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Polyspace靜態(tài)程序代碼分析 高效遵循多重規(guī)范
- 當(dāng)軟件質(zhì)量目標(biāo)明確規(guī)定了分析指針、編程指南,以及運(yùn)行時(shí)錯(cuò)誤的接受標(biāo)準(zhǔn)和閾值,車用軟件系統(tǒng)透過這些標(biāo)準(zhǔn)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行評(píng)估,軟件變更時(shí)執(zhí)行,就成為軟件開發(fā)流程中完整的一部分。如何降低程序代碼質(zhì)量評(píng)估的主觀性,并改善軟件開發(fā)周期的整體開發(fā)效率,就成為當(dāng)中要點(diǎn)。車用軟件系統(tǒng)在現(xiàn)今車輛的安全性、可靠性及效率扮演著愈來愈重要的角色。因此,工程團(tuán)隊(duì)專注于提供先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(advanced driver assistance systems;ADAS)、電池管理系統(tǒng)、穩(wěn)定控制及其他類似的創(chuàng)新功能。通常,他們也需要透過證明
- 關(guān)鍵字: Polyspace 靜態(tài)程序代碼分析 車用軟件
MathWorks在MATLAB和Simulink發(fā)行版2023b中推出Simulink Fault Analyzer和Polyspace Test
- 全球領(lǐng)先的數(shù)學(xué)計(jì)算軟件開發(fā)商MathWorks近日宣布,推出MATLAB?和Simulink?產(chǎn)品系列版本 2023b(R2023b)。R2023b 推出了兩款新產(chǎn)品和幾項(xiàng)重要更新,它們可為工程師和研究人員提供簡(jiǎn)化工作流的新功能。Simulink Fault Analyzer?支持使用仿真進(jìn)行系統(tǒng)性故障影響和安全分析。此新產(chǎn)品能夠在不修改工程設(shè)計(jì)的情況下執(zhí)行故障注入仿真。工程師利用仿真通過特定的系統(tǒng)條件來確定故障時(shí)間或觸發(fā)故障并執(zhí)行安全分析,如失效模式和影響分析(FMEA)。與 Requirements
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