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Smart Eye和豪威集團發(fā)布滿足GSR和Euro NCAP要求的下一代車內(nèi)傳感解決方案
- 瑞典，哥德堡和加利福尼亞，圣克拉拉 – 2022年9月13日 – Smart Eye AB，為汽車行業(yè)提供車內(nèi)傳感人工智能和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）軟件的全球領(lǐng)軍者，以及豪威集團，全球排名前列的先進數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術(shù)等半導體解決方案開發(fā)商，當日發(fā)布了雙方為車內(nèi)傳感應(yīng)用提供超高精確度的聯(lián)合解決方案。該解決方案在2022年9月12日至14日的AutoSens布魯塞爾展會上展示。該解決方案融合了Smart Eye世界領(lǐng)先的車內(nèi)人工智能算法以及豪威集團用于車內(nèi)和乘員監(jiān)控系統(tǒng)（IMS和OMS）的下一代R
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Smart Eye和意法半導體帶來高靈敏、低成本的單LED駕駛監(jiān)控系統(tǒng)
- 能夠開發(fā)出在復雜環(huán)境中洞悉、支持和預(yù)測人類行為技術(shù)的世界前沿人工智能(AI)公司 Smart Eye，和服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)近日宣布，雙方合作開發(fā)出一款高靈敏度單顆LED光源的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)。新的DMS系統(tǒng)整合Smart Eye在駕駛監(jiān)控算法和光學系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域積累的專業(yè)知識與意法半導體的高靈敏度車規(guī)全局快門圖像傳感器VB56G4A，只用一顆LED即可滿足系統(tǒng)的拍攝照度要求，從而降低了功耗和系統(tǒng)成本，而市面上現(xiàn)有
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Autosys Dragon Eye ADAS 方案介紹
- 方案簡介本方案采用 Sunplus 的 SPHE 6700 作為方案主芯片，SPHE 6700 是用于 ADAS（高級駕駛員輔助系統(tǒng)）應(yīng)用的高度集成的汽車 SoC。它內(nèi)置高性能的雙核 Cortex-A9 嵌入式處理器，3D GPU，4 路高清輸入，全高清多格式解碼器以及 H.264 硬件編碼器。此外，它還內(nèi)建了用于環(huán)繞視圖的 AVM（環(huán)視監(jiān)視器）引擎和高清視頻輸出接口，主要運作在嵌入式 Linux 操作系統(tǒng),并支持 3 秒快速冷啟動,符合汽車電子應(yīng)用。大聯(lián)大世平集團，針對目前的車用電子市場，推出 Drag
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e絡(luò)盟首次供應(yīng)搭載松下傳感器的Grid-EYE傳感器評估套件
- e絡(luò)盟日前宣布將首次供應(yīng)Grid-EYE紅外(IR)陣列傳感器評估套件，其搭載松下高精度紅外傳感器平臺，可以幫助實現(xiàn)快速原型設(shè)計?！ ≡摽?nbsp;Grid-EYE評估套件配備了松下公司業(yè)界領(lǐng)先的Grid-EYE傳感器，其“納米功耗”PAN1740藍牙智能模塊和PCB上的微控制器能夠使工程師快速設(shè)計和開發(fā)無線傳感器原型。它能夠探測多人或物體在不同方向的運動狀況，如上下左右以及對角的運動，包括手勢控制的手部動作等?！ rid-EYE傳感器模塊包括一個8×8的紅外像素矩陣，能夠在溫差極大的范圍內(nèi)(-2
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夏普推出采用Moth-Eye顯示技術(shù)的AQUOS XL系列電視機
- 夏普最新帶來了AQUOS Quattron 3D XL電視機系列產(chǎn)品。除了采用夏普引以為傲的Quattron四色顯示技術(shù)(多出黃色次像素)外，這個系列的電視機還采用了夏普稱之為“Moth- Eye(飛蛾眼睛)”的新技術(shù)，據(jù)說可以極大程度地削弱光散射以及內(nèi)部反射，使顯示效果更加出眾。 這種Moth-Eys技術(shù)在LCD面板的上層添置了一個特別的層，仿照飛蛾眼鏡的自然構(gòu)造。反射率有有效降低至僅為0.1%，但仍保持面板的可視角度達到176°。據(jù)夏普所說，屏幕顯示的對比度可高達10000000:1，對黑色
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