- 最大的自動自主系統軟件框架提供商 RTI公司(Real-Time Innovations)近日宣布，機器人及人工智能軟件企業Cogniteam公司選擇RTI Connext?用于支持機器人一體化云平臺商業級通信。Cogniteam公司提供獨特的機器人人工智能解決方案，實現機器人設計、開發與測試的一步到位。由于采用了基于數據分發服務(DDS?)標準的Connext，讓開發人員可以實時監控從機器人到云端的數據通信。由于Connext提高了生產力，使得Cogniteam公司在一個月內實現了從ROS到ROS 2的
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Cogniteam RTI Connext 云機器人平臺 機器人
- 自動自主系統最大的軟件框架提供商RTI公司近日宣布推出Connext Drive? 3.0。 這是一套服務于軟件定義汽車（SDV）的網絡通信框架，以數據為中心，面向未來，具備極高的靈活性。它率先提供了平臺獨立性，并符合功能安全最高標準ISO26262 ASIL D，因而可以縮短汽車開發的上市時間，并使DDS、AUTOSAR Classic、AUTOSAR Adaptive和ROS 2等平臺能夠緊密合作。有了Connext Drive 3.0, 從原型到定型生產，OEM廠商都可以采用同一個軟件框架，從而更快
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RTI Connext Drive 3.0 軟件定義汽車
- 最大的自動自主系統軟件框架提供商Real-Time Innovations（RTI公司）宣布，Monogram Orthopaedics公司選用RTI Connext? Anywhere提供實時網絡互連實現了骨科機器人完全遠程醫療手術。Monogram Orthopaedics公司最近完成了世界首次遠程機器人輔助全膝關節置換（TKA）手術。這是一個重要的里程碑，由紐約市的外科醫生遠程操控位于德克薩斯州奧斯汀的骨科機器人，采用Connext Anywhere確保遠程手術的可靠和低延遲通信，從而使手術得以在很
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Monogram Orthopaedics RTI Connext Anywhere 遠程膝關節置換手術
- 本文簡要介紹了精密系統中的參考到輸入(RTI)的計算和仿真，以及如何從中獲得盡可能多的重要信息。在設計用于模擬測量的信號鏈時，必須考量信號鏈中不同組件導致的誤差和噪聲，用于確定最高性能。規格可以用百分比（分數）表示，或者如果是線性系統，可以參考到輸出或參考參考到輸入。參考到輸入的計算往往會造成誤解，但能夠提供有關系統性能的重要信息。噪聲、誤差和參考到輸入(RTI)圖1顯示了測量的通用系統框圖。每個模塊可能有多個元件或多級來執行測量功能。從傳感器到ADC的每個模擬級也會產生不需要的模擬噪聲和誤差，進而影響測
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ADI RTI
- 最大的自主系統軟件框架提供商RTI公司宣布與模擬仿真軟件領先提供商Ansys確立合作伙伴關系。此項合作將會加速高性能、高可靠性分布式系統的開發、測試和部署，支持開發團隊在沒有底層硬件的情況下對其進行模擬仿真，從而使開發設計流程擺脫尚未獲得或成本極高硬件部件的束縛。RTI公司和Ansys的客戶通常都在開發設計最復雜的產品，從自動駕駛汽車到先進的醫療機器人以及復雜的軍事防御系統等等。實現了RTI Connext 與 Ansys SCADE 和 SCADE Display的相互集成，就讓工程師們能夠針對現實世界
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RTI Ansys 關鍵任務 分布式系統
- 隨著軟件技術的不斷發展，醫療保健行業對互聯設備和應用系統開發與集成的關注度越來越高?；ヂ撫t療保健系統市場非常巨大！有一項研究預估，全球互聯醫療設備市場將從2021年的265億美元增長到2026年的942億美元。但是，如果考慮到方方面面的整體狀況，由此帶來的效益真的值得我們去做出巨大的投入嗎?答案當然是肯定的！然而，在醫療科技應用研發領導人的心中存在著兩個十分嚴峻的問題:?1.如何確保在形形色色的互聯設備之間可靠地共享數據，同時還能保證實時性能?2.在面向公眾開放且不斷擴大的網絡中，我們如何解決網
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網絡互聯 醫療保健系統 RTI
- RTI公司推出的Case+Code是一套運用RTI Connext（“Code”）解決行業特定需求（“Case”）的實例。這些示例被視為免費的參考解決方案，用于幫助企業在創造未來的道路上取得成功。對于汽車企業來說，未來成功的關鍵點之一是找到更智能化的方法，以減少電子控制單元（ECU）數量和發動機罩下的布局布線，從而降低車輛開發的成本和復雜度。所以，我的主要任務是創建一套新的Case+Code，以滿足當今車輛架構的需求。但是，我該從哪里著手呢？如今汽車開發必然涵蓋大量的工作：將久經驗證的技術與最新技術相結合
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RTI 汽車E/E架構 開發代碼
- 汽車市場的主流正在向電動汽車和自動駕駛汽車轉型，但這一歷程將會面臨不少挑戰。?傳統汽車制造商正在尋求更加快速適應全新交通出行趨勢的更多方法。為此，需要更敏捷的開發周期，而這并不會在車輛生產時即告完結。相反，它將延續到車輛的整個使用歷程直至報廢。這種模式對消費者來說并不新鮮。在過去的幾年里，大家在購買和使用手機都已經熟悉了這種模式。但是，汽車制造商如何適應這種更具吸引力的交通出行模式呢？?首先，他們正在向軟件定義車輛過渡，以便進入自動駕駛時代。同樣，這一舉措在很大程度上要歸功于手機的商業
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RTI 自動駕駛 電動汽車 工具
- 最大的智能機器及應用系統軟件框架提供商RTI公司近日宣布推出RTI Connext Drive? 2.0軟件定義汽車生產級互聯框架，加速與AUTOSAR Classic和ROS 2的直接集成，使開發人員能夠利用熟悉的生態系統架構實現以數據為中心的網絡互連。由此支持開發人員在熟悉的平臺上更快地開始Biuld，并消除了定制編程的工作，同時將總體系統復雜度和成本降至最低，構建經得起未來考驗并不斷發展的系統。 Connext Drive 2.0提供了加速途徑以便通過安全認證組件和遠程操作插件輸出高性能計
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RTI 軟件定義汽車
- 最大的自動自治系統軟件框架提供商RTI公司將于6月28日舉行第二屆網上汽車論壇。在這個90分鐘的網絡論壇中，RTI公司高管和汽車專家將探討互操作性和行業標準的作用，以及未來下一代E/E架構在汽車設計中的推動作用。論壇參與者還將于第一時間獲悉RTI公司軟件的新特性以及構建軟件定義汽車的新功能。 在此次網上論壇中，來自Vector Informatik、BlackBerry（黑莓）和Infineon（英飛凌）等公司的汽車專家將加入RTI的小組討論，講解下一代E/E（電子/電氣）和當今汽車體系結構及其
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RTI 自動自治
- 日前，小鵬汽車與RTI（Real-Time Innovations）公司確立合作關系。RTI將為小鵬汽車旗下車型——小鵬P7提供技術支持。RTI的Connext DDS通信架構將用于協助小鵬P7駕駛輔助系統的研發與生產。
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小鵬汽車 RTI 駕駛輔助技術
- 工業物聯網（IIoT）解決方案提供商Real-Time Innovations（RTI）近日發布了Connext產品套件的最新版本——Connext? 6，其中包含首創性的互連軟件產品，旨在加速高度自主系統的開發與部署。面向自主車輛開發，這款產品提供了必需的先進技術，具備足夠的能力解決4級和5級自主駕駛所面臨的復雜數據分發挑戰。Connext 6是自主車輛領域唯一基于標準的框架，從研發到生產提供全方位的支持。汽車工業正在經歷一場前所未有的變革，未來的方向將是自主、互聯和共享。汽車制造商已在競相開發高度自主
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IIoT RTI Connext產品套件
- 安富利公司 (NYSE:AVT) 日前宣布已同意收購RTI控股有限公司的股份。RTI控股有限公司是一家服務中國大陸及香港地區的無線、光學、電信、數據通信和工業元件的增值代理商。與此同時，安富利還將收購富威科技中國有限公司、易達利科技中國有限公司和DSP Solutions Limited三家相關實體的股份。
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安富利 RTI 數據通信
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