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          Maxim面向汽車信息娛樂系統(tǒng)及ADAS應用推出緊湊型同步整流Buck, 提供行業(yè)最低EMI

          •   Maxim宣布推出引腳兼容的MAX20073和MAX20074 buck轉(zhuǎn)換器,幫助汽車電子設計者大幅降低EMI,同時提高效率。結構緊湊的轉(zhuǎn)換器提供行業(yè)最低的EMI,適用于低壓負載點電源設計,是汽車信息娛樂系統(tǒng)和ADAS應用的理想選擇?! ∑囯娮釉O計者正在為現(xiàn)代高端汽車增加越來越多的功能,需要使用高效、尺寸緊湊且滿足甚至優(yōu)于EMI規(guī)格要求的方案。隨著汽車功能越來越多,電源軌的數(shù)量也隨之增加。各路電源通過由汽車電池供電的前端buck轉(zhuǎn)換器供電,往往具有嚴格的穩(wěn)壓精度要求。除了上述所有挑戰(zhàn)之外,設計者還
          • 關鍵字: Maxim  MAX20073  

          Maxim面向汽車信息娛樂系統(tǒng)及ADAS應用推出緊湊型同步整流Buck, 提供行業(yè)最低

          •   Maxim宣布推出引腳兼容的MAX20073和MAX20074 buck轉(zhuǎn)換器,幫助汽車電子設計者大幅降低EMI,同時提高效率。結構緊湊的轉(zhuǎn)換器提供行業(yè)最低的EMI,適用于低壓負載點電源設計,是汽車信息娛樂系統(tǒng)和ADAS應用的理想選擇?! ∑囯娮釉O計者正在為現(xiàn)代高端汽車增加越來越多的功能,需要使用高效、尺寸緊湊且滿足甚至優(yōu)于EMI規(guī)格要求的方案。隨著汽車功能越來越多,電源軌的數(shù)量也隨之增加。各路電源通過由汽車電池供電的前端buck轉(zhuǎn)換器供電,往往具有嚴格的穩(wěn)壓精度要求。除了上述所有挑戰(zhàn)之外,設計者還
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