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          FPGA實現的FIR算法在汽車動態(tài)稱重儀中的應用
          
                                                            
            
                    	
          • 引言 
車輛在動態(tài)稱重時，作用在平臺上的力除真實軸重外，還有許多因素產生的干擾力，如：車速、車輛自身諧振、路面激勵、輪胎驅動力等，給動態(tài)稱重實現高精度測量造成很大困難。若在消除干擾的過程中采用模擬方法濾波，參數則不能過大，否則將產生過大的延遲導致不能實現實時處理，從而造成濾波后的信號仍然含有相當一部分的噪聲。所以必須采用數字濾波消除干擾。 




FIR濾波的原理及實現
本文采用FIR數字濾波，其原理如公式1所示。
Y(n)= (1)
其中h(k)為系統濾波參數，x(n)為采集的信號，
            • 
                    	                        
          • 關鍵字：
                        FIR算法  FPGA  動態(tài)稱重儀  汽車電子  汽車電子                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                                

                
          
	                
          
		                	
          
	
          
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