EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
flexray總線
flexray總線 文章 進(jìn)入flexray總線技術(shù)社區(qū)
通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)FlexRay總線的功能安全性詳解
- [導(dǎo)讀]世界上90%的都采用基于CAN總線的系統(tǒng),而FlexRay是下一代通信協(xié)議事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)，它的功能安全性如何是...
- 關(guān)鍵字： 通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn) FlexRay總線 安全性詳解
基于Flexray總線的車載指揮控制設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 0引言在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，無(wú)人機(jī)相對(duì)有人機(jī)而言具有低成本、零傷亡、高機(jī)動(dòng)、可重復(fù)使用等諸多優(yōu)勢(shì)，其使用范圍...
- 關(guān)鍵字： Flexray總線 車載指揮控制 任務(wù)計(jì)算機(jī)
]基于Flexray總線的車載指揮控制任務(wù)計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 0引言在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，無(wú)人機(jī)相對(duì)有人機(jī)而言具有低成本、零傷亡、高機(jī)動(dòng)、可重復(fù)使用等諸多優(yōu)勢(shì)，其使用范圍...
- 關(guān)鍵字： Flexray總線 車載指揮控制 通信標(biāo)準(zhǔn)
基于Flexray總線的車載指揮控制任務(wù)計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要：文章針對(duì)車載指揮控制任務(wù)計(jì)算機(jī)的特殊需求，提出了一種以PowerPC處理器為控制核心，以CPCI總線作為系統(tǒng)背...
- 關(guān)鍵字： Flexray總線 車載指揮控制 任務(wù)計(jì)算機(jī)
FlexRay總線網(wǎng)絡(luò)管理策略
- 車載網(wǎng)絡(luò)管理的重要作用是協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)同步進(jìn)入睡眠狀態(tài)。此外，車載網(wǎng)絡(luò)管理還應(yīng)具備網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)和診斷、網(wǎng)...
- 關(guān)鍵字： FlexRay總線 網(wǎng)絡(luò)管理策略
| 共9條 1/1 1 |
flexray總線介紹
FlexRay可以應(yīng)用在無(wú)源總線和星形網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，也可以應(yīng)用在兩者的組合拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中。這兩種拓?fù)渚С蛛p通道ECU，這種ECU集成多個(gè)系統(tǒng)級(jí)功能，以節(jié)約生產(chǎn)成本并降低復(fù)雜性。雙通道架構(gòu)提供冗余功能，并使可用帶寬翻了一番。每個(gè)通道的最大數(shù)據(jù)傳輸率達(dá)到10Mbps。
無(wú)源總線拓?fù)涞闹饕獌?yōu)勢(shì)在于，采用設(shè)計(jì)工程師熟悉的汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，因而有效控制成本。在需要更高帶寬、更短延遲時(shí)間或確定性行為，而同 [ 查看詳細(xì) ]
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473