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dwt 文章 進(jìn)入dwt技術(shù)社區(qū)
JPEG2000數(shù)據(jù)壓縮的FPGA實(shí)現(xiàn)
- 高性能的數(shù)據(jù)壓縮可以有效的減少數(shù)據(jù)對(duì)存儲(chǔ)空間和通信帶寬的要求，降低通信成本。為解決圖像數(shù)據(jù)的高壓縮性能問(wèn)題，本文提出了基于JPEG2000標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)壓縮系統(tǒng)的FPGA實(shí)現(xiàn)方案。相對(duì)于軟件算法實(shí)現(xiàn)和其他硬件方法，采用FPGA硬件實(shí)現(xiàn)可降低系統(tǒng)復(fù)雜度提高性能。最終設(shè)計(jì)的IP核具有資源占用少，性能良好和便于擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足通信傳輸和照相設(shè)備等應(yīng)用需求。
- 關(guān)鍵字： JPEG2000 數(shù)據(jù)壓縮 FPGA DWT
一種基于DWT-DCT變換強(qiáng)魯棒性的數(shù)字水印算法
- 1 引言
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展使多媒體數(shù)據(jù)的傳輸更加容易，信息隱藏和版權(quán)保護(hù)成為迫切需要解決的問(wèn)題，數(shù)字水印技術(shù)是保護(hù)數(shù)據(jù)的有效途徑。不可見(jiàn)性和魯棒性是數(shù)字水印系統(tǒng)兩個(gè)最重要的特性。水印被嵌入在圖像的 - 關(guān)鍵字： DWT-DCT 變換 魯棒性 數(shù)字水印算法
JPEG2000核心算法的研究及DSP實(shí)現(xiàn)
- JPEG2000核心算法的研究及DSP實(shí)現(xiàn),1 引言
JPEG2000是新一代靜止圖像壓縮國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，具有優(yōu)越的圖像壓縮性能和高的圖像質(zhì)量，不僅克服了傳統(tǒng)JPEG靜止圖像壓縮標(biāo)準(zhǔn)在高壓縮時(shí)出現(xiàn)方塊效應(yīng)的缺點(diǎn)，還提供了圖像漸進(jìn)傳輸、圖像質(zhì)量可伸縮及感興趣區(qū)域 - 關(guān)鍵字： DSP 實(shí)現(xiàn) 研究 算法 核心 JPEG2000 圖像壓縮 JPEG2000 DWT EBCOT DM642 DSP
汽車電子網(wǎng)絡(luò)化 所有車輛將配ESP
- 汽車行業(yè)正努力將車輛中現(xiàn)有的電子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化，并以此為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)將來(lái)的新功能。制動(dòng)式動(dòng)態(tài)車輪扭矩控制（DWT-B）作為其中的一個(gè)系統(tǒng)——即將量產(chǎn)并裝配于寶馬X5上。 該系統(tǒng)由寶馬和博世的工程師共同開(kāi)發(fā)。制動(dòng)式動(dòng)態(tài)車輪扭矩控制通過(guò)增加發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩并輕微制動(dòng)位于彎道內(nèi)側(cè)的后輪，在車輛高速入彎時(shí)提升車輛的靈活性。這樣就增加了發(fā)動(dòng)機(jī)作用于彎道外側(cè)車輪的驅(qū)動(dòng)力，使車輛更靈活，過(guò)彎時(shí)更快、并無(wú)需大的轉(zhuǎn)向操作，同時(shí)保持了相同的安全水平。該功能通過(guò)整合發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和裝配于寶馬X5的高性能制動(dòng)
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 網(wǎng)絡(luò)化 ESP DWT-B
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dwt介紹
DWT是離散小波變換的簡(jiǎn)稱。余弦變換是經(jīng)典的譜分析工具，他考察的是整個(gè)時(shí)域過(guò)程的頻域特征或整個(gè)頻域過(guò)程的時(shí)域特征，因此對(duì)于平穩(wěn)過(guò)程，他有很好的效果，但對(duì)于非平穩(wěn)過(guò)程，他卻有諸多不足。在JPEG中，離散余弦變換將圖像壓縮為8×8 的小塊，然后依次放入文件中，這種算法靠丟棄頻率信息實(shí)現(xiàn)壓縮，因而圖像的壓縮率越高，頻率信息被丟棄的越多。在極端情況下，JPEG圖像只保留了反映圖像外貌的基本信息，精細(xì)的圖像 [ 查看詳細(xì) ]
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