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Keysight、Ettifos和Autotalks首次建立3GPP Release 16 Sidelink無線互操作性連接

●? ?是德科技車聯(lián)網(wǎng)測試解決方案實現(xiàn)了嚴(yán)格的物理層測試，確保了可靠、無干擾的通信●? ?供應(yīng)商間sidelink互操作性測試成功，為?5G?車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展鋪平了道路Keysight、Ettifos和Autotalks首次建立3GPP Release 16 Sidelink無線互操作性連接是德科技（Keysight Technologies, Inc.）近日宣布通過Keysight PathWave NR-V2X信號生成和X-app 5G NR V2
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【超干貨分享】您可能不了解的網(wǎng)分校準(zhǔn)件校準(zhǔn)——下

是德科技成都維修中心自21年11月開始提供電子校準(zhǔn)件校準(zhǔn)(含認(rèn)可校準(zhǔn))和維修服務(wù)以來，收到的電子校準(zhǔn)件大約有三成有端口嚴(yán)重磨損、磕碰或偏針無法通過預(yù)檢的情況，需要維修后才能做計量校準(zhǔn)。即使通過預(yù)檢的電子校準(zhǔn)件中，也有大約兩成左右超差。為了降低不良校準(zhǔn)件給射頻測試中帶來的風(fēng)險，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了硬核干貨：澄清了計量校準(zhǔn)的概念，解釋了網(wǎng)分校準(zhǔn)件的技術(shù)指標(biāo)和校準(zhǔn)原理，解讀了一份校準(zhǔn)報告。具體內(nèi)容在本文前四章：1.當(dāng)我們討論網(wǎng)分校準(zhǔn)的時候，我們校準(zhǔn)的是什么？2.當(dāng)我們討論網(wǎng)分校準(zhǔn)件校準(zhǔn)的時候，我們校準(zhǔn)的又是什么？3.
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益萊儲參加Keysight World 2024盛會，攜手是德科技探索科技無限可能

2024年5月29日，中國北京 —— 全球領(lǐng)先的測試和測量技術(shù)解決方案提供商益萊儲/Electro Rent剛剛參加了備受矚目的Keysight World Tech Day 2024年度盛會，與是德科技一道助力行業(yè)科技創(chuàng)新，為客戶提供更經(jīng)濟(jì)、更靈活、更便捷的測試租賃解決方案和服務(wù)支持。
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Keysight 400GE網(wǎng)絡(luò)安全測試平臺助力Fortinet驗證針對超大規(guī)模DDoS攻擊的防御能力

· 可擴(kuò)展的測試平臺能夠生成數(shù) TB 的超大規(guī)模合法流量和惡意流量，真實模擬電信級網(wǎng)絡(luò)負(fù)載遭遇 DDoS 攻擊的場景· 使用 8x400GE 測試端口并支持 200/100/50/40/25/10GE 扇出，可以與現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施兼容，幫助運(yùn)營商順利向著 400GE 升級并降低成本· 單一平臺管理
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是德科技年度技術(shù)盛會在上海成功舉辦,以澎湃動能引領(lǐng)科技創(chuàng)新

是德科技宣布其年度技術(shù)盛會Keysight World Tech Day 2023在上海成功舉辦。Keysight World: Tech Day是立足本地的技術(shù)交流與學(xué)習(xí)活動，旨在從前瞻趨勢、工程最佳實踐和技術(shù)解決方案等多個維度為決策者提供他們所需的信息。若想在當(dāng)今的全球經(jīng)濟(jì)中取得成功，就必須采用綜合、靈活的方法持續(xù)推動創(chuàng)新。每年不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)促使企業(yè)進(jìn)一步設(shè)想和開拓超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之外的新領(lǐng)域。是德科技推出的解決方案可以幫助客戶解決全行業(yè)技術(shù)挑戰(zhàn)。是德科技大中華區(qū)市場總經(jīng)理鄭紀(jì)峰表示：“放眼中國市場，通
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是德科技年度技術(shù)盛會Keysight World Tech Day 2023即將重磅登場

技術(shù)進(jìn)步正在重塑人類的體驗，改變?nèi)藗兊纳罘绞胶凸ぷ鞣绞??？焖侔l(fā)展的技術(shù)，包括 5G、6G、自動駕駛汽車，以及非地面網(wǎng)絡(luò)等新興技術(shù)，越來越多地由 AI 和機(jī)器學(xué)習(xí)提供支持，加速了各行業(yè)無盡的想象力和創(chuàng)新。為了前瞻未來市場趨勢、激活科技創(chuàng)新引擎，是德科技將于9月12日在上海浦東嘉里大酒店舉辦年度科技盛會Keysight World Tech Day 2023, 圍繞“5G/6G-探索下一代無線技術(shù)”、“汽車自動駕駛與新能源”、“人工智能與高算力數(shù)據(jù)中心”三大行業(yè)方向展開探索，在為業(yè)界同仁和觀眾呈現(xiàn)技術(shù)盛宴的
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5G上天，衛(wèi)星連地——解讀當(dāng)下火爆的NTN技術(shù)

隨著3GPP R17中關(guān)于NTN（Non-Terrestrial Network，非地面網(wǎng)絡(luò)）的實施方案確定，從2022年下半年開始，各個芯片、終端和衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商不斷的發(fā)布衛(wèi)星通信相關(guān)的進(jìn)展，衛(wèi)星通信的熱浪開始席卷整個通信行業(yè)。什么是NTN？NTN就是Non-Terrestrial Network，即非地面網(wǎng)絡(luò)，3GPP給出的標(biāo)準(zhǔn)定義是“使用機(jī)載或太空運(yùn)載工具搭載傳輸設(shè)備中繼節(jié)點(diǎn)或基站的網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)絡(luò)段”，聽起來有點(diǎn)拗口，簡單來說，就是任何涉及非地面飛行物的網(wǎng)絡(luò)的總稱，其中包括衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)和高空平臺系統(tǒng)(H
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MIMO系統(tǒng)與波束賦形（下篇）

在這篇文章我們來了解下NR 預(yù)編碼碼本的設(shè)計思路，預(yù)編碼與模擬波束賦形在Massive MIMO 上的結(jié)合，以及Keysight Multi Transceiver RF Test Set (E6464A/E6416A)在Massive MIMO 波束賦形測試中的應(yīng)用。LTE和NR的一個關(guān)鍵技術(shù)是MIMO傳輸，隨著有源天線陣列(active antenna array)的出現(xiàn)，使得在基站上利用大量的天線單元變得可行。對2D有源天線陣列在每個可用的空間維度進(jìn)行波束賦形可以對傳播空間的垂直和水平維度進(jìn)行更好的
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MIMO系統(tǒng)與波束賦形（上篇）

MIMO 是multi-input multi-out put 系統(tǒng)的縮寫，從字面上來看任何具有多個發(fā)射和多個接收天線的無線系統(tǒng)都可以稱為MIMO。除了MIMO之外，還有single-input multiple-output (SIMO)，multiple-input single-output (MISO) 這些只在發(fā)射端或接收端有多個天線的準(zhǔn)多天線系統(tǒng)。MIMO概述MIMO 是multi-input multi-out put 系統(tǒng)的縮寫，從字面上來看任何具有多個發(fā)射和多個接收天線的無線系統(tǒng)都可以稱
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交流電器在逆變器供電時，還靠譜嗎？

在“2030碳達(dá)峰、2060碳中和”大背景下，傳統(tǒng)電網(wǎng)正在發(fā)生重大的變革——從傳統(tǒng)的火電、水電、核電等大型電站集中發(fā)電，逐漸向風(fēng)電、光伏等綠色能源轉(zhuǎn)變；光伏屋頂、儲能系統(tǒng)、電動汽車等分布式能源也是風(fēng)生水起。這樣，交流供電方式呈現(xiàn)出了多元化，越來越多逆變電源為傳統(tǒng)的交流電器供電。傳統(tǒng)的交流的來自火電、水電、核電等發(fā)電設(shè)備，其工作原理是通過外來動力驅(qū)動轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，不斷的切割磁場形成交替的電壓，呈現(xiàn)非常理想的正弦波，再通過電網(wǎng)送入千家萬戶。然而，太陽能電池，儲能電池、甚至燃料電池輸出的是直流電壓，必須通過逆變裝
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精細(xì)之至，方顯英雄本色——保證源表測量精度的小秘籍

精準(zhǔn)的測試，幾乎是所有工程師測試工作永恒的追求目標(biāo)。但這絕非易事，特別是小信號的測量。例如，半導(dǎo)體器件、材料、醫(yī)療、MEMS、發(fā)光器件等，需要測量精確伏安（I-V）特性曲線、絕緣特性、電容漏電流、暗電流等小信號，源表往往是首選。B2912B雙通道源表：210V電壓、10A脈沖電流、21比特垂直分辨率、10fA電流分辨率、100KSa/s采樣速率、圖形化顯示但是，我們遇到很多工程師、碩士博士生、甚至教授，在日常工作中利用源表進(jìn)行精密測量，有時在抱怨測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、重復(fù)性差等問題時，往往第一反應(yīng)是測試儀表有問
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行業(yè)專家與未來學(xué)家齊聚Keysight World創(chuàng)新云峰會，分享行業(yè)洞見

量子計算、數(shù)字孿生、人工智能、電動和自動駕駛汽車以及5G 和 6G等技術(shù)飛速發(fā)展，為各行各業(yè)帶來了無窮無盡的靈感和創(chuàng)新。在今年的 Keysight World全球創(chuàng)新云峰會上，行業(yè)專家與未來學(xué)家分享了他們對技術(shù)趨勢的獨(dú)到見解：迎接挑戰(zhàn)-加速汽車產(chǎn)業(yè)革命：伴隨電動汽車（EV）和自動駕駛汽車（AV）的飛速創(chuàng)新，汽車產(chǎn)業(yè)革命開始重塑我們的世界。但是汽車行業(yè)在大規(guī)模充電、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及電池技術(shù)進(jìn)步等方面仍然面臨著挑戰(zhàn)，而這些正是提高車輛續(xù)航能力、降低成本所必需的技術(shù)?！???&nb
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Keysight World 全球創(chuàng)新云峰會：聚焦前沿技術(shù)，開拓全球視野

2022 年 11 月 15 日，北京——是德科技公司（NYSE：KEYS）年度科技盛宴Keysight World 全球創(chuàng)新云峰會即將拉開帷幕——探索當(dāng)今技術(shù)趨勢，與 5G 、6G、電動和自動駕駛汽車、量子計算和系統(tǒng)、數(shù)字孿生及人工智能（AI）等領(lǐng)域的工程創(chuàng)新人士及全球業(yè)界專家分享實際可行的專業(yè)洞見。本次云峰會為期四天，將于 2022 年 11 月29日、30日和 12 月1日、2日舉行。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計和驗證解決方案，旨在加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界。是德科技產(chǎn)品和全球營銷副總裁 Jef
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如何表征數(shù)字寬帶收發(fā)信機(jī)

隨著各種應(yīng)用開始采用相控陣天線，網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)已經(jīng)走上了新臺階，從而滿足尺寸、重量、功率和成本（SWaP+C）要求。為了向更高階段演進(jìn)，天線系統(tǒng)需要可擴(kuò)展的數(shù)字波束賦形和更加豐富的功能來滿足應(yīng)用需求。新一代射頻前端體系結(jié)構(gòu)需要盡量縮小每個功能模塊，并用軟件替代一部分硬件，通過集成數(shù)字基帶和數(shù)據(jù)處理要素來減少互連。得益于射頻元器件和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器技術(shù)的進(jìn)步，數(shù)字集成射頻前端已成為一種實用的設(shè)計體系結(jié)構(gòu)，可以在未來的許多射頻通信和傳感系統(tǒng)中實現(xiàn)。數(shù)字射頻跨域測試解決方案具有以下優(yōu)勢：? 支持新型數(shù)字射頻激勵響應(yīng)測試
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如何表征寬帶大功率放大器

用戶對更高數(shù)據(jù)速率應(yīng)用的需求正在飛速增長，因此業(yè)界需要開發(fā)能夠在更高頻率和更高階調(diào)制方案下實現(xiàn)大信號帶寬的現(xiàn)代化技術(shù)（如高通量衛(wèi)星和 5G 新空口）。然而，帶寬越大，帶給系統(tǒng)的噪聲就越多；調(diào)制方案越高階，則越容易受到噪聲的影響。適當(dāng)?shù)男旁氡龋⊿NR）是維持通信鏈路質(zhì)量的關(guān)鍵。您需要提高信號電平并降低系統(tǒng)噪聲，從而保持鏈路的高質(zhì)量。大功率放大器是構(gòu)建射頻（RF）和微波通信系統(tǒng)的重要基石。它們在輸出大功率的同時也會給系統(tǒng)帶來非線性失真。因此，要想打造可靠的設(shè)計和出色的產(chǎn)品，關(guān)鍵是要表征寬帶大功率放大器的非線性
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