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恩智浦新型觸摸感應(yīng)解決方案為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用簡化用戶界面設(shè)計
- 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)今日在恩智浦FTF技術(shù)論壇上發(fā)布并演示了全新的觸摸解決方案。新的解決方案將專用的觸摸軟件與Kinetis KE15Z MCU上所提供的觸摸感應(yīng)界面(TSI)模塊結(jié)合在一起，并配備一套完整的工具，使設(shè)計人員能夠輕松地在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中添加觸摸界面設(shè)計，包括家用電器、智能建筑、工業(yè)控制機器等等?！ ≡谟脩艚缑嬷刑砑佑|摸功能是一項極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，因為要想達到一流的用戶體驗，需要考慮許多因素。恩智浦觸摸解決方案
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基于LDC1000和Kinetis微控制器的金屬探測系統(tǒng)設(shè)計
- 本文以LDC1000傳感器以及飛思卡爾Kinetis系列微控制器K60為核心，組成具有定位功能的金屬探測系統(tǒng)。通過金屬的渦流效應(yīng)對金屬物體進行檢測，能夠在一定范圍內(nèi)迅速定位出金屬物體的精確位置。經(jīng)實驗表明，距離物體中心定位誤差不超過4 mm，最小可以檢測出2 cm2大小的金屬物體。測量數(shù)據(jù)在單片機中進行處理，軟件上采用了數(shù)字濾波，進一步減少了誤差干擾信號，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性與精確性。該系統(tǒng)可通過LCD液晶顯示屏顯示當前金屬物體所在具體位置，并利用按鍵實現(xiàn)人機交互?！ ∫浴 〗饘偬?/li>
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基于線性CCD的尋線智能車設(shè)計
- 摘要：本設(shè)計以第八屆“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能車競賽為背景，提出了一種根據(jù)線性CCD采集圖像引導(dǎo)直立小車循跡行駛的方案。本文介紹了這一方案的基本思想，所依據(jù)的物理原理，并重點介紹在雙速度控制
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恩智浦推出全新Kinetis KE1xF與KE1xZ MCU 進一步擴展5V MCU產(chǎn)品陣容
- 恩智浦半導(dǎo)體今日宣布推出全新KE1xF和KE1xZ MCU，進一步擴展了其Kinetis E系列產(chǎn)品線。全新MCU產(chǎn)品采用ARM® Cortex®-M內(nèi)核，不僅具備更加強大的性能，還擁有更高的存儲容量，并集成了更多的抗干擾IP。 Kinetis KE1xF MCU基于高性能ARM Cortex-M4內(nèi)核，運行頻率高達168MHz，集成了兼容CAN 2.0B的FlexCAN模塊，提供面向工業(yè)應(yīng)用的高可靠性串行接口以及包含LPUARTs、LPI2Cs、LPSPIs和FlexIO在內(nèi)的
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ARM Cortex―M0／M0+單片機的指針變量替換方法
- ARM Cortex―M0／M0+單片機的指針變量替換方法, 摘要：32位ARM Cortex-M0/M0+內(nèi)核定位于“全面替代”各類8/16位微控制器(MCU)內(nèi)核，其硬件設(shè)計支持使用16位短指針變量。目前主流的ARM編譯器僅使用32位長指針變量，這對于資源有限的MCU來說十分浪費。為
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Kinetis EA系列微控制器在汽車儀表中的應(yīng)用
- 中國汽車市場的繁榮，使得購買汽車的門檻逐漸降低。日益擴大的購車群體也加劇了各品牌車廠之間的競爭。這些競爭，不僅僅表現(xiàn)在車輛的外觀以及質(zhì)量，價格也是個很重要的因素。整車價格的下降，使得各零配件的價格也要同步下降，這就對各個汽車零配件供應(yīng)商提出了更高的要求：在保證質(zhì)量的前提下，縮減成本。每輛汽車必配的儀表，自然而然的也需要面臨這一挑戰(zhàn)。 傳統(tǒng)的汽車儀表，如圖1所示，由步進電機顯示車速、轉(zhuǎn)速、油量和水溫，各種報警燈分布在整個儀表的外圍。在儀表盤中心位置，由段碼式或點陣式LCD展示一些綜合性的信息，例如
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飛思卡爾Kinetis微控制器支持開發(fā)更便攜更智能的血糖儀
- 挑戰(zhàn) 打破傳統(tǒng)方法枯燥、依從性差的弊端，以便攜、壽命長為特性，設(shè)計一款基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有血糖采集和綜合維護功能的糖尿病管理系統(tǒng)。 解決方案 飛思卡爾Kinetis L系列微控制器，采用ARM? Cortex?-M0+內(nèi)核，具有超低功耗特性，配備了豐富的模擬、通訊和控制外設(shè)。糖護士采用了飛思卡爾Kinetis KL05 MCU實現(xiàn)了性能和功耗的完美平衡。應(yīng)用工程師不再因為受制于功耗的問題而局限于8位或者是16位MCU。 KL05 具有優(yōu)化的動態(tài)和停止電流并提供出色的
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飛思卡爾世界領(lǐng)先的32位Kinetis超低功耗MCU
- 充分利用ARM超低功耗ARM? Cortex?-M0+處理器特性，提供多種外設(shè)，超低的動態(tài)和靜態(tài)功耗、豐富的低功率模式以及創(chuàng)新型低功耗外設(shè)，幫助您優(yōu)化功耗。入門上手快速簡單,只需選擇飛思卡爾FRDM-KL26Z低成本開發(fā)平臺。這些開發(fā)板具有易于使用的大容量存儲設(shè)備模式閃存編程器、一個虛擬串行端口以及常規(guī)的編程功能和運行控制功能,是進行快速應(yīng)用原型設(shè)計和制作演示的完美之選。
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Mouser 備貨 Freescale Kinetis KV1x 微控制器 面向數(shù)字電機控制市場
- 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始供應(yīng)Freescale Semiconductor 的 Kinetis® KV1x 微控制器系列產(chǎn)品。Kinetis V 系列 KV1x MCU 產(chǎn)品是 Freescale 全新 Kinetis V 系列的入門級產(chǎn)品，此可擴展的微控制器 (MCU) 系列產(chǎn)品的目標應(yīng)用市場為數(shù)字電機控制。采用 75 MHz ARM® Cortex?M0+ 內(nèi)核的 Kinetis KV1x 系列產(chǎn)品具有整數(shù)除法和平方根協(xié)處理器，從而降低了因需要
- 關(guān)鍵字： 貿(mào)澤電子 Freescale Kinetis V
飛思卡爾Kinetis EA系列
- 5月20~21日，深受全球開發(fā)人員的歡迎和支持的飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF2014)重裝歸來，再返深圳。作為汽車芯片行業(yè)長期領(lǐng)導(dǎo)者，飛思卡爾將在FTF上展示其強大的新型方案。在FTF的互動技術(shù)展示區(qū)，飛思卡爾將演示包含Kinetis EA系列在內(nèi)的多種汽車電子的解決方案，包括網(wǎng)絡(luò)、車燈、汽車電機控制等，參會者可親身感受到飛思卡爾在汽車電子方面的創(chuàng)新性和卓越性能。 Kinetis EA系列汽車級MCU在華亮相 此次FTF上，汽車電子類的明星當屬Kinetis EA系列微控制器(MCU)，它是基
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 Kinetis EA MCU
飛思卡爾簡化汽車電子開發(fā)滿足中國市場需求
- 汽車芯片行業(yè)的長期領(lǐng)導(dǎo)者飛思卡爾不斷創(chuàng)新，面向汽車市場推出了全新的基于?ARM?的?Kinetis?系列微控制器。該Kinetis?EA系列微控制器產(chǎn)品完美結(jié)合了飛思卡爾汽車微控制器的優(yōu)良傳統(tǒng)和具有革命性的全新開發(fā)環(huán)境，可幫助汽車電子零部件供應(yīng)商最短在24小時內(nèi)實現(xiàn)初始原型開發(fā)，通?？蓪⒀邪l(fā)周期減少兩周甚至更長的時間，并簡化了汽車電子應(yīng)用的整體開發(fā)流程?！ ∪碌腒inetis?EA系列MCU集成了被廣泛采用的?ARM?Cortex
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