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sic器件 文章 進(jìn)入sic器件技術(shù)社區(qū)
實(shí)現(xiàn)SiC器件與先進(jìn)電機(jī)、電控系統(tǒng)的全方位優(yōu)化、匹配,并促使逆變器更加“智能化”和“傻瓜化”
- 為各行業(yè)提供所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID日前宣布:公司已與南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院電氣工程系達(dá)成深度戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手建立聯(lián)合電驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)室,共同研發(fā)針對(duì)碳化硅(SiC)功率電子應(yīng)用的全方位優(yōu)化、匹配先進(jìn)電機(jī)的電控系統(tǒng),以充分發(fā)揮SiC器件的高頻、高壓、高溫、高效率、高功率密度等性能優(yōu)勢(shì),更好地滿足工業(yè)、航空和新能源汽車應(yīng)用的廣泛需求。先進(jìn)電機(jī)應(yīng)用 (如高轉(zhuǎn)速、高頻、高功率密度、高溫等)需要相匹配的逆變器支持,但業(yè)界一直為其開(kāi)發(fā)難度所困擾。CISSOID與南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院電
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如何“榨干”SiC器件潛能?這幾種封裝技術(shù)提供了參考范例
- 隨著全球?qū)稍偕茉春颓鍧嶋娏ο到y(tǒng)的需求不斷增長(zhǎng),光儲(chǔ)充一體化市場(chǎng)為實(shí)現(xiàn)能源的高效利用和優(yōu)化配置提供了創(chuàng)新解決方案。在此趨勢(shì)引領(lǐng)下,碳化硅(SiC)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正迅速發(fā)展,逐漸成為替代傳統(tǒng)硅基功率器件的有力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者。本文將聚焦于SiC材料的卓越屬性,探討安森美(onsemi)系列先進(jìn)的封裝技術(shù)為加速SiC導(dǎo)入新能源領(lǐng)域應(yīng)用提供的參考范例。光儲(chǔ)充應(yīng)用市場(chǎng)需求持續(xù)上漲從逆變器到充電器,SiC在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的全方位革命眾所周知,SiC材料具有卓越的高溫性能、高效率、高頻開(kāi)關(guān)能力以及耐高溫和高可靠性等,為功率電子
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第2講:三菱電機(jī)SiC器件發(fā)展史
- 三菱電機(jī)從事SiC器件開(kāi)發(fā)和應(yīng)用研究已有近30年的歷史,從基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究到批量商業(yè)化,從2英寸、4英寸晶圓到6英寸晶圓,三菱電機(jī)一直致力于開(kāi)發(fā)和應(yīng)用高性能、高可靠性且高性價(jià)比的SiC器件,本篇章帶你了解三菱電機(jī)SiC器件發(fā)展史。三菱電機(jī)從上世紀(jì)90年代已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)SiC相關(guān)的研發(fā)工作。最初階段,SiC晶體的品質(zhì)并不理想,適合SiC的器件結(jié)構(gòu)和制造工藝仍處于探索階段,但研發(fā)人員堅(jiān)信SiC MOSFET是能夠最大限度發(fā)揮SiC材料優(yōu)異物理性能的器件,因此一直致力于相關(guān)研發(fā)。三菱電機(jī)于2003年開(kāi)發(fā)出耐壓2
- 關(guān)鍵字: 三菱電機(jī) SiC器件
SiC器件如何顛覆不間斷電源設(shè)計(jì)?
- 不間斷電源 (UPS) 和其他基于電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)可以確保住宅、電信設(shè)施、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備和其他關(guān)鍵設(shè)備的持續(xù)供電。憑借先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù),這些系統(tǒng)能夠確??煽抗╇姡峁V波功能,并在發(fā)生短期電網(wǎng)斷電時(shí)保障供電。對(duì)于更長(zhǎng)時(shí)間的停電,這些系統(tǒng)可以提供足夠的時(shí)間讓關(guān)鍵設(shè)備安全地關(guān)閉。 UPS的設(shè)計(jì)要項(xiàng)一文中,我們帶大家了解了UPS的使用用例與具體產(chǎn)品規(guī)格,本文將從SiC器件的角度出發(fā),幫助您設(shè)計(jì) UPS 或其他電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。SiC正在推動(dòng)革命碳化硅 (SiC) 產(chǎn)品,即所謂的寬禁帶產(chǎn)品,可以
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SiC器件與Si技術(shù)的對(duì)比優(yōu)勢(shì)及在PFC和Boost轉(zhuǎn)換器、硬/軟開(kāi)關(guān)電路、電動(dòng)汽車牽引逆變器等應(yīng)用中的趨勢(shì)
- SiC的應(yīng)用始于2000年,最早在PFC中采用了SiC JBS二極管。隨后是在光伏行業(yè)中,開(kāi)始使用SiC二極管和FET。但是,最近在EV車載充電器和DC-DC轉(zhuǎn)換器相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用的激增,顯著推動(dòng)了SiC需求的增長(zhǎng)。電動(dòng)汽車逆變器、650V設(shè)備的新興應(yīng)用以及服務(wù)器電源和5G電信整流器等的應(yīng)用有望推動(dòng)SiC需求的快速增長(zhǎng)。本文介紹了這些SiC器件相對(duì)于現(xiàn)有Si技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。SiC器件的優(yōu)點(diǎn)與IGBT相比,使用SiC FET的優(yōu)勢(shì)已得到充分證明。較寬的4H-SiC帶隙允許形成電壓阻擋層,理想情況下,其電阻要比相應(yīng)的
- 關(guān)鍵字: SiC器件 轉(zhuǎn)換器 牽引逆變器
半導(dǎo)體材料知多少?SiC器件與Si器件性能比較
- SIC是什么呢?相比于Si器件,SiC功率器件的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪些方面?電子發(fā)燒友網(wǎng)根據(jù)SIC器件和SI器件的比較向大家講...
- 關(guān)鍵字: Si器件 sic器件 半導(dǎo)體材料
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