- 據國外媒體報道，德國博世集團于本周三表示，將收購美國芯片制造商TSI半導體公司的資產，以擴大其碳化硅芯片（SiC）的半導體業(yè)務。目前，博世和TSI公司已經達成協議，但并未透露此次收購的具體細節(jié)，且這項收購還需要得到監(jiān)管部門的批準。資料顯示，TSI是專用集成電路 (ASIC) 的代工廠。目前，主要開發(fā)和生產200毫米硅晶圓上的大量芯片，用于移動、電信、能源和生命科學等行業(yè)的應用。而博世在半導體領域的生產時間已超過60年，在全球范圍內投資了數十億歐元，特別是在德國羅伊特林根和德累斯頓的水廠。博世認為，此次收購
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博世 TSI 半導體 SiC
- 提供靈活技術開發(fā)和高品質制造解決方案的世界級專業(yè)晶圓代工服務公司TSI Semiconductors, LLC 今天宣布，黛博拉-哈威 (Deborah Harvey) 已經加入該公司，擔任新近設立的全球晶圓代工銷售執(zhí)行副總裁一職。
哈威帶來了超過25年的半導體銷售、行銷和工程工作經驗，明無晶圓廠、輕晶圓廠和特殊應用積體電路 (ASIC) 公司建立了表現良好、專門從事客戶接洽與業(yè)務發(fā)展活動的組織部門。她曾經擔任了9年的臺積電 (TSMC) 北美銷售總監(jiān)。哈威還曾在飛利浦半導體 (Philips
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TSI 晶圓代工
- 大眾在引入缸內直噴、分層燃燒和渦輪增壓等技術之后，將為直列四缸汽油機加入ZAS汽缸休眠(可變排量)技術進一步降低油耗和排放。首款使用汽缸休眠技術的發(fā)動機將是我們熟悉的1.4 TSI，大眾ZAS系統(tǒng)在低負荷和中等負荷工
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1.4 TSI 大眾 發(fā)動機
- 文章要點：1.4TSI獨立水循環(huán)系統(tǒng)可為增壓空氣進行冷卻，可在熄火后繼續(xù)為渦輪提供冷卻1.4TSI的渦輪增壓器采...
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大眾 TSI 渦輪增壓 冷卻 旁通閥 泄壓閥
- 1.概論汽輪機控制系統(tǒng)由調節(jié)系統(tǒng)和保安系統(tǒng)組成。調節(jié)系統(tǒng)是為了保證汽輪機組穩(wěn)定運行和獲得運...
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DCS DEH TSI 汽輪機
tsi介紹
TSI(turbine supervisory instruments)，它是連續(xù)測量汽輪發(fā)電機軸承及汽輪機本體運行參數的儀表系統(tǒng)，當運行參數出現異常，則發(fā)出報警信號；嚴重超限時，則發(fā)信號至ＥＴＳ，使汽輪機跳閘．
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