<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          首頁(yè)  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問(wèn)答  電路圖  工程師手冊(cè)   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請(qǐng)
          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> mpu9150

          GD32F103+MPU9150四旋翼飛行器第一步:姿態(tài)融合算法

          •   前言:   相比直升機(jī)來(lái)說(shuō),四旋翼乃至多旋翼飛行器的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操控靈活,飛行穩(wěn)定,體積也能做的更小,當(dāng)然也能更大,它將直升機(jī)復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難度轉(zhuǎn)化到了電子電路和算法上面,因此四旋翼飛行器的設(shè)計(jì)更容易上手,更民眾化。   四旋翼飛行器的軟件核心包括兩大部分:姿態(tài)融合算法和控制算法;硬件核心便是MCU和傳感器。   先介紹下姿態(tài)融合算法,姿態(tài)融合說(shuō)白了就是將3軸加速度、3軸角速度和3軸磁場(chǎng)強(qiáng)度融合成四元數(shù),再將四元數(shù)轉(zhuǎn)化為歐拉角,最后將歐拉角最為控制量輸送到所有電機(jī)以達(dá)控制飛行器姿態(tài)的目的。
          • 關(guān)鍵字: GD32F103  MPU9150  
          共1條 1/1 1

          mpu9150介紹

          您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條mpu9150!
          歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)mpu9150的理解,并與今后在此搜索mpu9150的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

          熱門主題

          樹莓派    linux   
          關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
          Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
          《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
          備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();