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IAR Systems 全面支持 Renesas RH850，助力汽車行業(yè)創(chuàng)新
- IAR Systems 很高興地宣布推出全新的 3.10 版 IAR Embedded Workbench 以及 IAR 構(gòu)建工具（Renesas RH850 版），全面支持 Renesas RH850，用于創(chuàng)建汽車行業(yè)下一代突破性解決方案，助力汽車行業(yè)創(chuàng)新?日益復雜的汽車應(yīng)用需要在保證性能的情況下進行實時控制， Renesas 的現(xiàn)代化多核 RH850 汽車 MCU可以幫助實現(xiàn)這一目標。作為全球唯一為 Renesas 全系列 MCU 提供開發(fā)工具的供應(yīng)商，IAR Systems 推出的最新版本
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瑞薩電子推出新型內(nèi)置閃存、集成了虛擬化功能的28納米車載Cross-Domain MCU RH850/U2A，加速車載ECU的融合
- 全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE：6723)今日宣布推出新型內(nèi)置閃存、集成了硬件集成虛擬化輔助功能的微控制器(MCU)產(chǎn)品——RH850/U2A。新產(chǎn)品保持了RH850系列一貫的高速實時性能，同時集成了基于硬件的虛擬化輔助功能，可支持最高ASIL D(注1)級別的功能安全，因而能夠整合不同安全等級的ECU。RH850/U2A是瑞薩電子cross-domain MCU產(chǎn)品系列的首個成員，作為新一代車載控制芯片，可應(yīng)對不斷增長的將多種應(yīng)用集成在單芯片上，從而實現(xiàn)將不同電子-電
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瑞薩電子榮幸成為E-Prix馬拉喀什站獲勝車隊馬恒達的官方技術(shù)合作伙伴
- 全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE：6723)宣布，對馬恒達(Mahindra)車隊上周六在摩洛哥賽道 2018/19 年度ABB FIA 電動方程式(Formula E)錦標賽第二輪中的出色表現(xiàn)表示祝賀。該車隊車手Jerome D’Ambrosio 從第十名的位置起步，最終逆襲取勝，目前在車手冠軍榜上遙遙領(lǐng)先。而在首秀中即獲得電動方程式第七名優(yōu)異成績的同車隊車手 Pascal Wehrlein，因車輛不幸在第一圈受到?jīng)_撞，被迫退出了比賽?！ ●R恒達是電動方程式賽事的十
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Renesas、Rogers、龍尚、Kyocera的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品 世強元件電商全面代理
- 隨著汽車保有量的持續(xù)增長，道路承載容量在許多城市已達到飽和，交通安全、出行效率、環(huán)境保護等問題日益突出。車聯(lián)網(wǎng)作為信息化與工業(yè)化深度融合的重要領(lǐng)域，對促進汽車、交通、信息通信產(chǎn)業(yè)的融合和升級，及相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價值鏈體系的重塑具有重要意義。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》整理顯示，2020年我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過2200億元，車聯(lián)網(wǎng)用戶將達到4410萬?！ ‘斳嚶?lián)網(wǎng)已經(jīng)成為一種大趨勢，幾乎所有廠商都在談?wù)摗败嚶?lián)網(wǎng)”并推出自己的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品時，目前市面上有哪些受人矚目的車聯(lián)網(wǎng)解
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瑞薩電子中國推出開發(fā)支持計劃，可大幅簡化汽車功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全的設(shè)計開發(fā)工作
- 全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社的子公司瑞薩電子中國(以下簡稱“瑞薩電子”)今日宣布推出“汽車功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全支持計劃”，通過該計劃來簡化精密的汽車系統(tǒng)的設(shè)計復雜性，為實現(xiàn)安全的駕駛體驗做出貢獻。該計劃可支持多款RH850系列MCU產(chǎn)品并計劃擴展至R-Car系列SoC產(chǎn)品。該計劃旨在減輕一級供應(yīng)商的負擔，通過集成了經(jīng)ISO26262認證的瑞薩汽車半導體產(chǎn)品、軟件、分析工具、工作產(chǎn)品、指導、咨詢服務(wù)等一整套集成解決方案，可大大簡化功能安全特性的實施?！ ∪鹚_電子在2017年3月14日至1
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市場滲透加速，EPS MCU扮演關(guān)鍵角色
- 高效節(jié)能、高舒適性以及高安全性是現(xiàn)代汽車技術(shù)追求的三大目標。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)作為汽車重要的子系統(tǒng)，一直致力于達到這些目標。EPS具有結(jié)構(gòu)精巧、節(jié)能環(huán)保、安全舒適且能節(jié)省油耗等優(yōu)點，因此是汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。根據(jù)Strategy Analytics的預測，到2018年EPS將占據(jù)全球轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場份額的50%以上。從2015年開始，中國將超越歐美和日本，成為全球第一大EPS市場。 EPS主要由三大部分組成，包括信號傳感裝置(包括扭矩傳感器、方向盤角度傳感器和車速傳感器)，電子控制單
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電動汽車控制系統(tǒng)的大腦: 40nm車用32位MCU
- 針對混合動力汽車(HEVs)和電動汽車(EVs)系統(tǒng)控制應(yīng)用，Renesas(瑞薩電子)推出了32位汽車級微控制器，型號為RH850/C1x。RH850/C1x采用Renesas先進的40nm MONOS工藝制造，不僅可以幫助嵌入式工程師增強系統(tǒng)的性能，降低成本，同時還可以提高電動汽車控制系統(tǒng)的安全等級。該型號目前已可通過世強訂購。 豐富的資源配置實現(xiàn)對汽車應(yīng)用的完美支持 世強代理的RH850/C1X采用的CPU為RH850G3M，最高運行頻率可達240MHz，支持內(nèi)部外設(shè)保護功能(IPG
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瑞薩電子推出新一代RH850系列微控制器
- 全球領(lǐng)先的高級半導體和解決方案的供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE：6723，以下簡稱“瑞薩電子”)宣布推出面向汽車電子應(yīng)用的全新RH850系列32位微控制器(MCU)。RH850采用40納米(nm)MONOS(金屬氧化氮氧化硅)嵌入式閃存技術(shù)，使瑞薩電子成為首個在汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域提供此項先進技術(shù)的半導體廠商。RH850系列MCU采用全新的RH850 32位內(nèi)核，以全球領(lǐng)先的32位內(nèi)核展現(xiàn)卓越的運算能力，完美呈現(xiàn)了超低功耗工藝技術(shù)的優(yōu)勢。
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