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          ABS在數(shù)字TV標準認證中采用泰克視頻測試儀器PQA500

          •   泰克公司發(fā)布消息,中國廣播科學(xué)研究院(ABS)選擇新型的泰克公司儀器用于數(shù)字電視(DTV)和高清電視(HDTV)標準的開發(fā)、認證和符合性測試。ABS是中國政府的廣播電視研發(fā)機構(gòu),它負責制定和開發(fā)調(diào)頻廣播(FM)、數(shù)字音頻廣播(DAB)、衛(wèi)星廣播、CATV和HDTV的國家技術(shù)標準。除了原有的泰克公司視頻設(shè)備外,ABS又增添了泰克公司新推出的PQA500圖像質(zhì)量分析儀、WFM7100波形監(jiān)視器和MTS430 MPEG分析儀,以便有效而全面地開展視頻診斷和測試實驗。   隨著數(shù)字電視在中國的蓬勃發(fā)展,AB
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          ABS傳感器功能測試系統(tǒng)的設(shè)計

          • 目前,汽車安全件的檢測設(shè)備絕大多數(shù)是從汽車制造業(yè)發(fā)達的國家進口的,ABS(Anti-lock Braking System,制動防抱死系統(tǒng))傳感器的功能測試設(shè)備更是如此,因此需要自主開發(fā)一種適合生產(chǎn)環(huán)境、快速、穩(wěn)定、通用的檢測設(shè)備,以滿足生產(chǎn)過程中每件必檢的一道工序的需要。 本設(shè)計使用NI PCI-6220多功能數(shù)據(jù)采集卡和LabVIEW 7.1開發(fā)軟件,根據(jù)德國大眾的ABS傳感器功能測試標準,開發(fā)出了滿足要求的測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)速度快、運行可靠,能實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、分析及存儲,并已經(jīng)在生產(chǎn)線上投入使用。
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          基于MC9S12DP256的轎車ABS/ASR集成控制系統(tǒng)

          • 汽車驅(qū)動防滑系統(tǒng)(Anti-slip Regulation System,簡稱ASR)是在汽車制動防抱死系統(tǒng)(Antilock Braking System,簡稱ABS)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。在裝備了ABS的汽車上添加發(fā)動機輸出力矩的調(diào)節(jié)功能和驅(qū)動輪制動壓力的調(diào)節(jié)功能后,ABS所用的車輪轉(zhuǎn)速傳感器和壓力調(diào)節(jié)器可全部為ASR所利用[1]。ASR和ABS在算法上很相似,許多程序模塊可以通用,因而在實際應(yīng)用中可以把兩者集成在一個控制器中,組成ABS/ASR集成系統(tǒng)。 1轎車ABS/ASR集成控制系統(tǒng)簡介 通
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          基于MC9S12DP256的轎車ABS/ASR集成控制系統(tǒng)

          • 摘 要:介紹了基于Motorola公司新一代HSC12系列16位MCU——MC9S12DP256微處理器開發(fā)的轎車ABS/ASR集成控制系統(tǒng),詳細描述了該集成控制系統(tǒng)硬件電路和軟件邏輯的構(gòu)成。通過實車試驗,證明控制效果良好,為轎車的主動安全控制裝置集成化打下了基礎(chǔ)。  關(guān)鍵詞:MC9S12DP256 ABS ASR 集成控制  汽車驅(qū)動防滑系統(tǒng)(Anti-slip Regulation System,簡稱ASR)是在汽車制動防抱死系統(tǒng)(
          • 關(guān)鍵字: ABS  ASR  MC9S12DP256  集成控制  汽車電子  汽車電子  

          汽車工業(yè)中的虛擬儀器與虛擬試驗技術(shù)

          •  一. 虛擬儀器技術(shù) 1. 虛擬儀器技術(shù)簡介 虛擬儀器(Virtual Instrument)是由美國國家儀器公司(National Instrument)于20世紀80年代首先提出的。他是基于計算機的軟硬件測試平臺,是計算機技術(shù)與現(xiàn)代儀器技術(shù)深層次結(jié)合的產(chǎn)物。在一個虛擬儀器系統(tǒng)中,硬件是整個系統(tǒng)賴以工作的物理平臺,用來建立信號與計算機的連接通道,形成計算機的I/O接口。軟件是整個虛擬儀器硬件系統(tǒng)工作的靈魂,用戶通過由軟件設(shè)計產(chǎn)生的接口界面才能與虛擬儀器硬件系統(tǒng)進行交流,而虛擬儀器的數(shù)據(jù)采集,
          • 關(guān)鍵字: ABS  VI  仿真  工業(yè)控制  汽車電子  虛擬儀器技術(shù)  工業(yè)控制  

          MC33289在汽車防抱死制動系統(tǒng)中的應(yīng)用

          • 摘   要:MC33289是Motorola公司推出的SMARTMOS智能模擬芯片中的高端驅(qū)動器。本文將其應(yīng)用在汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)中 ,通過CPU和FPGA的設(shè)計,實現(xiàn)在驅(qū)動電磁閥的同時對電磁閥及整個驅(qū)動部分進行靜態(tài)和動態(tài)檢測的功能。關(guān)鍵詞:MC33289;防抱死制動系統(tǒng)(ABS);FPGA MC33289性能MC33289是Motorola公司推出的高端驅(qū)動芯片,主要應(yīng)用在汽車和工業(yè)領(lǐng)域驅(qū)動電磁閥等典型的感性負載。此器件在同一表貼封裝中包含兩個功率輸出開關(guān),每個開關(guān)由一個
          • 關(guān)鍵字: FPGA  MC33289  防抱死制動系統(tǒng)(ABS)  
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          abs 介紹

            可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內(nèi)的一個橡膠氣囊,在踩下剎車時,給予剎車油壓力,充斥到ABS的閥體中,此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回,使車輪避過鎖死點。  ABS是防抱死制動系統(tǒng)的英文縮寫,英文的全稱是Anti-lockBrakingSystem,或者是Anti-skidBrak?ingSystem。該系統(tǒng)在制動過程中可自動調(diào)節(jié)車輪制動力,防止車輪抱死以取得最佳制動效果?! ? [ 查看詳細 ]

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