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電動汽車電機控制系統(tǒng)安全監(jiān)控軟硬件設(shè)計
- 1引言 電機控制系統(tǒng)是電動汽車的重要組成部分。電機控制系統(tǒng)的可靠性對電動汽車的安全尤為重要。ISO26262定義的汽車安全完整性等級，把整車的安全目標(biāo)由低到高劃分為ASIL A、ASIL B、ASIL C和ASIL D四個等級。根據(jù)整車安全目標(biāo)分解的功能安全需求并對應(yīng)到相關(guān)零部件，可知電機控制系統(tǒng)相關(guān)的功能安全需求至少要滿足ASIL C的安全等級，才能符合整車的功能安全目標(biāo)。然而傳統(tǒng)電機控制器是由單個電機控制芯片做處理器，往往很難達(dá)到ASIL C.故本文給出了一種純電動汽車電機控制系統(tǒng)安全監(jiān)控的
- 關(guān)鍵字： CIC61508 TriCore
用于電機控制的新型TriCore單片機
- 在推出AUDO MAX TriCore產(chǎn)品家族時，英飛凌推出了三個采用90納米工藝制造的新型TriCore單片機產(chǎn)品系列，它們既適用于高端應(yīng)用，也適用于低成本的應(yīng)用。AUDO MAX是第五代TriCore 32位單片機，迄今出貨量已超過3000萬件。這些產(chǎn)品被用于復(fù)雜嵌入式系統(tǒng)，用于控制電氣傳動裝置、工業(yè)機械、移動工作設(shè)備以及多種車輛的傳動系統(tǒng)。除了諸如實時性等技術(shù)特性以及廣泛的集成功能模塊外，所有這些應(yīng)用都還要求長期可用、最大可靠性，并符合功能安全規(guī)范。本文以傳動技術(shù)領(lǐng)域為例，說明TriCore CPU
- 關(guān)鍵字： 英飛凌 TriCore
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