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          激光雷達廠商Baraja用棱鏡開發(fā)出低成本傳感器

          •   據(jù)報道,近日,澳大利亞一家名為Baraja的創(chuàng)業(yè)公司,號稱已經(jīng)利用棱鏡開發(fā)出一種,安裝更簡潔、質量更好、更便宜的激光雷達(LiDAR)無人汽車傳感器?! 〖す饫走_技術可使用激光掃描并繪制出附近的環(huán)境,其高度敏感,能夠精準地捕捉周圍的環(huán)境,但缺點是視場角小,掃描范圍有限。因此,Velodyne公司開發(fā)了一款激光雷達傳感器,可通過每秒近一百次的旋轉來解決這一問題,當然這個方案并不完美?! elodyne的激光雷達傳感器系統(tǒng)有許多活動的部位,將其安裝到汽車后,汽車帶來的震動會非常損耗傳感器。而Braja的
          • 關鍵字: Baraja  傳感器  

          Baraja推光譜掃描激光雷達 為大規(guī)模部署自動駕駛鋪路

          •   據(jù)外媒報道,Baraja公司近日公開發(fā)布了其光譜掃描激光雷達(Spectrum-Scan LiDAR)。光譜掃描采用類似棱鏡的光學系統(tǒng)以及不同波長的光線,為自動駕駛車輛創(chuàng)造了“超強的眼睛”,為其提供前所未有的數(shù)據(jù)以及清晰的視野,上述是安全、全自動駕駛的必備條件。  光譜掃描激光雷達(光探測和測距)代表了一種全新的激光雷達,將波長可調的激光與類似棱鏡的光學系統(tǒng)結合在一起。汽車制造商、共享出行服務提供商以及科技巨頭正朝著完全自動駕駛的未來邁進,一直以來他們都被激光雷達的可擴展性、可靠性以及性能問題困擾,該
          • 關鍵字: Baraja  激光雷達  自動駕駛  
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