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羅德與施瓦茨攜手 Marvell 在業(yè)內(nèi)率先完成1000BASE-T1 所有物理層一致性測試
- 目前所有主流汽車制造商均已將車載以太網(wǎng)作為車內(nèi)通信的解決方案之一。該技術(shù)的優(yōu)勢在于更高的數(shù)據(jù)傳輸速率以及更低的成本。為了提供可靠的用于傳輸大量數(shù)據(jù)的車載以太網(wǎng)平臺,測試并驗(yàn)證車載以太網(wǎng)芯片至關(guān)重要?! ∝?fù)責(zé)集成車載網(wǎng)絡(luò)的工程師現(xiàn)在可以使用符合 1000BASE-T1 規(guī)范的芯片,利用測試與測量方案對車載以太網(wǎng)進(jìn)行一致性、精確且符合規(guī)范的測量并生成測試報告。這將大大加快產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)度并提高產(chǎn)品的可靠性。 作為車載以太網(wǎng)技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者,Marvell 推出了業(yè)內(nèi)第一款1000Mbps 的物理層收發(fā)
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羅德與施瓦茨和 Marvell引領(lǐng)1000BASE-T1物理層兼容性測試
- 全球領(lǐng)先的測量測試專家羅德與施瓦茨(Rohde & Schwarz)與半導(dǎo)體廠商Marvell? 首次在所有 1000BASE-T1 Layer 1 物理層兼容測試用例中獲得成功。采用 Marvell 提供的久經(jīng)驗(yàn)證的芯片組和羅德與施瓦茨提供的測試設(shè)備,原始設(shè)備制造商、二級供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商和測試機(jī)構(gòu)可以搭建完全符合1000BASE-T1 規(guī)范的汽車以太網(wǎng)。 當(dāng)下,所有主要汽車制造商都在部署汽車以太網(wǎng),將其作為車內(nèi)通信的有效解決方案。汽車以太網(wǎng)技術(shù)可低成本地實(shí)現(xiàn)高數(shù)據(jù)速率,優(yōu)勢明
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e拆解:錘子手機(jī)T1,做工精細(xì)構(gòu)造似曾相識
- 錘子手機(jī)T1于今年5月份發(fā)布,發(fā)布完就預(yù)定了一款,直至8月下旬eWiseTech才拿到這支手機(jī)。如果不是沖著要將它大卸八塊看透它的內(nèi)在,或者如果不是老羅的鐵粉,一個普通的消費(fèi)者大概很難消受這段等待。當(dāng)然,背后的商業(yè)因素我們不深究,言歸正卷,與T1相處了一段時間,最后也拆分了它,eWiseTech就使用中拆解中的所見到T1的一些特點(diǎn)整理如下文: 一、外部設(shè)計(jì) T1機(jī)身采用對稱式設(shè)計(jì) 1、 左右兩個對稱的按鍵(一個音量調(diào)節(jié)鍵,一個屏幕亮度調(diào)節(jié)鍵,可根據(jù)左右手的使用習(xí)慣設(shè)置) 2、底
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SDL-109A-T1信號中斷放大器參數(shù)介紹
- 1 .介紹SDL-109A-T1信號中斷放大器由一個變壓器(內(nèi)置)和一個中繼驅(qū)動板組成,如圖所示。其作用是將已經(jīng)減弱的 ...
- 關(guān)鍵字: SDL-109A-T1 信號中斷 放大器
PMC-Sierra推出336通道T1/E1/DS3/E3成幀器
- 助有線及無線網(wǎng)絡(luò)升級 TEMUX 336可應(yīng)對部署3G和VoIP過程中對關(guān)鍵線卡密度提出的挑戰(zhàn) PMC-Sierra公司 (Nasdaq:PMCS)宣布推出PM8310 TEMUX 336,這是目前業(yè)界集成度最高的可升級成幀器方案,可用于下一代語音、無線和路由器平臺。TEMUX 336是當(dāng)前唯一同時滿足專用及AdvancedTCA® /Advanced Mezzanine設(shè)備對密度和功能要求的器件,可
- 關(guān)鍵字: 336通道 PMC-Sierra T1/E1/DS3/E3 成幀器 通訊 網(wǎng)絡(luò) 無線
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