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MAX16922 :雙通道、降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器
- MAX16922電源管理集成電路（PMIC）專為中等電壓汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)，在小尺寸封裝中集成了多路電源。器件包含一個高壓...
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電源管理IC布線指南
- 概述 使用MAX16922等高頻開關(guān)調(diào)節(jié)器時，合理的印刷電路板布線不僅提供干凈的電源輸出，還可以大大節(jié)省解決EMI問題的調(diào)試時間。本文概述了相關(guān)電路設(shè)計(jì)的要點(diǎn)，為優(yōu)化布線提供諸多好處。圖1所示為MAX16922的原理圖。 基本布線原則 MAX16922基本布線原則如下。 1. OUT1：盡量減小輸入電容C1、電感L1、二極管D1和輸出電容C2的環(huán)路面積。 2. OUT2：盡量減小輸入電容
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Maxim推出高壓、四通道、汽車應(yīng)用電源管理IC
- Maxim推出2.2MHz、高壓、四通道電源管理IC (PMIC)：MAX16922，專為需要四路中等電壓的汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)。器件在緊湊的(5mm x 5mm)封裝中集成一路高壓降壓轉(zhuǎn)換器、一路低壓降壓轉(zhuǎn)換器、兩路低壓LDO穩(wěn)壓器以及一路用于電壓監(jiān)測的電源就緒復(fù)位輸出。MAX16922非常適合要求小方案尺寸、高電源效率的汽車應(yīng)用。 高壓降壓轉(zhuǎn)換器能夠提供1.2A電流，針對8V至18V標(biāo)稱汽車電池范圍進(jìn)行優(yōu)化。該轉(zhuǎn)換器能夠承受瞬態(tài)電壓高達(dá)42V的拋負(fù)載，并在電壓低至3.5V的冷啟動情況下正常工作。其
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max16922介紹
Maxim推出2.2MHz、高壓、四通道電源管理IC (PMIC)：MAX16922，專為需要四路中等電壓的汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)。器件在緊湊的(5mm×5mm)封裝中集成一路高壓降壓轉(zhuǎn)換器、一路低壓降壓轉(zhuǎn)換器、兩路低壓LDO穩(wěn)壓器以及一路用于電壓監(jiān)測的電源就緒復(fù)位輸出。MAX16922非常適合要求小方案尺寸、高電源效率的汽車應(yīng)用。
高壓降壓轉(zhuǎn)換器能夠提供1.2A電流，針對8V至18V標(biāo)稱汽車電池范圍進(jìn) [ 查看詳細(xì) ]
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