2010年新版車(chē)載GPS電子導(dǎo)航地圖已在全國(guó)正式上市。為答謝廣大車(chē)主對(duì)BMW品牌的一貫支持與厚愛(ài),BMW公司同時(shí)推出了新版導(dǎo)航地圖升級(jí)優(yōu)惠計(jì)劃,以回饋廣大BMW的忠實(shí)用戶(hù)。   從即日起至3月15日期間,凡升級(jí)2010年新版車(chē)載電子導(dǎo)航地圖的車(chē)主在享受優(yōu)惠升級(jí)價(jià)格的同時(shí),更可參加幸運(yùn)抽獎(jiǎng)活動(dòng),獲贈(zèng)精美時(shí)尚的iPOD禮品一部。   此次推出的2010年新版車(chē)載電子導(dǎo)航地圖采用高德數(shù)據(jù),通過(guò)最新的、多城市、多線路的實(shí)地勘測(cè),實(shí)現(xiàn)了更全面完整的數(shù)據(jù)覆蓋,更準(zhǔn)確及時(shí)的數(shù)據(jù)更新,以及更強(qiáng)
          • 關(guān)鍵字: BMW  GPS  電子導(dǎo)航地圖  

          汽車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng)市場(chǎng)擴(kuò)容

          •   汽車(chē)電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)(Electronic Stablity Program,簡(jiǎn)稱(chēng)ESP)能大幅度提高汽車(chē)的穩(wěn)定性,有效地解決轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度等穩(wěn)定問(wèn)題,從而顯著地降低道路交通事故。ESP實(shí)際上是一種牽引力控制系統(tǒng),與其他牽引力控制系統(tǒng)比較,ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪,而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過(guò)多情況,此時(shí)后輪失控而甩尾,ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來(lái)穩(wěn)定車(chē)子;在轉(zhuǎn)向過(guò)少時(shí),為了校正循跡方向,ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪,從而校正行駛方向。簡(jiǎn)而言之,ESP既能讓車(chē)輛以高于極限車(chē)速的速度通過(guò)彎道
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          BMW轎車(chē)音響I2C總線控制多路音源電路

          •   寶馬(BMW)轎車(chē)配裝的數(shù)字式高級(jí)汽車(chē)音響根據(jù)配置和要求不同而不一樣,大多屬于CCR系列類(lèi),主要有CCR-800系列、CCR-610系列、CCR-690系列、CCR-890系列等。這些系列的產(chǎn)品基本電路大致相同,基本功能大同小異,有的僅是功能有所增加或不同,使用的元器件不一樣,本文主要介紹基本電路中的I2C總線控制多路音源電路。(以CCR-800DH型音響為例)。   寶馬(BMW)轎車(chē)數(shù)字式高級(jí)音響I2C總線控制多路音源處理電路如圖1所示,主要由IC601(TDA7313DA)、lC602(KID
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          Microchip與BMW簽SmartShunt許可協(xié)議

          • Microchip Technology Inc.近日宣布與德國(guó)汽車(chē)制造商公司BMW AG簽署專(zhuān)利許可協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,BMW將有權(quán)使用Microchip在電池監(jiān)測(cè)傳感應(yīng)器方面內(nèi)采用的單片機(jī)或微處理器應(yīng)用的專(zhuān)利,其中包括針對(duì)傳統(tǒng)12V汽車(chē)的應(yīng)用。BMW是電池與電源監(jiān)測(cè)傳感應(yīng)器設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)執(zhí)行方案的主導(dǎo)廠商,這種傳感器有助于協(xié)助客戶(hù)在汽車(chē)應(yīng)用中跟蹤能源使用及電池狀態(tài)。 Microchip于2002年收購(gòu)PowerSmart時(shí)獲得了SmartShunt專(zhuān)利技術(shù)。此外,Microch
          • 關(guān)鍵字: BMW  Microchip  SmartShunt  嵌入式系統(tǒng)  
          共14條 1/1 1

          bmw介紹

          BMW標(biāo)志BMW,全稱(chēng)為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德國(guó)一家世界知名的高檔汽車(chē)和摩托車(chē)制造商,總部位于慕尼黑。BMW在中國(guó)大陸、香港與早年的臺(tái)灣又常稱(chēng)為“寶馬”。  BMW公司的歷史始于1916年,公司最初是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,1917年還是一家有限責(zé)任公司,1918年更名巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份公司并上市。   BMW [ 查看詳細(xì) ]

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