ptc 文章進(jìn)入ptc技術(shù)社區(qū)

基于模型的電動(dòng)汽車PTC控制方法

為了改善電動(dòng)車PTC控制方法以及提高對PTC控制的保護(hù)，本文基于模型搭建了電動(dòng)汽車PTC控制用軟件，通過仿真測試，該模型可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車PTC的控制，判斷PTC的過溫、過流等故障，按相應(yīng)的故障等級進(jìn)行動(dòng)作，并能夠?qū)崿F(xiàn)電流、功率的閉環(huán)控制，提供了一種電動(dòng)汽車用簡易、高效的PTC控制方法。
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車 PTC 模型控制 202109

RS-485收發(fā)器難題是否讓您輾轉(zhuǎn)反側(cè)，我們知道的都告訴您！

RS-485收發(fā)器相關(guān)問題已經(jīng)困擾您許久？別擔(dān)心??？本文基于德州儀器在線支持社區(qū)E2E?內(nèi)的常見問題提供了一些見解，對于想要了解這一既定通信標(biāo)準(zhǔn)的人來說，相信會(huì)為您提供幫助！1.?何時(shí)需要在RS-485總線上端接，以及如何正確端接？RS-485總線端接在許多應(yīng)用中均很有用，因?yàn)榇朔绞接兄谔岣咝盘柾暾圆p少通信問題?！岸私印笔侵笇㈦娎|的特征阻抗與端接網(wǎng)絡(luò)匹配，使總線末端的接收器能夠觀察到最大信號功率。未端接或端接不當(dāng)?shù)目偩€將無法很好的匹配，從而在網(wǎng)絡(luò)末端產(chǎn)生反射，導(dǎo)致整體信號完整性降低。在網(wǎng)絡(luò)
關(guān)鍵字： EIA TIA GPD PTC

Microchip推出全新功能安全型AVR DA系列單片機(jī)，支持實(shí)時(shí)控制、連接和HMI應(yīng)用

隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）為工業(yè)和家庭應(yīng)用提供更強(qiáng)的連接性，以及車聯(lián)網(wǎng)提升了駕駛室和操控功能，業(yè)界需要更高性能的單片機(jī)來實(shí)現(xiàn)更好的實(shí)時(shí)控制以及增強(qiáng)的人機(jī)接口應(yīng)用。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出下一代??AVR? DA系列單片機(jī)（MCU）?，是其首款帶有外設(shè)觸摸控制器（PTC）的功能安全型AVR MCU系列。Microchip 8位單片機(jī)事業(yè)部助理營銷副總裁Greg Robinson表示：“新推出的AVR DA單片機(jī)系列繼承了Mic
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熱敏電阻和觸覺反饋產(chǎn)品應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)及互操作系統(tǒng)的挑戰(zhàn)

　　環(huán)保和節(jié)能做為主要驅(qū)動(dòng)力, 傳統(tǒng)乘用車燃油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的減小排量進(jìn)行小型化趨勢非常明顯, 例如，可以看到3.0L排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)普遍被2.0T(帶渦輪增壓器的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī))的設(shè)計(jì)替代?！　∮捎谛⌒突钠桶l(fā)動(dòng)機(jī)在冬季時(shí)無法產(chǎn)生足夠的余熱來給車艙加熱，所以必須需要其他熱源補(bǔ)充來保證舒適的車內(nèi)溫度。因此，開始出現(xiàn)采用PTC熱敏電阻輔助進(jìn)行室內(nèi)加熱。在某些區(qū)域，特別是歐洲，PTC輔助加熱是非常普遍而且很成熟的方案;現(xiàn)在亞洲地區(qū)尤其是中國, 對汽油發(fā)動(dòng)機(jī)乘用車增加PTC陶瓷熱敏電阻加熱模塊會(huì)是一個(gè)新的趨勢。
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PTC發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代PLM解決方案

PTC發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代PLM解決方案-　PTC近日正式發(fā)布了PTC Windchill產(chǎn)品生命周期管理（PLM）軟件最新版本PTC Windchill 11，此版本將在整個(gè)閉環(huán)產(chǎn)品生命周期中實(shí)現(xiàn)更好的連接性，并進(jìn)一步提升管理流程。全球有超過150萬用戶在使用PTC Windchill軟件來管理并優(yōu)化他們的產(chǎn)品開發(fā)和生命周期流程。
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AC電源怎樣完美契合LED電路，AC-LED的電路原理詳解

AC電源怎樣完美契合LED電路，AC-LED的電路原理詳解-在60Hz的交流中會(huì)以每秒60次的頻率輪替點(diǎn)亮。整流橋取得的直流是脈動(dòng)直流，LED的發(fā)光也是閃動(dòng)的，LED有斷電余輝續(xù)光的特性，余輝可保持幾十微秒，因人眼對流動(dòng)光點(diǎn)記憶是有惰性的，結(jié)果人眼對LED光源的發(fā)光+余輝的工作模式解讀是連續(xù)在發(fā)光。LED有一半時(shí)間在工作，有一半時(shí)間在休息，因而發(fā)熱得以減少40%～20%。因此AC LED的使用壽命較DC LED長。
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鋰電池保護(hù)板原理

鋰電池保護(hù)板原理-鋰電池(可充型)之所以需要保護(hù)，是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會(huì)跟著一塊精致的保護(hù)板和一片電流保險(xiǎn)器出現(xiàn)。
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電流保護(hù)器件: PTC浪涌電流抑制器再添新成員

　　TDK集團(tuán)再次擴(kuò)展了愛普科斯 (EPCOS) PTC浪涌電流抑制器的產(chǎn)品范圍。其中B5921*J0130A020系列旗下增加四種新型PTC浪涌電流抑制器，均為塑料外殼，電壓范圍為280~560 VAC。常溫阻值為22~100Ω，且熱容量最高達(dá)2.3 J/K。此外，所有新型元件均通過UL認(rèn)證，且符合AEC-Q200汽車標(biāo)準(zhǔn)的要求。B594*和B597*系列插件型其件的額定電壓范圍為260~560 V AC，額定阻值介于25Ω與1100Ω之間。此
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PTC、惠普在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開合作

　　近日，PTC和惠普企業(yè)(HPE)公布了一項(xiàng)合作計(jì)劃，旨在推廣基于PTC ThingWorx軟件和惠普 Edgeline系統(tǒng)的融合物聯(lián)網(wǎng)解決方案。根據(jù)該計(jì)劃，雙方的合作將聚焦于行業(yè)應(yīng)用，其中集成了PTC ThingWorx物聯(lián)網(wǎng)平臺技術(shù)以及惠普企業(yè)的硬件和數(shù)據(jù)服務(wù)。10月25日至10月27日，PTC和惠普企業(yè)在西班牙巴塞羅那舉辦的全球物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)(IoT Solutions World Congress)上展示了該整合解決方案的最新實(shí)例。　　惠普企業(yè)是計(jì)算和數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，而PTC則是可視化
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PTC在小家電中的應(yīng)用優(yōu)勢

在以豆?jié){機(jī)、攪拌機(jī)、打蛋機(jī)等為代表的小家電中，為避免遭遇“難啃”的大塊頭引起電機(jī)堵轉(zhuǎn)從而燒毀電機(jī)等，設(shè)計(jì)工程師通常會(huì)設(shè)計(jì)溫度或過流保護(hù)措施，常用的有：1次性過流保護(hù)、可恢復(fù)溫度保護(hù)(也叫雙金屬
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如何對你在電路設(shè)計(jì)中的最大敵人進(jìn)行防范

如果你想成為一個(gè)成功的設(shè)計(jì)工程師，你需要了解你的敵人。那么，誰是阻礙你電路設(shè)計(jì)成功的最大敵人?答案是過電流。當(dāng)電路中的電流超過電路或連
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電子工程師務(wù)必要了解的電路保護(hù)類型及選型要點(diǎn)

　　電路保護(hù)器件就是為電路和電子元器件提供防護(hù)的被動(dòng)元件。電路保護(hù)主要是保護(hù)電子電路中的元器件在受到過壓、過流、浪涌、電磁干擾等情況下不受損壞。作為電子工程師必不可少的就是跟電子元器件打交道，其中也少不了為客戶提供防護(hù)方案設(shè)計(jì)、整改以及電路保護(hù)器件選型建議。但是在為客戶提供方案及選型建議前，工程師自己首先要清楚客戶的產(chǎn)品需要哪種防護(hù)，防護(hù)的重點(diǎn)是以過流為主?過壓為主，還是在防雷限壓的基礎(chǔ)上要兼顧靜電放電。以下是FAE工程師整理的幾種常見的電路保護(hù)類型及過壓過流防護(hù)器件選型要點(diǎn)。　　電路保護(hù)的幾種常見類
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陶瓷元件用于電動(dòng)車的 PTC 加熱元件

　　TDK 集團(tuán)近日展出了用于電動(dòng)車的新型愛普科斯 (EPCOS) PTC 加熱元件。與用于傳統(tǒng)的車載 12 V 電源的測試加熱元件不同，這些新組件專為電動(dòng)車的高壓電池而設(shè)計(jì)。這些加熱元件的額定電壓范圍為 200 V 至 500 V，表面溫度可高達(dá) 250°C。憑借其設(shè)計(jì)，這些加熱元件適用于電壓高達(dá) 1000 V 的安全操作。　　帶有內(nèi)燃機(jī)的車輛可使用廢氣熱量來加熱乘客車廂，電動(dòng)車則需要電子加熱。順序相連的　　PTC 加熱元件安裝在熱交換器中，由于具有自我調(diào)節(jié)能力，是一種理想的解決
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【E電路】電吹風(fēng)工作原理及電路圖

　　[導(dǎo)讀]電吹風(fēng)構(gòu)造和工作原理主要用于頭發(fā)的干燥和整形，但也可供實(shí)驗(yàn)室、理療室及工業(yè)生產(chǎn)、美工等方面作局部干燥、加熱和理療之用。用于頭發(fā)吹干和整型的整容電器。電吹風(fēng)-構(gòu)造組成電吹風(fēng)主要由外殼、電動(dòng)機(jī)、風(fēng)葉和電熱元電吹風(fēng)構(gòu)造和工作原理　　主要用于頭發(fā)的干燥和整形，但也可供實(shí)驗(yàn)室、理療室及工業(yè)生產(chǎn)、美工等方面作局部干燥、加熱和理療之用。用于頭發(fā)吹干和整型的整容電器?！　?nbsp; 　　電吹風(fēng)-構(gòu)造組成　　電吹風(fēng)主要由外殼、電動(dòng)機(jī)、風(fēng)葉和電熱元件組成。外殼既是結(jié)構(gòu)保護(hù)層，又是外表裝
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ptc介紹

熱敏電阻的一種，正溫度系數(shù)熱敏電阻其電阻值隨著PTC熱敏電阻本體溫度的升高呈現(xiàn)出階躍性的增加, 溫度越高,電阻值越大。　　熱敏電阻是開發(fā)早、種類多、發(fā)展較成熟的敏感元器件．熱敏電阻由半導(dǎo)體陶瓷材料組成，利用的原理是溫度引起電阻變化．若電子和空穴的濃度分別為n、p，遷移率分別為μn、μp，則半導(dǎo)體的電導(dǎo)為：　　σ=q（nμn+pμp）　　因?yàn)閚、p、μn、μp都是依賴溫度T的函數(shù)， [ 查看詳細(xì) ]