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PWM原理及其對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制的應(yīng)用

什么是PWMPWM（Pulse Width Modulation）簡稱脈寬調(diào)制，是利用微處理器的數(shù)字輸出來對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)，廣泛應(yīng)用在測量、通信、工控等方面?！?PWM的頻率是指在1秒鐘內(nèi)，信號(hào)從高電平到低電平再回到高電平的次數(shù)，也就是說一秒鐘PWM有多少個(gè)周期，單位Hz?！?PWM的周期T=1/f，T是周期，f是頻率。如果頻率為50Hz ，也就是說一個(gè)周期是20ms，那么一秒鐘就有 50次PWM周期?！?占空比是一個(gè)脈沖周期內(nèi)，高電平的時(shí)間與整個(gè)周期時(shí)間的比例，單位是% (0%-1
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如何構(gòu)建脈寬調(diào)制信號(hào)發(fā)生器？看這一文

今天給大家分享的是：構(gòu)建脈寬調(diào)制信號(hào)發(fā)生器脈寬調(diào)制（PWM）是一種利用數(shù)字信號(hào)精確控制模擬設(shè)備的技術(shù)。脈寬調(diào)制信號(hào)由用于模擬變化的模擬電壓的電子脈沖組成。脈寬調(diào)制信號(hào)通常用于控制伺服系統(tǒng)、LED和直流電機(jī)等模擬設(shè)備。一、脈寬調(diào)制的工作原理在脈沖寬度調(diào)制中，高頻電脈沖序列被發(fā)送到設(shè)備為其供電，脈沖可由驅(qū)動(dòng)晶體管或功率MOS管生成。脈沖寬度調(diào)制信號(hào)出現(xiàn)在晶體管產(chǎn)生的高電壓和低電壓的周期中，信號(hào)從低電平循環(huán)到高電平所需的時(shí)間稱為周期持續(xù)時(shí)間。信號(hào)保持高電平的時(shí)間稱為脈沖寬度：脈沖寬度脈沖寬度與周期持續(xù)時(shí)間的比率
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基于NFC ST25DV-PWM簡單易用的照明控制方案

在我們傳統(tǒng)的LED燈中，一般調(diào)節(jié)光的亮度大多使用拔動(dòng)開關(guān)等方式，在燈的生產(chǎn)過程中要手工一個(gè)一個(gè)地進(jìn)行調(diào)節(jié)，比較浪費(fèi)時(shí)間，而手工調(diào)試的結(jié)果，一致性很差。ST推出的ST25DV-PWM是經(jīng)過NFC讀寫進(jìn)行PWM控制調(diào)節(jié)LED燈的亮度，工廠生產(chǎn)既方便、省時(shí)而一致性俱佳，可大大提升生產(chǎn)效率，非常適合LED燈的應(yīng)用。這是一個(gè)基于NFC近場通信的技術(shù)應(yīng)用，工作在13.56MHz頻率，讀寫距離可以在10-30cm，依賴天線的大小和設(shè)計(jì)。在目前的各類產(chǎn)品，NFC得到廣泛的應(yīng)用，如我們家居的智能門鎖、手機(jī)等，我們可以很方
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聽我一句勸，PWM波你把握不住

PWM有著非常廣泛的應(yīng)用，比如直流電機(jī)的無極調(diào)速，開關(guān)電源、逆變器等等，個(gè)人認(rèn)為，要充分理解或掌握模擬電路、且有所突破，很有必要吃透這三個(gè)知識(shí)點(diǎn)：PWM電感紋波PWM是一種技術(shù)手段，PWM波是在這種技術(shù)手段控制下的脈沖波，如果你不理解是把握不住PWM波的！如下圖所示，這種比喻很形象也很恰當(dāng)，希望對(duì)學(xué)習(xí)的朋友有所幫助與啟發(fā)。PWM全稱Pulse Width Modulation：脈沖寬度調(diào)制（簡稱脈寬調(diào)制，通俗的講就是調(diào)節(jié)脈沖的寬度），是電子電力應(yīng)用中非常重要的一種控制技術(shù)，在理解TA之前我們先來了解幾個(gè)概
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電流模式控制降壓變換器在LTspice中的實(shí)現(xiàn)

在本文中，我們使用LTspice來討論電流模式控制（CMC）降壓調(diào)節(jié)器中電壓誤差放大器和PWM發(fā)生器的操作。在前一篇文章中，我介紹了一種LTspice降壓轉(zhuǎn)換器，它使用電流模式控制（CMC）從10V輸入產(chǎn)生5V調(diào)節(jié)輸出。我已經(jīng)復(fù)制了圖1中的示意圖。CMC降壓轉(zhuǎn)換器的LTspice示意圖。圖1。峰值CMC降壓轉(zhuǎn)換器的LTspice示意圖。該架構(gòu)由四個(gè)子系統(tǒng)組成：功率級(jí)、電流感測電路、誤差放大器和PWM發(fā)生器。我們在第一篇文章中介紹了功率級(jí)和電流感測電路；在本文中，我們將重點(diǎn)介紹誤差放大器和PWM
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開關(guān)穩(wěn)壓器的電流模式控制

本文提供了電流模式控制的入門知識(shí)，這是一種廣泛使用的電壓模式控制的替代方案，可以更快地響應(yīng)輸入電壓和負(fù)載電流的變化。關(guān)于開關(guān)穩(wěn)壓器的介紹性文章有時(shí)會(huì)顯示只描述功率級(jí)的圖表，盡管如果你一直在閱讀我關(guān)于開關(guān)穩(wěn)壓器技術(shù)和拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的文章，你就會(huì)知道這些電路需要功率級(jí)和控制器。雖然功率級(jí)是基于電感器的電壓轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵，但基于反饋的開關(guān)控制是產(chǎn)生可預(yù)測、穩(wěn)定輸出的關(guān)鍵。在我的閉環(huán)控制入門中，我們檢查并模擬了一個(gè)電壓控制電路。這一次，我們將討論一種不同的控制方案：電流模式控制，也稱為CMC。電壓模式控制在我們進(jìn)入主題之前
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解析LLC諧振半橋變換器的失效模式

在功率轉(zhuǎn)換市場中，尤其對(duì)于通信/服務(wù)器電源應(yīng)用，不斷提高功率密度和追求更高效率已經(jīng)成為最具挑戰(zhàn)性的議題。對(duì)于功率密度的提高，最普遍方法就是提高開關(guān)頻率，以便降低無源器件的尺寸。零電壓開關(guān)(ZVS)拓?fù)湟蚓哂袠O低的開關(guān)損耗、較低的器件應(yīng)力而允許采用高開關(guān)頻率以及較小的外形，能夠以正弦方式對(duì)能量進(jìn)行處理，開關(guān)器件可實(shí)現(xiàn)軟開閉，因此可以大大地降低開關(guān)損耗和噪聲。在這些拓?fù)渲?，移相ZVS全橋拓?fù)湓谥?、高功率?yīng)用中得到了廣泛采用，因?yàn)榻柚β蔒OSFET的等效輸出電容和變壓器的漏感可以使所有的開關(guān)工作在ZVS狀態(tài)下
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DC-DC變換器的脈沖頻率調(diào)制模擬

本文以脈沖頻率調(diào)制降壓變換器為例，介紹了將PFM納入開關(guān)調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)和仿真中的技術(shù)。我前面的文章解釋了脈沖頻率調(diào)制的特性和目的。在本文中，我將把LTspice引入討論中。我們將檢查一些用于處理PFM的有用示意圖，然后運(yùn)行模擬并分析結(jié)果。 PFM降壓轉(zhuǎn)換器如果你已經(jīng)閱讀了我的模擬降壓轉(zhuǎn)換器的指南，圖1可能看起來很熟悉——我們在文章中檢查的PWM降壓轉(zhuǎn)換器具有與下面的電路相同的一般結(jié)構(gòu)。 PFM降壓轉(zhuǎn)換器的LTspice示意圖。?圖1。在LTspice中實(shí)現(xiàn)的PFM降壓轉(zhuǎn)換器。但是，因?yàn)槲覀兪褂玫氖荘FM，所以
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開關(guān)調(diào)節(jié)器的脈沖頻率調(diào)制

PFM和PWM有什么區(qū)別？我們探索了脈沖頻率調(diào)制作為控制開關(guān)模式電壓調(diào)節(jié)器的輸出電壓的技術(shù)。最近我已經(jīng)寫了幾篇關(guān)于DC-DC轉(zhuǎn)換器的文章，也被稱為開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器。這些是使用電感器、二極管、電子開關(guān)和輸出電容來有效地減小或增大輸入電壓的大小的電源電路。為了實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的調(diào)節(jié)，這些電路監(jiān)測輸出電壓并通過調(diào)整控制開關(guān)的波形來響應(yīng)變化。在開關(guān)調(diào)節(jié)器的討論中最常見的調(diào)整技術(shù)是脈寬調(diào)制（PWM），這也是我迄今為止在LTspice模擬中一直使用的。然而，PWM并不是唯一調(diào)整輸出電壓的方法。本文將探討一種重要的替代方法：脈沖
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LTspice開關(guān)調(diào)節(jié)器的閉環(huán)控制

了解如何在LTspice中模擬具有電壓控制PWM波形的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器。我最近的文章使用LTspice電路模擬來探索不同開關(guān)穩(wěn)壓器拓?fù)涞墓δ芎托阅堋＿@些文章集中在功率級(jí)上，功率級(jí)包含將輸入電壓轉(zhuǎn)換為更高或更低輸出電壓的基本組件。然而，只有當(dāng)功率級(jí)與控制電路相結(jié)合時(shí)，它才能成為真正的調(diào)節(jié)器。該控制電路通過監(jiān)測VOUT并調(diào)整控制開關(guān)的信號(hào)的占空比或頻率來幫助維持指定的輸出電壓。輸出電壓被反饋到調(diào)節(jié)器中，并用于調(diào)節(jié)影響輸出幅度的信號(hào)。當(dāng)我提到閉環(huán)控制時(shí)，這就是我的意思。在本文中，我將解釋如何在LTspice中模擬
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電源應(yīng)用中，不同PWM頻率之間的同步設(shè)置

在電源項(xiàng)目應(yīng)用中，有時(shí)候不同PWM頻率信號(hào)之間需要同步，此時(shí)需要一些特殊設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)。本文就介紹其中一種方法，基于dsPIC33CK256MP506實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，采用ADC分頻觸發(fā)事件，結(jié)合PWM的PCI同步功能來實(shí)現(xiàn)這一需求。首先，設(shè)置兩路不同頻率的PWM信號(hào)，這里PWM3設(shè)置為500kHz，PWM4設(shè)為100kHz，分別設(shè)置為自觸發(fā)模式，互補(bǔ)模式輸出，此時(shí)我們查看二者波形。圖1 CH1-PWM3L，CH2-PWM4L從圖1上看，PWM3L的頻率為500k，而PWM4L的頻率為100kHz，符合我們前面的基
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SR-ZVS與GaN：讓電源開關(guān)損耗為零的魔法

當(dāng)今，快充市場正迎來前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。風(fēng)暴仍在繼續(xù)，快充市場的迅猛發(fā)展，用戶對(duì)于充電器的功率需求也在不斷增大；移動(dòng)設(shè)備的普及，用戶對(duì)于充電器體積的要求也越來越高；同時(shí)為了在激烈的市場競爭中脫穎而出，低成本是每個(gè)快充產(chǎn)品必須考慮的因素。種種這些都對(duì)快充技術(shù)的要求愈發(fā)嚴(yán)格，不僅需要高效率、高功率，還需要適應(yīng)多樣化的標(biāo)準(zhǔn)和滿足用戶個(gè)性化的需求。在種種挑戰(zhàn)之下，PI推出了InnoSwitch5-Pro 離線反激式開關(guān)IC，在內(nèi)部集成750V或900V PowiGaN?初級(jí)開關(guān)、初級(jí)側(cè)控制器、FluxLink?
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英飛凌推出新一代 ZVS 反激式轉(zhuǎn)換器芯片組，適用于先進(jìn)USB-C PD適配器和充電器

【2024年1月24日，德國慕尼黑訊】隨著USB-C電源傳輸（PD）充電技術(shù)的日益普及，整個(gè)消費(fèi)市場對(duì)兼容性強(qiáng)的充電器的需求也在增加。如今，用戶需要功能強(qiáng)大而又設(shè)計(jì)緊湊的適配器。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的次級(jí)側(cè)受控ZVS反激式轉(zhuǎn)換器芯片組 EZ-PD? PAG2可以滿足這一需求。該芯片組由EZ-PD PAG2P和EZ-PD PAG2S兩款不同的型號(hào)組成，集成了USB PD、同步整流器和PWM控制器。它能夠使用脈沖-邊沿轉(zhuǎn)換器（PET）CYPET
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做LED設(shè)計(jì) 要搞明白這兩件事

我們在 LED 設(shè)計(jì)過程中，可能會(huì)有一些關(guān)鍵參數(shù)的含義并不是很清楚。本文著重分享一些LED容易忽略的關(guān)鍵參數(shù)。然后針對(duì)LED調(diào)光應(yīng)用，介紹兩種常見的PWM調(diào)光方法。01 LED關(guān)鍵參數(shù)1.1 主波長與峰值波長我們在看數(shù)據(jù)手冊的時(shí)候，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)有兩種不同的波長參數(shù)：“峰值波長”和 “主波長” 。我們以Kingbright 的 APT1608SURCK舉例，根據(jù)數(shù)據(jù)手冊, 當(dāng)電流為20mA的時(shí)候，APT1608SURCK峰值波長為645n
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意法半導(dǎo)體VIPower M0-7 H橋驅(qū)動(dòng)器：有效降低EMI

隨著汽車市場不斷發(fā)展，車企對(duì)自動(dòng)化、安全性和功率優(yōu)化的需求日益增長。在這種背景下，直流電機(jī)在車身應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用。在油車和電動(dòng)車門鎖、車窗升降、油液泵、方向盤調(diào)節(jié)、電動(dòng)后備箱等各種功能設(shè)備都會(huì)用到直流電機(jī)。在可靠性、易用性、監(jiān)測和保護(hù)方面，用專用驅(qū)動(dòng)芯片控制直流電機(jī)具有優(yōu)勢，并且能夠提供先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)功能，例如，用PWM輸入信號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，通過改變占空比調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，最終實(shí)現(xiàn)高級(jí)的功能。但是，PWM信號(hào)會(huì)引起明顯的電磁干擾，導(dǎo)致射頻干擾和信號(hào)失真等問題。在極端情況下，EMI可能會(huì)對(duì)車輛安全產(chǎn)生嚴(yán)重影響
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