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AMP 創(chuàng)新型電動(dòng)汽車充電解決方案：采用 Wolfspeed E-系列碳化硅器件
- 2022年11月14日，美國(guó)北卡羅來(lái)納州達(dá)勒姆市、加利福尼亞州洛杉磯市與中國(guó)上海市訊 -- 全球碳化硅（SiC）技術(shù)引領(lǐng)者 Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF) 于近日宣布，電動(dòng)交通電池管理和充電技術(shù)的全球引領(lǐng)者 AMP 公司將在其電動(dòng)交通能量管理單元中采用 Wolfspeed E-系列碳化硅 MOSFET。通過采用 Wolfspeed 創(chuàng)新型碳化硅技術(shù)，將助力 AMP 優(yōu)化電池性能、充電和成本。 AMP 公司硬件工程副總裁 Jia
- 關(guān)鍵字： AMP 電動(dòng)汽車充電 Wolfspeed 碳化硅
在美國(guó)完成整合，IDT自2020年1月起正式作為瑞薩電子美國(guó)開始運(yùn)營(yíng)
- 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社近日宣布，于2019年3月30日完成收購(gòu)的Integrated Device Technology, Inc.（原“IDT”）在美國(guó)完成整合，自2020年1月1日起，作為瑞薩電子美國(guó)正式開始運(yùn)營(yíng)。瑞薩電子代表董事、總裁兼首席執(zhí)行官柴田英利表示：“在瞬息萬(wàn)變的全球半導(dǎo)體市場(chǎng)中，瑞薩電子作為世界領(lǐng)先的嵌入式解決方案供應(yīng)商，正在努力擴(kuò)大模擬產(chǎn)品陣容，從而進(jìn)一步加強(qiáng)融合前沿MCU、SoC和模擬產(chǎn)品的套件解決方案。在整合IDT的推動(dòng)下，瑞薩正進(jìn)一步加速業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，擴(kuò)大
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瑞薩電子成功完成對(duì)IDT的收購(gòu)
- 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)與包括傳感器、互聯(lián)和無(wú)線電源在內(nèi)的模擬混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)先供應(yīng)商Integrated Device Technology, Inc. (“IDT”, ) 今日共同宣布，瑞薩電子已成功完成對(duì)IDT的收購(gòu);該交易已于日本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2019年3月30日，太平洋夏季時(shí)間2019年3月29日獲得IDT股東和相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)?！ ⊥ㄟ^將 IDT 的射頻(RF)、高性能定時(shí)、存儲(chǔ)接口、實(shí)時(shí)互聯(lián)、光互連、無(wú)線電源以及智能傳感器與瑞薩電子的微控制器、片
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瑞薩電子和IDT共同宣布瑞薩電子收購(gòu) IDT通過最終監(jiān)管審批
- 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)與包括傳感器、互聯(lián)和無(wú)線電源在內(nèi)的模擬混合信號(hào)產(chǎn)品領(lǐng)先供應(yīng)商Integrated Device Technology, Inc. (“IDT”, NASDAQ: IDTI) 今天宣布，兩家公司分別于太平洋夏季時(shí)間2019年3月22日和日本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間2019年3月23日收到美國(guó)外資投資委員會(huì)(CFIUS)的通知。通知稱對(duì)兩家公司擬議的并購(gòu)交易調(diào)查已經(jīng)完成，該交易不存在懸而未決的國(guó)家安全相關(guān)問題?！ FIUS審批是完成該交易所需的最
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SK海力士從惠普和IDT公司購(gòu)入多項(xiàng)專利，增強(qiáng)自身專利實(shí)力
- 據(jù)外媒IAM報(bào)道，雖然SK海力士目前在美國(guó)面臨著ITC調(diào)查，并在中國(guó)大陸遭受著專利侵權(quán)問題困擾，但近幾個(gè)月的專利轉(zhuǎn)讓數(shù)據(jù)表明，SK海力士仍與既有合作伙伴成功達(dá)成了數(shù)項(xiàng)新交易?！ ?bào)道稱，SK海力士在其2018年第二季度財(cái)報(bào)中，兩次補(bǔ)充了專利組合。SK海力士先后收購(gòu)了惠普(HP)和美國(guó)集成設(shè)備技術(shù)公司(IDT)的專利資產(chǎn)?！ ?lái)自美國(guó)專利局(USPTO)的記錄表明，今年4月，HP 有六項(xiàng)專利轉(zhuǎn)讓給 SK 海力士。據(jù)ROL律師事務(wù)所(Richardson Oliver Law Group)2018年第二季
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瑞薩電子宣布收購(gòu)IDT 日系半導(dǎo)體能否再現(xiàn)昔日榮光？
- 9月11日，日本芯片制造商瑞薩電子宣布，該公司已經(jīng)斥資67億美元收購(gòu)美國(guó)同行IDT，希望借此提升無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)。 此次，瑞薩電子將以每股49美元的價(jià)格，通過現(xiàn)金形式收購(gòu)IDT所有流通股。該股周一收盤價(jià)為42.08美元。預(yù)計(jì)這筆交易將于2019年上半年完成。它將通過6790億日元(61億美元)銀行貸款和現(xiàn)金為該收購(gòu)提供資金?！ ?jù)悉，瑞薩電子在汽車芯片領(lǐng)域的地位僅次于恩智浦，該公司2010年由NEC的芯片部門和瑞薩科技合并而成，而瑞薩科技本身則是日立和三菱電機(jī)的芯片部門合并組建的，它將通過
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瑞薩電子收購(gòu)IDT，加強(qiáng)嵌入式解決方案全球領(lǐng)先地位
- 引領(lǐng)全球的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社與包括互聯(lián)網(wǎng)、傳感器和無(wú)線電源在內(nèi)的模擬混合信號(hào)產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商Integrated Device Technology, Inc. (“IDT”, NASDAQ: IDTI) 宣布，雙方已簽署最終協(xié)議?！ 「鶕?jù)協(xié)議，瑞薩電子將以每股49.00美元的價(jià)格，總股權(quán)價(jià)值約67億美元 (按1美元約合110日元，總額約合7,330億日元) 全現(xiàn)金交易方式收購(gòu)IDT。本次收購(gòu)是嵌入式處理器和模擬混合信號(hào)半導(dǎo)體兩大行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的整合，雙方通過各自優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品能夠優(yōu)化高性能計(jì)
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Keyssa和IDT宣布將無(wú)線充電與高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸相結(jié)合
- 領(lǐng)先的高速、非接觸式連接解決方案提供商Keyssa和無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商IDT今日共同宣布：推出業(yè)界首個(gè)將高速非接觸“Kiss Connectivity連接”與無(wú)線充電相結(jié)合的演示，從而可支持真正的“無(wú)線纜” 高性能充電和數(shù)據(jù)連接。這次演示采用了一張完全密封的SSD存儲(chǔ)卡，將它放置在擴(kuò)展板上時(shí)，既可以無(wú)線方式供電，同時(shí)能以每秒5 Gbps的速度傳輸數(shù)據(jù)?！ 霸谶^去的一年中，我們看到面向無(wú)線充電的市場(chǎng)需求在急劇增長(zhǎng)，”Keyssa市場(chǎng)營(yíng)銷副總裁Steve Venuti說(shuō)。 “但是，充電僅僅是創(chuàng)造高性能
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AMP 為您的下一個(gè) SoC 項(xiàng)目助力
- 嵌入式系統(tǒng)一般分為兩大類：需要硬實(shí)時(shí)性能的;和不需要硬實(shí)時(shí)性能的。過去，我們不得不做出艱 抉擇，即選擇實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的性能還是我們鐘愛的 Linux 系統(tǒng)的豐富特性，然后努力彌補(bǔ)不足之處。 如今，嵌入式開發(fā)人員再也不需要在二者之間艱難選擇。非對(duì)稱多處理 (AMP) 兼?zhèn)涠叩膬?yōu)點(diǎn)。幾款新型片上系統(tǒng) (SoC) 產(chǎn)品集成了多個(gè) CPU、多種標(biāo)準(zhǔn) I/O 外設(shè)和可編程邏輯。例如，賽靈思 Zynq-7000® All Programmable SoC 系列包含一個(gè)雙核 ARM® Cort
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