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TSP-Link—TSP控制基礎
- 測試設置對于這項測試，儀表通過TSP-Link連接，2602型儀表作為控制主機。這種測試沒有使用觸發(fā)模式，只有一個逐行執(zhí)行的測試腳本。在一個可
- 關鍵字： TSP-LinkTSP控制基
TSP-Link——TSP控制的基本原理
- 測試設置此測試使用TSP-Link連接測量儀器，其中2602用作主設備。此測試不使用觸發(fā)模型，而用腳本執(zhí)行單行測試。在支持TSP-Link的系統(tǒng)中，一
- 關鍵字： TSP-LinkTSP控制基本原
TSP-Link——超越基礎（DIO作為觸發(fā)總線）
- 測試設置此測試采用與前一個測試完全同樣的腳本，只是這次包括了TSP觸發(fā)模型。此觸發(fā)模型使用了2602與3706靈活性高、功能強大的數(shù)字IO控制
- 關鍵字： TSP-Link超越基礎DIO觸發(fā)總
TSP-Link——高級方法（并行測試）
- 測試設置此配置的通道極數(shù)從2變?yōu)?。該指令做的是分兩個組閉合3721型1times;30磁簧多路選通卡上的通道。按照這個例子，如果我們閉合通道20
- 關鍵字： TSP-Link并行測
TSP-Link―TSP控制基礎
- 測試設置對于這項測試，儀表通過TSP-Link連接，2602型儀表作為控制主機。這種測試沒有使用觸發(fā)模式，只有一個逐行執(zhí)行的測試腳本。在一個可以使用TSP-Link的系統(tǒng)中，一定要有一個儀表(連接到通信總線如GPIB或Ethern
- 關鍵字： TSP
傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)TSP企業(yè)的拐點來了？
- 消費者對車聯(lián)網(wǎng)的期望值還沒有那么高，整車廠看互聯(lián)網(wǎng)還帶著有色眼鏡，車聯(lián)網(wǎng)只是錦上添花罷了，普及之路漫漫。
- 關鍵字： 車聯(lián)網(wǎng) TSP
TSP連通產(chǎn)業(yè)鏈 搭建平臺引車聯(lián)網(wǎng)落地
- 汽車導航黃金時期已經(jīng)遠去，國內(nèi)導航產(chǎn)業(yè)鏈陷入了薄利難圖的階段，方案商、主機廠、終端商等重要環(huán)節(jié)發(fā)出企業(yè)利潤難以為繼的聲音，增加獲利、另覓出路的呼聲越來越高。產(chǎn)品同質化嚴重、缺少核心技術、缺乏亮點功能、消費者需求越來越高等都是行業(yè)出現(xiàn)紅海的原因。產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)粘性弱，傳統(tǒng)的營銷模式，只是一個產(chǎn)品賣出動作的完成，買賣雙方的聯(lián)系脆弱得經(jīng)不起沖撞，老顧客的挽留、新客源的開拓已經(jīng)讓商家精疲力竭，更不論持續(xù)性盈利的獲得。 車聯(lián)網(wǎng)是夠不著吃不了的大餅? 車聯(lián)網(wǎng)的興起為導航產(chǎn)業(yè)燃起了煥發(fā)活力的希望，它在中
- 關鍵字： TSP 車聯(lián)網(wǎng)
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