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基于ELM和LSSVM的客流量預(yù)測模型

涉及一種基于滾動式地鐵人流量混合預(yù)測方法，采用的是雙預(yù)測算法，雙預(yù)測通道的模式;雙預(yù)測方法指的是預(yù)測用到了ELM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和LSSVM兩種算法混合組成。雙預(yù)測通道指的是采用兩個不同的滾動序列基數(shù)進(jìn)行預(yù)測。最后根據(jù)不同方式確定權(quán)重大小，并且得到混合預(yù)測數(shù)據(jù)模型。
關(guān)鍵字： ELM LSSVM 滾動權(quán)重混合 201808

新型掛車制動及懸架電子控制系統(tǒng)原理及應(yīng)用

隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車電子控制系統(tǒng)廣受社會關(guān)注，未來的汽車發(fā)展方向之一為電子化、集成化，目前，歐、...
關(guān)鍵字：掛車智能電子控制制動懸架高度控制模塊 EBS ELM

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